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英国铁路90型电力机车
英铁90型电力机车制造于1987-1990年，为英国铁路机车公司 克鲁工厂生产，每台机车重84.5吨，最高速度110英里/小时（180km/h），供电制式为25千伏工频单相交流电，功率为5000马力（3700 Kw）。该型号机车主要牵引旅客快车和重载货车。 90型电力机车制造于1980年代末，编号为90001-90050。该型车发展自英铁87型电力机车，但做了许多改进并拥有自己的特性。该型车主要为了替换老旧的81－85型机车，这些老旧的机车很容易发生火灾损坏。 该型车在威斯丁豪斯空气制动器的基础上加装了电阻制动器。分時多工系统使得两节或多节机车重连。DVT、DBSO或推动车辆控制系统帮助司机同时驾驶两个分布在列车首位位置的机车推拉整列货车。配置DVT系统的90型电力机车牵引8节马克3型客车箱，速度可在1英里（1.6公里）内达到60英里/小时（97 km/h），在1.5英里（2.4公里）内达到100英里/小时（161 km/h） 1980年代初，随着英国国铁拆分，26台机车归属货物运输，它们重新定型为90/1并编号为90125-150（在原号上＋100），该型车降速为75英里/小时（121 km/h），去除了客车供电系统。许多改型车于1994年重新喷涂为双色灰的铁路货运公司涂装。三台机车（编号为90128-90130）喷涂了“大陆”型涂装（NMBS/SNCB蓝、DB红、SNCF 灰）以庆祝1992年实现货物联运。.