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聯合航空製造公司

指数 聯合航空製造公司

联合航空制造公司(Объединённая авиастроительная корпорация,簡稱ОАК)是俄羅斯於2006年2月整合包括苏霍伊航空集团、俄羅斯米格航空器集團、图波列夫公司、别里耶夫航空器集團、伊爾庫特科學生產集團、伊留申航空集團、雅克列夫設計局公司(藉母公司伊爾庫特),以及位在乌兹别克斯坦境內的(TAPO)等主要航天、航空器設計或製造公司而組成的(俄羅斯的股份有限公司類型之一),主要股東為俄羅斯政府。.

24 关系: 乌兹别克斯坦伊爾庫特科學生產集團伊留申航空集團併購俄罗斯俄羅斯米格航空器集團军用航空器公司图波列夫公司網站纽约时报莫斯科谢尔盖·鲍里索维奇·伊万诺夫航天航空器阿穆尔河畔共青城航空器製造聯合體股份有限公司苏霍伊航空集团英语雅克列夫設計局公司Russian ruble民用航空总裁

乌兹别克斯坦

乌兹别克斯坦共和国(烏茲別克語名稱為拉丁文字的「O'zbekiston Respublikasi」和西--爾文字的「Ўзбекистон Республикаси」),通稱--,是一个位于中亚的內陸國家,1991年从原苏联独立。是世上兩個雙重內陸國之一(另一個為列支敦斯登)。.

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伊爾庫特科學生產集團

伊爾庫特科學生產集團(Irkut Corporation,Иркут)是一家位於俄羅斯伊爾庫茨克的航空工業公司,是俄羅斯聯合航空製造公司的成員,《今日俄罗斯》第49(76)期,2011年11月19日。.

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伊留申航空集團

伊留申航空集團(Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина)是俄罗斯联合航空制造公司的一個子公司。作為俄國主要的飛行器設計與製造機構,其前身為俄羅斯的由謝爾蓋·伊留申於1933年1月13日建立的伊留申设计局。之后它经历了私有化,更名为伊留申航空集团;2006年2月,依據俄羅斯總統普京簽署的行政命令,伊留申集團與俄國其他主要航空、航天設計或製造公司合并,并且成立聯合航空製造公司。.

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併購

併購,意即合併与收購(Mergers and acquisitions,縮寫 M&A),是策略管理、企業財務及管理的術語,指不使用創建子公司或者合資公司的方式,通過購買、售賣、拆分以及合併不同公司或者類似的實體,以幫助企業在其領域、行業或者產地等方面快速成長。實際操作中,「合併」以及「收購」之間的區別越來越小。.

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俄罗斯

俄罗斯联邦(a,缩写为РФ),簡稱俄罗斯(a),是位於欧亚大陆北部的聯邦共和國,國土横跨欧亞两大洲,为世界上土地面积最大的国家,拥有超过1700万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一;它也是世界上第九大人口国家,拥有1.47亿人口,77%居住于其较为发达的欧洲部分。俄罗斯国土覆盖整个亚洲北部及东欧大部,横跨11个时区,涵盖广泛的环境和地形。拥有全世界最大的森林储备和含有约世界四分之一的淡水的湖泊。俄罗斯有十四個陸上鄰國(從西北方向起逆时针序):挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波蘭、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中国、蒙古和朝鲜(其中立陶宛和波蘭僅與俄羅斯外飛地加里寧格勒州接壤),另外與阿布哈茲和南奧塞梯兩個只有俄羅斯承認的非聯合國會員國接壤。同時,俄羅斯還與日本、美国、加拿大、格陵蘭(丹麥)、冰島、瑞典、土耳其隔海相望。俄羅斯北部和東部分別為北冰洋和太平洋包圍,西北和西南則分別可經由波羅的海和黑海通往大西洋。 俄罗斯历史始于欧洲的东斯拉夫民族,聚集区域自公元3世纪至8世纪逐渐扩大。在9世纪,源自北欧的瓦良格人武士精英建立了基辅罗斯这个中世纪国家并开始统治。公元988年,国家从拜占庭帝国采纳了东正教会,随后由此开始,千年拜占庭与斯拉夫文化的融合成为了今日的俄罗斯文化。基辅罗斯最终解散分化为众多公国,被蒙古人逐一击破,并均在13世纪成为了金帐汗国的一部份。莫斯科大公自14世纪起逐渐崛起并统一周边俄罗斯诸侯国,在15世纪成功从金帐汗国独立,且成为了基辅罗斯文化和政治的继承者。16世纪起伊凡四世自称沙皇,自詡「第三羅馬」。在18世纪,俄罗斯沙皇国通过征服、吞并和探索而擴張。彼得一世稱帝成立了俄罗斯帝国,最終成為史上領土第三大帝国,疆域最大曾自中欧的波兰连绵至北美的阿拉斯加。 1917年俄国革命后,俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国成为了世界上第一个宪法意义上的社会主义国家,并成为随后成立的苏维埃社会主义共和国联盟的主体和其最大的加盟共和国。二战时期,苏联为同盟国的胜利扮演了决定性的角色。在战后其崛起成为公认的超级大国,并在冷战时期与美国互相竞争。苏联时期产生了20世纪的许多最重要的科技成就,其中包括世界第一颗人造地球卫星,以及首次将人类送入太空。在1990年,苏联为世界上第二大经济体,且拥有世界上最多的常备军人以及最多的大规模杀伤性武器库存。1991年苏联解体后,包括俄罗斯在内的15个共和国从原苏联独立;身為原蘇聯最大的加盟共和国,俄羅斯通过修宪改制为俄罗斯联邦,成为原苏联的唯一法理继承国家,政體採用聯邦制、民主共和制及半总统制。 截至2015年,俄罗斯根据国民生产总值为世界第13大经济体,根据购买力平价为世界第六大经济体。俄罗斯拥有世界上最大储量的矿产和能源资源,是世界上最大的石油和天然气输出国.

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俄羅斯米格航空器集團

俄羅斯米格航空器集團是俄羅斯联合航空制造公司的一個子公司。做為俄羅斯主要軍用航空器设计及制造商之一,其前身為由阿尔乔姆·米高扬和米哈伊尔·古列维奇於1939年共同創立的蘇聯米高扬-古列维奇设计局(Микоян и Гуревич),編列為該國「155號實驗性設計工程部門」(OKB-155),于1976年古列维奇死后改稱米高扬设计局。其產品取兩名創辦人姓氏的字首,以「米格戰鬥機」聞名於世,於是「米格」(МиГ)便成為該機構私有化後的新名稱。2006年2月,依據俄羅斯總統弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇·普京簽署的行政命令,米格集團與俄國其他主要航空、航天設計或製造公司合并成立“聯合航空製造公司”。.

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军用航空器

军用航空器是用來執行軍事航空任務的航空器;有的航空器是專門針對軍事目的設計,有的則是改裝民用航空器使其可以執行軍事任務,或賦予民用航空器軍用編號使其支援軍事任務。現代軍隊建立正式編制並大規模使用軍用航空器始於第一次世界大戰時期;當代軍用航空器多數有人操作,擔任空優(即夺取制空权)、空對面攻擊、預警、指揮管制、偵察、電子作戰、運輸等多種任務,也有少數無人航空器可通過遙控執行部分前述任務;但軍用航空器不包含直接作為武器投射的火箭、導彈等。.

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公司

公司(Company)是指依法成立,以营利为目的,由股东投资形成的企业法人,從事生產、貿易或提供服務等。.

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图波列夫公司

圖波列夫(Туполев)是俄罗斯一個從事航空器及武器研發、製造、維修的上市公司,當前為俄國联合航空制造公司的一個子公司。其前身為苏联工程师安德烈·图波列夫於1922年10月22日成立的「第156號實驗設計局」(OKB-156),或稱圖波列夫設計局(產品型號前綴為「Tu-」),总部設于莫斯科。蘇聯解體後,圖波列夫經歷了私有化而成為一家股份有限公司;2006年2月,依據俄羅斯總統普京簽署的行政命令,圖波列夫公司與俄國其他主要航空、航天設計或製造公司合并成立“聯合航空製造公司”。.

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網站

網站是指在萬維網上,根據一定的規則,使用HTML等工具製作的用於展示特定內容的相關網頁的集合。簡單地說,網站是一種通訊工具,就像布告欄一樣,人們可以通過網站來發布自己想要公開的資訊,或網站來提供相關的網路服務。人們可以通過網頁瀏覽器來訪問網站,獲取自己需要的資訊或者享受網路服務。 許多公司都擁有自己的網站,他們利用網站來行宣傳、發布產品資訊、招聘等等。隨著網頁製作技術的流行,很多個人也開始製作個人主頁,這些通常是製作者用來自我介紹、展現個性的地方。也有以提供網路資訊為盈利手段的網路公司,通常這些公司的網站上提供人們生活各個方面的資訊如時事新聞、旅遊、娛樂、經濟等。 在萬維網的早期,網站還只能展示單純的文本。經過幾年的發展,圖像、聲音、動畫、影片,甚至3D圖形技術開始在萬維網上流行起來,網站也慢慢地發展成我們現在看到的圖文並茂的樣子。通過動態網頁技術,用戶也可以與其他用戶或者網站管理者交流。也有一些網站提供電子郵件服務。.

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纽约时报

纽约时报(The New York Times,缩写作 NYT)是一家美國日報,由紐約時報公司於1851年9月18日在美國紐約創辦和持續出版。和《华尔街日报》的保守派旗舰报纸地位相对应,《纽约时报》是美国親自由派的第一大报。 它最初被称作《纽约每日时报》(The New-York Daily Times),创始人为亨利·J·雷蒙德和。.

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莫斯科

莫斯科(a)是俄羅斯首都與最大都市、以及莫斯科州首府,為俄羅斯全國政治、经济、科学、文化及交通的中心。面積2,510平方公里,與莫斯科州和卡盧加州接壤。城区人口约1200万,是欧洲人口第二多的城市,仅次于伊斯坦布尔,佔俄羅斯總人口的1/10。 莫斯科沿莫斯科河而建,由1147年的莫斯科大公時代開始,在沙皇俄国、蘇聯及今日的俄羅斯聯邦時代,都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地,並做為上述政權的總部,是俄羅斯數個被列入世界遺產的建築群之一。.

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萬是漢字文化圈的一個數字單位,等值為10000(104)。萬是東亞文化一個非常重要的單位,由於古中國是以4位為一組,有別於西方文化以3位為一組的分法,因此萬在現代西方是沒有對應翻譯的。萬這個單位幾乎只在東亞文化圈、希臘和古拉丁文中使用。英語中的myriad,是源自古希臘語即μυριάς (myrias),標記方式是(M bar)。.

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谢尔盖·鲍里索维奇·伊万诺夫

谢尔盖·鲍里索维奇·伊万诺夫(俄语:Серге́й Бори́сович Ивано́в,),俄罗斯政治家。 生於列寧格勒(今圣彼得堡),1999年-2001年擔任俄羅斯聯邦安全會議秘書長,2001年接任俄罗斯国防部长,是該國第一位文官國防部長。2007年任俄罗斯联邦第一副总理,2011年起任总统办公厅主任。2016年8月被解除總統辦公廳主任職務,改任總統生態環保和交通問題特別代表。 2014年7月9日,中国国家主席习近平在北京人民大会堂会见俄罗斯总统办公厅主任伊万诺夫。计划2015年中俄将共同举办世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动。希望双方加强配合,使这些活动取得成功。.

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航天

航天指与研究和探索外层空间有关的领域,航天器在太空的航行活动。科学界一般把太阳系内的航行活动称为“航天”,而把太阳系外的航行活动称为“航宇”。 按航天器探索、开发和利用的对象划分,航天包括环绕地球的运行、飞往月球的航行、飞往行星及其卫星的航行、星际航行(行星际航行、恒星际航行)。按航天器与探索、开发和利用对象的关系或位置划分,航天飞行方式包括飞越(从天体近旁飞过)、绕飞(环绕天体飞行)、着陆(降落在天体上面)、返回(脱离天体、重返地球)。 执行军事任务(具有军事目的)的航天活动,称为军用航天;执行科学研究、经济开发、工业生产等民用任务(具有非军事目的)的航天活动,称为民用航天;执行商业合同任务(以营利为目的)的航天活动,成为商业航天。有人驾驶航天器的航天活动,称为载人航天;没有人驾驶航天器的航天活动,称为不载人航天。 航天的主要目的是太空探索,其商业用途主要是卫星通讯,也有近来兴起的太空旅游。其他非商用的用途包括星空观测,间谍卫星和地球观测。.

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航空器

航空器(Aircraft)是飞行器中的一个大类,是指通过机身与空气的相对运动(不是由空气对地面发生的反作用)而获得空气动力升空飞行的任何机器。 任何一种航空器都必须产生出與自身重力相同的升力来,才能进入空中。根据升力的产生方式的不同,可分为两类:轻于空气的航空器和重于空气的航空器,前者依靠空气之静浮力升空;后者依靠空气动力克服自身重力升空。 由构造特点不同,轻于空气的航空器和重于空气的航空器有着不同的特点。轻于空气的航空器主体为一个气囊,内部一般充入密度比空气较小的气体,如氢气和氦气,借着大气中的静浮力使航空器能够滞留于空中。在重于空气的航空器中使用范围最广泛的是飞机,它由装有提供拉力或推力的动力设备、产生升力的机翼和控制飞行姿态的操纵设备等构成。.

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阿穆尔河畔共青城航空器製造聯合體

#重定向 阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂.

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股份有限公司

股份公司指由两个或以上个体持有公司股票份额的企业组织形式。在股份公司的形式下,股份是企业组织(公司、合伙制企业)的所有权凭证。股份公司通过公开、非公开的方式发行股票,通过经营、投资、财务融资等方式创造利润回报股东;而股东则可以出售手中股票,将代表自己对公司所有权的利益转让给其他人。近现代各国公司法都对股份公司的组织形式进行了界定,在法律学视角下,股份公司由于其法律定义和组织形式的特点,往往和“法人组织”、“有限责任”属于同义词,因此股份公司基本上是以股份有限公司的形式存在。但在一些法律上没有界定“有限责任公司”的地区,股份公司也可以以无限责任公司的方式注册。但在美国,无限责任公司依旧可以被称视为股份公司的一种。.

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苏霍伊航空集团

苏霍伊航空集团(Сухой)是俄罗斯联合航空制造公司的一個子公司,為俄羅斯主要的军用航空器制造商,前身為帕维尔·苏霍伊于1939年创立的蘇聯苏霍伊设计局,总部位于莫斯科;蘇聯解體後,苏霍伊设计局與位于新西伯利亚的航空产品联合体(NAPO)、位于阿穆尔河畔共青城的航空产品联合体(KnAAPO),以及位于伊尔库茨克的航空公司合併组成苏霍伊航空集团。2006年2月,依據俄羅斯總統普京簽署的行政命令,苏霍伊集團與俄羅斯其他主要航空、航天設計或者製造公司合并成立聯合航空製造公司。.

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英语

英语(English,)是一种西日耳曼语言,诞生于中世纪早期的英格兰,如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁(Angles),而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚(Anglia)。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响,后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一,也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言,也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言,仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語,是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言,至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪,盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島,它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服,这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响,现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体,随着美国取得全球超级大国地位,英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业(如科学、导航、法律等)的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少,更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气,以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异,有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同,但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.

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雅克列夫設計局公司

#重定向 雅克列夫.

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Russian ruble

#重定向 俄罗斯卢布.

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民用航空

民用航空(簡稱民航)是指軍事、公務(例如警务、海关)用途以外的航空服務,包括私人或商業性質的飛行。又可分为公共航空运输、通用航空。世界上大多數國家都是國際民航組織(ICAO)成員,並透過該組織制定民用航空的共同標準。.

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总裁

總裁(英語對應詞:president/ director-general)原是職官名,現代義借用來作公司企業或其他社會組織負責人或最高行政主管的職稱。由於是最高行政主管,所以所有行政事務及政策皆由其裁決,故稱“總裁”。.

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