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联合车站 (辛辛那提)

指数 联合车站 (辛辛那提)

辛辛那提联合车站(Cincinnati Union Terminal),现在的正式名称为辛辛那提联合车站博物馆中心(The Cincinnati Museum Center at Union Terminal),是一个火车客运站,位于美国俄亥俄州辛辛那提的王后门(Queensgate)街区,西大道(Western Avenue)1301号。 在19世纪末、20世纪初,辛辛那提曾是东北部、中西部与南部之间重要的铁路中转枢纽,市中心不少于5个车站,经过漫长的协商过程,在1928年,7条铁路(巴尔的摩-俄亥俄铁路、切萨皮克-俄亥俄铁路、克利夫兰,辛辛那提,芝加哥和圣路易斯铁路、路易斯维尔-纳什维尔铁路、诺福克-西部铁路、宾夕法尼亚铁路和南方铁路)在西区新建联合车站。1931年开工建造,1933年3月31日该站正式开通。该项目的总成本为4150万美元。在铁路客运的鼎盛时期,联合车站具有每天到发108对列车的能力。 该建筑为艺术装饰风格,拥有西半球最大的半圆顶,宽180英尺,高106英尺。德国艺术家赖斯设计两幅描绘辛辛那提历史的壁画,以及14幅描绘当地产业的壁画(钢琴制造、无线电广播、屋顶制造、制革、飞机和零部件制造、油墨制造、洗衣机制造、肉类包装、药物和化学处理、印刷及出版、铣床、钢板制造、制皂、机床制造),许多壁画现已迁移至辛辛那提/北肯塔基国际机场。 在1950年代和1960年代的铁路运输衰退以后,1972年10月29日,该车站遭废弃,1973年5月15日,辛辛那提市议会的城市发展与规划委员会投票将联合车站指定为保护古迹,阻止南方铁路拆除整个建筑。此后该建筑的大部分改为其他用途,1980年改为Land of OZ购物中心,1990年开设博物馆中心,包括辛辛那提历史博物馆、自然史与科学博物馆、罗伯特​D.林德纳家族全天域电影院、辛辛那提历史学会图书馆、杜克能源儿童博物馆和辛辛那提铁路俱乐部。目前乘客一年有14,228人,平均每天有40名乘客。.

2 关系: 西半球辛辛那提

西半球

西半球是地球上本初子午线以西,180度经线以東的半球。 由于歐洲及非洲的西部在西經,為避免被本初子午線分割,西半球及東半球的分界線有时也被定义为西經20°及東經160°。依照此分法,西半球的陸地有北美洲、南美洲、亞洲俄羅斯極東部、紐西蘭、南極洲部份、以及許多其他島嶼。太平洋東部、大西洋西部、以及北冰洋一部在西半球包圍北美洲及南美洲。.

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辛辛那提

辛辛那堤(Cincinnati)辛辛那提市是美国俄亥俄州漢密爾頓縣的县府。辛辛那提建立于1788年,位于俄亥俄州与肯塔基州边界的俄亥俄河北岸,靠近印第安纳州。在2010年的人口普查中,该市的城市居民人口数为296,954人,是俄亥俄州第三大的城市。据2010年美国人口普查,辛辛那提城市圈人口数已达2,172,191人,是全美排名第28的都会区,也是俄亥俄州最大的都会区。辛辛那提市的市民被称为“辛辛那提人”。 19世纪初期,辛辛那提是中部地区第一个能与沿海大城市在面积和财力上一较高下的新兴城市。作为美国首个内陆大都市,辛辛那提被看作是第一个纯粹的美国城。早期的辛辛那提市没有多少欧洲移民居住,也没有像其他东部城市一样受到欧洲移民太多的影响。然而,19世纪末期,随着交通方式由蒸汽船运输向铁路运输转变,辛辛那提市的发展速度急剧放缓,该市的人口数量和州内影响力也被另一个内陆城市-芝加哥超越。 辛辛那提有两支职业球队,MLB辛辛那提红人和NFL辛辛那提孟加拉虎(過去還有NBA辛辛那提皇家,但今日已搬遷至萨克拉门托,並更名為國王)。除此之外,辛辛那提还是重大的网球巡回赛“辛辛那提大师赛”的举办地。该市还举办了其他许多大型赛事及活动,如“飞猪马拉松大赛”、“俄亥俄山谷音乐节”、“感恩节赛跑”等等。辛辛那提大学的前身是始建于1819年的俄亥俄医学院。 辛辛那提因拥有种类繁多的古建筑而闻名。越莱茵河区位于市中心以北,此处有全美国数量最多的意大利式建筑,可以与纽约、维也纳和慕尼黑的历史街区在面积和布局上相媲美。19世纪末期,辛辛那提因为其宏伟壮观的建筑群被看作是美国的巴黎,这些著名古建筑包括音乐厅、辛辛那提酒店,希利托百货等等。越莱茵河区主要于1850年至1900年建成,多年来一直是德国移民的生活中心,是被美国《国家史迹名录》收录的最大历史胜地之一。.

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