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美樂花園

指数 美樂花園

美樂花園(Melody Garden)是香港唯一的「中等入息家庭房屋計劃」屋苑,位於香港新界屯門,位處蝴蝶灣填海區,鄰近蝴蝶灣泳灘。屋苑共有10幢樓宇,由金后有限公司(Gold Queen Limited)發展,在1983年落成,是屯門碼頭區首個非公屋屋苑。「中等入息家庭房屋計劃」目的是幫助家庭月入港幣13,000元或以下的貧困家庭上車,可惜在當年發售時樓市逆轉轉好,市民對屋苑反應冷淡。部分未能售出的單位,後來改以政府宿舍形式出租。 沒有置業者的支持,整個計劃被擱置,而計劃原來還有2個屋苑——康翠臺及樂翠臺則改為「私人機構參建居屋計劃」出售。 美樂花園屬於屯門區議會「樂翠」選區,民選區議員為前屯門鄉事委員會主席、前香港律師會會長、匯蝶公益創辦人何君堯律師。.

31 关系: 填海大澳屯門屯門南延綫屯門區屯門區議會屯門公路巴士轉乘站屯門碼頭屯門碼頭公共運輸交匯處屯門至赤鱲角連接路康翠臺何君堯啟豐園兆禧苑美樂站白角 (屯門)蝴蝶灣蝴蝶邨香港香港律師會香港輕鐵鄉事委員會東涌新發展碼頭樂翠臺氹仔沙螺灣港元港鐵澳門海翠花園新界

填海

填海是指把原有的海域、湖区或河岸转变为陸地。對於山多平地少的沿海城市,填海是一個為市區發展製造平地的很有效方法。不少沿海大城市,例如東京、香港、澳門、新加坡、深圳及天津,均採用此法製造平地。有些機場,如日本關西國際機場更是整座百分之百填海而成,包括與陸地連接的連絡道路。.

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大澳

大澳(Tai O)位於香港新界大嶼山西部,是香港現存最著名的一條漁村,村落部分位處大澳島上。 大澳一條水道向西、北岔開,大澳島正位處分岔口之上。大澳地形獨特,大部分位處河岸,靠兩道步行橋將兩岸連接。大澳面向南中國海的西和北面是港珠澳大橋的跨境高速公路及海底隧道,而大澳東北面不遠處是香港國際機場。.

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屯門

屯門(Tuen Mun),舊稱青山,位於香港新界西部,是香港十八區之一的屯門區的主要區域,屯門新市鎮座落其中。「屯門」或「屯門市」的範圍通常指包括北至兆康苑、富泰邨,西至蝴蝶灣,東至三聖邨的區域;屯門新市鎮所有公共房屋及主要社區設施均位於這個範圍。不過如果根據香港政府「分區計劃大綱圖」,屯門的範圍包括西至踏石角,東至黃金海岸一帶。.

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屯門南延綫

屯門南延綫 (屯馬綫)(英文:Tuen Mun South Extension)是香港一條擬建的鐵路,建議被香港政府納入《鐵路發展策略2000》的檢討報告中,於2013年透過路政署展開的我們未來的鐵路項目諮詢公眾,於2014年9月公佈的《鐵路發展策略2014》獲落實興建,初步預計將於2019年動工,2022年落成通車《》(第28-30、46頁),2014年9月,運輸及房屋局。.

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屯門區

屯門區(Tuen Mun District),是香港十八個行政區域之一,位於新界的西部,面積約8445公頃。根據2016年中的人口普查,屯門區的人口約為489,299人。而屯門區的屯門新市鎮也是新界首三個新市鎮(舊稱衛星城市)的其中之一,於1960年代開始發展。.

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屯門區議會

屯門區議會是香港18個區議會之一,成立於1981年4月,負責協助處理新界屯門區的事務。現共有30名議員,其中直選議員29名,當然議員1名(屯門鄉事委員會主席)。 屯門區區議會會議室及秘書處位於屯門政府合署。地址是新界屯門屯喜路1號屯門政府合署2樓。.

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屯門公路巴士轉乘站

屯門公路轉車站(Tuen Mun Road Interchange),位於屯門區屯門公路近大欖涌,往九龍方向的車站位於小欖交匯處近德邦貨倉(大欖涌西岸),而往屯門方向的車站則位於近青山公路大欖角迴旋處(大欖涌東岸),為香港首個並非設於收費站的巴士轉車站。 轉車站為屯門來往市區的各條路線提供相互轉乘的地方,以方便屯門各區的乘客來往市區各處,亦方便附近大欖涌一帶居民乘搭各條路線來往市區、屯門、元朗和機場;南行(往九龍方向)於2012年12月26日正式啟用,而北行(往屯門方向)則於2013年7月27日正式啟用。 九巴及龍運的舊款報站器播報此站時會分2行顯示「屯門公路」及「轉車站」,英文則分2行顯示「TUEN MUN ROAD」及「INTERCHANGE」。往九龍方向,由青山公路 – 大欖段經小欖交匯處進入屯門公路的路線會先繞經大欖再停靠青山公路的轉車站,但途經深井的路線會先停靠青山公路的轉車站才繞經大欖;往屯門方向,所有青山公路路線(及線除外)均會先停靠此站下層部分才前往大欖。屯門公路由皇珠路至荃灣路一段,為運輸署指定的快速公路。由於快速公路採用全封閉設計,故轉車站範圍前後均有路牌,將轉車站剔出快速公路範圍,容許乘客上落。此站所有部分並非封閉式轉車站,乘客可從此站任何部分來往青山公路 – 大欖段。.

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屯門碼頭

屯門碼頭(又稱屯門客運碼頭、屯門渡輪碼頭)是香港新界屯門新市鎮南部的渡輪碼頭,亦為香港第三個連接港澳碼頭,位於蝴蝶灣東面、海翠花園對出,於1986年11月啟用。早期屯門碼頭位於現時屯門豐景園對出的位置,隨著該區的發展,碼頭於新填海區發展後遷至現址。.

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屯門碼頭公共運輸交匯處

屯門碼頭巴士總站(英文:Tuen Mun Pier Head Bus Terminus(九巴)或Tuen Mun Ferry Pier Bus Terminus)是香港新界屯門區屯門碼頭的巴士總站,位於湖翠路海翠花園地面層,鄰近屯門碼頭。現時有8條巴士路線及6條輕鐵路線以此處為總站,另外有3條巴士路線途經此站。.

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屯門至赤鱲角連接路

屯門至赤鱲角連接路是香港一條興建中的公路,屬於港珠澳大橋香港相關工程一部分,竣工後將會連接新界屯門區第40區及離島區大嶼山,乘客從新界西北前往港珠澳大橋香港口岸人工島和赤鱲角香港國際機場路線將會比現時變得直接。預期南面將會於2019年上半年通車,北面則將會於2020年左右通車。 連接路通車後將會刷新兩項香港紀錄:取代大老山隧道成為香港最長行車隧道(包括海底隧道),以及香港第一條建築在維多利亞港範圍外的海底隧道。同時,本工程中使用的17.6米直徑隧道鑽挖機,是世界最大型的隧道鑽挖機。.

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康翠臺

康翠臺(Greenwood Terrace)是香港私人機構參建居屋計劃(第七期乙)的屋苑,位於香港柴灣,貼鄰柴灣站。環境清靜,距離柴灣站只有5分鐘步程,部份單位可觀看海景。康翠臺由新世界發展有限公司屬下機構百利城有限公司負責發展,於1985年落成,並由富城集團管理。初時於柴灣計劃興建10座30層的私人發展商參建的「中等入息家庭房屋計劃」,但因為考慮到當時樓市逆轉,市民對該計劃反應冷淡,整個計劃擱置,所以發展商及房委會把康翠臺及樂翠臺改為私人參建居者有其屋計劃,且由10座減至7座,其餘三座則改為另一個同期落成的居屋屋苑樂翠臺,但康翠臺亦為港島區最大型的居屋屋苑之一。 康翠臺首次推出時發售價為HK$229,000 - HK$406,900,初時分兩期發售,第一期為4-7座共1200伙,但因太多人購買,故此加推第二期1-3座於同期居屋計劃下發售。單位面積為582呎 - 875呎,其中875呎屬於設有主人套房的大單位,7座合共2100個單位。於97高峰期時,呎價處於全港居屋的頭三位位置,當時為區內藍籌屋苑之一,但後來因金融風暴,加上區內有更多新型屋苑落成,引致樓價大跌,雖則該處位鄰近於柴灣站,交通方便,但亦跌近一半,現時呎價與鄰近的港鐵上蓋私人屋苑新翠花園相差約800元,亦是全港100大最交頭活躍的屋苑之一;以及區內平均呎價最高的居屋屋苑。.

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何君堯

何君堯(Junius Ho Kwan-yiu,),嶺南大學校董,前香港律師會會長,香港鄉事建制派政治人物。 何君堯於2011年獲選成為良田村村代表後,同年四月獲選為鄉事委員會主席,取代出任該位置四十多年的劉皇發,晉身為區議會和鄉議局成員。同年出任香港律師會會長。他現身兼屯門區議會議員及立法會新界西選區議員,律師樓資深合夥人、廣州代辦處首席代表、香港律師會前會長及前任理事及香港足球總會獨立董事等職務。在2016年香港立法會選舉中,他成功當選為立法議員。 由於何君堯與中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室關係密切,且他被政壇中人指被中聯辦扶植以控制不再甘於只為建制派民建聯拉票的新界鄉議局(鄉事派),以打擊傳統鄉事勢力,故有「西環契仔」(中聯辦乾兒子)和「鄉事派梁振英」之稱。對此他表示,希望別人不要標籤他為「西環契仔」,但他不諱言與中聯辦關係良好。又認為香港人必須認清中央是最終的權力掌控者,才能找出符合香港利益的應對之道。.

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啟豐園

啟豐園(Richland Garden)是位於香港新界屯門湖翠路138號的私人屋苑,屬南豐發展的物業。屋苑1992年入伙,共4座樓宇,共896個單位,另設有兩層商場及一層停車場,商場以小商户為主。部分單位擁有全海景,景觀包括龍珠島、大嶼山東涌及香港國際機場等。.

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兆禧苑

兆禧苑(Siu Hei Court)是香港的一個居屋屋苑,位於新界屯門青山灣填海地上。屋苑橫切面呈風車型,分兩期興建(即第7期丙及第8期甲),1985年入伙,由置邦物業管理有限公司管理,並已成立業主立案法團,擁有1個8層停車場,一個小型街市以及一個小型購物商場。.

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美樂站

美樂站(英文:Melody Garden Stop)是輕鐵的車站之一,代號010,屬單程車票第1收費區,共有2個月台,共有3條輕鐵路綫途經此站;車站名稱來自旁邊之美樂花園。.

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白角 (屯門)

白角(Pak Kok)為香港屯門一個已消失海角。 白角原為屯門青山灣西南中央凸出之海角,又名北角。當年屯門對外尚未有陸路(青山公路1910年代始通車),只靠水路運輸,人跡罕至但鄰近珠江口,恰好用於匿藏及聯絡,於是孫中山便於白角附近興建紅樓作為基地之一,策動反清革命。1970年代香港政府為發展屯門新市鎮,將海角北面的沙灘填海以興建住宅區,只餘下南面部份,即蝴蝶灣泳灘。 蝴蝶灣公園中的「白角污水泵房」就是以「白角」命名。香港輕鐵亦曾設「白角站」,今改名輕鐵車廠站,而九龍巴士早期亦將來往蝴蝶灣的巴士路線,終點站命名為白角。.

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蝴蝶灣

蝴蝶灣(Butterfly Beach)是香港新界屯門區的泳灘,位於屯門新市鎮南部,屯門碼頭以西,附近有公園、燒烤場、輕鐵站和商場相伴。廣義上的蝴蝶灣也指湖山路以南、屯門河以西、望后石以東的整個新市鎮西南部,有時會稱為「屯門南」(Tuen Mun South)或「屯門碼頭區」(Tuen Mun Ferry Pier Area或Tuen Mun Pier Head)。.

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蝴蝶邨

蝴蝶邨(Butterfly Estate)是香港的一個公共屋邨,位於新界屯門近蝴蝶灣,其所屬位置於發展屯門新市鎮時進行填海工程所得出的土地。於1983年開始入伙,由香港房屋委員會管理,亦是唯一一個梯級型的公屋樓宇。由於屋邨所有單位的設計大致上是一樣的,所以邨內居民大部分是1-4人的家庭為主。 另邨內有一由領展管理的商場,名為蝴蝶廣場,亦設有一街市,根據2015年3月中公布,該街市正式名為蝴蝶鮮活街市,2016年4月28日完成翻新,同年4月29日早上10時正式重開。熟食檔(冬菇亭)亦在2016年3月24日正式翻新,於2017年1月完成重開。 值得一提的是,蝴蝶邨的官方英文名稱爲意譯的“Butterfly Estate”,而非根據粵語音譯的“Wu Dip Estate”,這種情況在香港公營房屋中極爲罕見,真正原因未明,有可能是爲了尊重屋邨所在地蝴蝶灣之英文名稱使用“Butterfly”一詞的傳統,但坊間一些人由於不清楚有關情況,在用英文表述「蝴蝶邨」時會使用“Wu Dip Estate”或“Wu Tip Estate”之譯法。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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香港律師會

香港律師會(The Law Society of Hong Kong)是香港一間有限公司形式經營的專業團體,該社團在1907年前已經存在。會員都是香港事務律師。其成立目的是為了爭取會員的社會地位和利益。依香港法例指定,所有香港事務律師必須是此會的成員。據官方網站指,截至2013年12月31日擁有執業證書的事務律師共有7483人。現任會長為彭韻僖。.

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香港輕鐵

輕鐵(全稱輕便鐵路,前稱九廣輕鐵,《香港法例》上則稱為西北鐵路;Light Rail)是香港唯一輕型鐵路系統,高速的無閉塞輕鐵系統之一,行駛於新界西部屯門區及元朗區,總長度36.15公里,68個車站。輕鐵由九廣鐵路公司擁有,香港鐵路有限公司營運,為港鐵一部份;路線圖代表顏色為泥黃色。.

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鄉事委員會

subst:subst/leftUnreferenced/auto 自动产生。 --> 鄉事委員會是香港新界鄉事諮詢性組織,合共有二十七個鄉事委員會,簡稱鄉事會,共同組成新界鄉議局。鄉事委員會每四年由村代表選舉產生執行委員會,並由執委會互選產生一名主席和最多兩名副主席。二十七個鄉的鄉事會主席為新界各所屬行政區別區議會當然議員与鄉議局當然執行委員,副主席為鄉議局當然議員。.

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東涌新發展碼頭

東涌新發展碼頭(Tung Chung New Development Ferry Pier)是香港大嶼山東涌沿海的渡輪碼頭,位於東涌海濱路,又名東涌新碼頭。碼頭是一座單層鋼筋混凝土建築物。稱作「新發展碼頭」或「新碼頭」是為了和馬灣涌公眾碼頭,亦即「東涌舊碼頭」——位於東涌道以北,東涌灣內——的街渡碼頭區別。.

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樂翠臺

樂翠臺是香港的私人機構參建居屋之一,樂翠臺原本為「中等入息家庭房屋計劃」,但當時樓市逆轉,市民對計劃反應冷淡,整個計劃擱置,而康翠臺及樂翠臺則改為「私人機構參建居屋計劃」出售。樂翠臺位於香港島柴灣泰民街的山坡上,由新世界發展有限公司附屬公司百利城有限公司 (Billion Town Company Limited)發展,由呂元祥建築師事務所設計,最大單位建築面積達988平方呎,連主人套房設計,為全港最大的居屋單位設計,及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售,共有三座,在1985年落成,與鄰近的康翠臺同年發售。.

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氹仔

氹仔(氹,漢語拼音:dàng;粵拼:tam5;注音:ㄉㄤˋ)(别称龙头湾、潭仔、窞仔,舊稱為龍環、雞頸;澳門本地的「--」(現代字)為異體字,古作「凼」、「窞」,數碼時代,由於內地字型中缺氹字,產生中國內地部份出版物顯示古字--)。在古代氹仔有被稱為「潭仔」,葡文名稱則從閩南語對「氹仔」的讀音tiap-á(近似「tiamp-a」)演變成「Taipa」及「Typa」,稱為 Ilha da Taipa,英文曾作The Typa,澳門的離島,是組成澳門的四大部份(區域)之一。氹仔原為一個獨立島嶼,現已和路環及路氹城連成一體。值得一提,位於橫琴島的澳門大學新校區根據法例劃分為氹仔的一部份。.

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沙螺灣

沙螺灣(Sha Lo Wan)是香港大嶼山西北部的一個海灣,面向香港國際機場。 《新安縣志》提及沙螺灣,比「香港」兩字更多。明朝,大嶼山仍盛産沉香時,香木會運到沙螺灣包裝、加工,再運到香港仔石排灣,然後轉運到現稱廣州的集散地。 沙螺灣早年已有人聚居,主要為文姓。建有多條村落,包括沙螺灣村及沙螺灣新村等,村民開墾了一些果園。在海灣畔有一座始於乾隆39年(1774年)的把港大王廟(亦稱為「把港古廟」和「洪聖廟」),已有超過200年歷史。沙螺灣北端則建有碼頭。 雖然沙螺灣對面的赤鱲角在1990年代興建新機場時曾經大興土木,但仍保留了不少自然生態,包括一棵已有300年歷史的大樟樹,及鄰近地區的一些紅樹林等。沙螺灣西面原有一凸出海角,因新機場填海,為免影響東涌灣水流而遭削掉。 沙螺灣村的沙灘本來極多沙螺沙蜆。1960年代,香港旱災,這沙灘的沙運到石壁建水塘,成為現今的石壁水塘。加上後來赤鱲角機場填海,截斷沙螺灣海域海水。現在沙灘已荒廢,涌口無水,灣村破落。 沙螺灣是興建中的港珠澳大橋香港方面其中一個建議落腳點。 曾有建議延長深屈道到沙螺灣,但最終沒有成事。.

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港元

港元(單位:元),原稱「港圓」(單位:圓),亦稱為「港幣」或「港紙」,粵省俗稱咸龍,是香港的法定流通貨幣。貨幣及基金代碼之表示法為HKD(Hong Kong Dollar),標誌為HK$。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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澳門

澳門(Macau;Macao),簡稱澳,古稱濠鏡澳,或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠,是中華人民共和國兩個特别行政区之一,位於南海北岸、以及珠江口西側,北接廣東省珠海市,東面與鄰近的香港相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成,2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域:澳門半島是澳門發展的核心,其東北面一小部份陸地與中国大陸連接,氹仔和路環原本分別為兩座離島,後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖,從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借,但明朝设置官府管理。直至1887年,葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》(至1928年期滿失效)後,澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代,葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題,其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》,葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國,實行一國兩制,享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體,其中旅遊業與博彩業為重要產業,尤其主權移交後開放賭權,現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區,每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元,名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元,名列世界第三。.

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海翠花園

海翠花園(Pierhead Garden)為香港新界屯門湖翠路168-236號的私人屋苑,屬輕鐵屯門碼頭站上蓋物業,共有6座樓高32層樓宇,合 共提供1440伙單位,於1988年8月入--。屋苑位於屯門碼頭旁,蝴蝶灣的東面,面向屯門南的青山灣,所以大部份單位都享有海景。基座設海趣坊商場,地面則是公共運輸交匯處及輕鐵屯門碼頭站。.

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新界

新界(New Territories)是香港全境三大地域之一,與中國大陸接壤,也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份,分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里,連同233個離島計算,總面積則為975.23平方公里,佔香港陸地總面積接近90%,而52.2%香港人口居於新界。.

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