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側式月台
側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
莫斯科中央环线
莫斯科中央环线（Moskovskoe tsentralnoe koltso，Moscow Central Circle，简称МЦК、MCC），舊稱小環市鐵路（Малое кольцо Московской железной дороги），是俄羅斯首都莫斯科一條環形鐵路，在莫斯科地铁系统中被称做莫斯科地铁14号线。全線位於莫斯科環城公路以內，全長54公里。建设于1902年，启用于1908年。在之后的很长一段时间里，这条铁路是一条以货运为主的混用铁路，設有12個車站。自1934年起，该线路结束客运服务。进入21世纪后，这条线路被改造为以通勤为主的客运铁路。 2016年9月10日，该线路正式开行通勤列车。.
西伯利亞鐵路
西伯利亞鐵路（Transsibirskaya magistral），又稱西伯利亞大鐵路，是一連串連接莫斯科和俄羅斯遠東地區的鐵路網絡。全長9,289公里，是世界上最長的鐵路線。該線設有通往蒙古國、中國和北韓的支線。此線自1916年連接莫斯科和海參崴。 此鐵路在1891至1916年在亞歷山大三世和皇太子尼古拉（後來的尼古拉二世）委托下交由俄羅斯政府監督興建。鐵路在完工以前已經吸引不少遊客寫下遊記。俄羅斯也表達了透過連接西伯利亞鐵路和瓜達爾港參與中巴經濟走廊的意願。.
另见
莫斯科中央環線車站
- 弗拉德金诺站 (莫斯科中央环线)
- 植物园站 (莫斯科中央环线)
- 白石站 (莫斯科中央环线)
- 罗斯托金诺站 (莫斯科中央环线)
- 罗科索夫斯基林荫路站 (莫斯科中央环线)