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繪笛站

指数 繪笛站

繪笛站()位於北海道浦河郡浦河町字繪笛,是北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線上的站。電報略號是フエ。站名來源於阿伊努語的「epuy」(花蕾),由來是附近有茂盛的蜂斗菜花莖(フキノトウ)。.

15 关系: 側式月台北海道北海道旅客鐵道國鐵分割民營化花蕾荻伏站蜂斗菜阿伊努語苫小牧車站昭和浦河站浦河町浦河郡日高本線日本鐵路車站列表

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

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北海道

北海道(,)是日本最北端的一級行政區,亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划,道廳所在地(首府)是札幌市。全境面積78,420.79平方公里,是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人,是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一,面積77,983.92平方公里,是日本面積第二大島嶼,亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利(阿伊努語假名:アィヌモシㇼ,转写:Aynu-mosir),意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷,稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後,政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊(ほっかい)道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱,並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道,將「加伊」改為「海」字,此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低,這使得北海道擁有日本四分之一的農地,成為日本重要的食糧提供基地;亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境,吸引眾多遊客到訪。.

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北海道旅客鐵道

北海道旅客铁道股份有限公司(),經常簡稱為JR北海道或JR Hokkaido,是1987年4月1日日本國有鐵道(JNR)分割且民營化之後,七個新成立的鐵路公司之一。JR北海道是以日本北海道地區作為主要的營業範圍,其企業識別色是淡綠色,屬於日本國內第一種鐵道事業者的分類。.

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國鐵分割民營化

國鐵分割民營化()是日本中曾根康弘內閣為解決日本國有鐵道(簡稱國鐵)的鉅額虧損而實行的改革計畫,主要將原為公法人機構的國鐵拆分為7家「JR」鐵路公司,包括6家地區性的客運鐵路公司、以及1家全國性的貨運鐵路公司,分別為JR東日本、JR東海、JR西日本、JR北海道、JR四國、JR九州與JR货物;此外,同時從國鐵中分拆設置數個涉及所有JR公司事務的機構,並成立專責處理國鐵的大部分債務。整個計畫在1987年4月1日施行。 中曾根內閣除此以外也在修改《日本國憲法》和教育改革上頗費心力,但最終實現的僅此而已。從電電公社開始,到日本專賣公社、日本道路公團和日本郵政的民營化,該改革也是自民黨政府推動的一連串民營化改革的一部分。而時任三塚博在這場改革中顯示了他的才能。.

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花蕾

#重定向 花.

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荻伏站

荻伏站()位於北海道浦河郡浦河町荻伏町元浦河,是北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線上的站。電報略號是オキ。 名稱源自阿伊努語的「o-ni-us-i」,意思為下游處有樹木生長的河流。.

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蜂斗菜

蜂斗菜(學名:Petasites japonicus),別名冬花、款冬或款冬蒲公英,屬於菊科蜂斗菜属,多年生草本植物。雌雄異株,花期約在1-3月。常見生長於山野路邊,原產於河南、陝西、山西、甘肅以及日本等地。全株皆可入藥,是中藥裡止咳化痰、潤肺及促進食慾的藥方之一。但與其他的菊科一樣,蜂斗菜含有的會導致。中医学中把本植物与款冬花混淆,因此这两种植物有相同的别名。.

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阿伊努語

阿伊努語(阿伊努語假名:アイヌ・イタㇰ,阿依努語拉丁轉寫:Aynu itak,アイヌ語),或譯成愛努語、愛奴語、阿衣奴語,是日本的原住民(主要分布在北海道和本州東北地區)少数民族阿伊努人的民族語。阿伊努語一直没有文字,近年由于Unicode的普及,日本政府开始用日语的假名为他們创制文字。阿伊努語一度至少有过19种方言,但10年前,方言已减少到只有两个:Tsishima话和Shigeru话。阿伊努这个字在阿伊努語的意思就是「人」。现时大多数能使用该語言的都是老年阿伊努人,他们散居在本州北部、北海道、千岛群岛及库页岛南部一帶。近年來阿伊努語的社會地位大有改善,越來越多人願意學習阿伊努語。.

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苫小牧車站

苫小牧車站()是一位於日本北海道苫小牧市、隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)與日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。苫小牧車站是JR北海道所屬的幹線鐵路室蘭本線與地方交通線日高本線的交會車站,除此之外實際上終點是在隔鄰沼之端車站的千歲線上所行駛之列車,也都會延伸行駛至苫小牧,是北海道西南部地區非常重要的交通樞紐。除了客運站之外,苫小牧車站內也設有隸屬於JR貨物的貨運車站設施,但因所處實際位置有點差異,因此JR北海道所屬的客運車站地址是表町6丁目4號,但JR貨物所屬的客運車站卻是在東側的一本松町15號處。.

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昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

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浦河站

浦河站()位於北海道浦河郡浦河町昌平町站通,是北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線上的站。電報略號是ウカ。以前是急行「襟裳」的停靠站。.

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浦河町

浦河町()位於北海道日高振興局中部,北部為日高山脈,南面太平洋,常發生地震;也是日高振興局所在地。 町名源自阿伊努語的「urar-pet」,意思為有濃霧的河川。.

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浦河郡

浦河郡()為日本北海道日高振興局的郡,位於日高振興局中部。.

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日高本線

日高本線()是一條連結北海道苫小牧市的苫小牧站與樣似郡樣似町的樣似站,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵道路線(地方交通線)。.

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日本鐵路車站列表

日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.

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