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米山站

指数 米山站

米山站位于广东省化州市良光镇,是河茂铁路线上的一座四等站,于1959年投入使用。离河唇站27公里,距茂名站34公里,隶属南宁铁路局管辖。客运可办理旅客乘降,不含行李、包裹托运;货运可办理整车货物到发。.

9 关系: 南宁铁路局中華人民共和國鐵路車站等級广东省化州市茂名市茂名站良光镇河唇站河茂铁路

南宁铁路局

#重定向 中国铁路南宁局集团有限公司.

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中華人民共和國鐵路車站等級

中華人民共和國鐵路車站等級為中華人民共和國鐵道部對其所管理的車站等級劃分中的的車站級別。.

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广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

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化州市

化州市(邮政式拼音:Fachow)现为中国广东省的一个省辖县级市,财政方面由省直管,行政方面由地级茂名市代管。.

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茂名市

茂名市(邮政式拼音:Mowming),別称南方油城,是中华人民共和国广东省下辖的地级市,位于广东省西南部,鉴江中游,东毗阳江,西临湛江,北连云浮和广西壮族自治区,南临南海。全市陆地总面积1.14万平方公里,约占全省陆地面积的6.4%;海域面积75平方公里。茂名是中国华南地区最大的石化基地,广东省重要的能源物流基地和特色现代农业基地。全市户籍人口747.17万人(2010年末),常住人口681.78万(2010年11月第六次人口普查数据),其中市辖区常住总人口121.77万人,城市人口61.16万人,通用粤语、普通话,黎话、客家话为部分地区通用语,是广东省域副中心城市之一。.

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茂名站

茂名站,原名茂名东站。位于中华人民共和国广东省茂名市茂南区站前四路,距离茂名西站11公里。车站由4个客运月台组成,设正线4条,客车到发线6条,站台为无柱式雨棚,共10条铁路线路。 1991年5月3日隨三茂鐵路全線建成正式投入營運,當時為三茂鐵路的終点站。2004年2月29日,因廣州鐵路集團控股的三茂鐵路股份有限公司管轄範圍增加原由廣鐵集團羊城鐵路總公司管轄的廣三鐵路,原廣三鐵路和三茂鐵路正式合併為廣茂鐵路,因此為廣茂鐵路的終点站。 2016年9月10日,茂名東站更名為茂名站,原电白站更名为茂名东站。.

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良光镇

良光镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

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河唇站

河唇站,位于中华人民共和国广东省湛江市廉江市河唇镇,是河茂铁路、黎湛铁路、洛湛铁路上的火车站,建于1955年,由南宁铁路局管辖。.

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河茂铁路

河茂铁路是穿行于中国广东省西部的一条铁路线,由黎湛铁路河唇站出岔,经化州到茂名西站,全长61公里,共设7座车站。该线路为单线铁路,按Ⅱ级干线标准建设,从1956年3月开工,同年12月停工,1958年1月复工,同年10月铺轨通车,1959年3月正式交付运营,营运初期是为开发茂名的石油工业服务,性质属工业支线。三茂铁路(今广茂铁路)建成后,河茂铁路在茂名西站与广茂铁路相接,即构成沟通两广沿海地区的干线。 河茂铁路吸引范围总面积约6000平方公里,油页岩矿区约200平方公里,含油率高;其次为硫铁矿、花岗岩、白矾土等。该线位于亚热带,地势平坦,局部为丘陵,沿线多稻田。 2014年12月,河茂铁路電氣化工程正式開工,改造完成後,貨物列車可牽引從目前4000噸提高到4500噸的重量,实现区域内南宁往柳州、湛江、茂名、昆明方向机车牵引吨位全部统一,改造工程已於2017年12月28日竣工。.

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