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14 关系: 吉田IC，大井川，岡崎IC，交流道，御前崎，牧之原市，牧之原SA，菊川IC (東名高速道路)，靜岡縣，靜岡IC，靜岡機場，電子道路收費系統，東名高速道路，東京IC。
吉田IC
吉田IC（平假名：よしだインターチェンジ）是位於靜岡縣榛原郡吉田町的東名高速道路之交流道。.
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大井川
大井川（）為日本的一條河流。流經静岡縣。總長度168公里，流域面積1,280平方公里。發源于靜岡縣間之岳，注入靜岡縣駿河灣。.
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岡崎IC
岡崎IC（平假名：おかざきインターチェンジ）是位於愛知縣岡崎市的東名高速道路之交流道。.
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交流道
--（Interchange，常簡寫為IC）是高架道路與其他公路交匯之道路設計，利用立體交叉與數條匝道組成，引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道，則另稱為--（Junction，簡寫作JCT）。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange，簡寫作SIC，通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.
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御前崎
御前崎（おまえざき）為静岡縣御前崎市所管轄的一地，東為駿河灣，南為遠州灘。是静岡縣的最南端。以御前埼燈塔而聞名。.
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牧之原市
牧之原市（）為靜岡縣的市。成立于2005年10月11日，由榛原郡相良町、榛原町合併而成。.
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牧之原SA
#重定向 牧之原服務區.
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菊川IC (東名高速道路)
#重定向 菊川交流道.
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靜岡縣
岡縣（）是日本的一個縣份，位於本州中部太平洋沿岸的東海地方，縣廳位於靜岡市，縣內有濱松市、靜岡市兩個政令指定都市。靜岡縣是日本人口第十多的縣，人口大多居住在東海道新幹線沿線的帶狀地區。靜岡縣的轄區範圍包括歷史上令制國中的駿河國、遠江國全境和伊豆國的大部分地區（不含伊豆群島地區）。現在靜岡縣也可以大致以富士川、大井川為界分為三個地區。不同的地形環境和歷史背景使得靜岡縣三大地區在文化、經濟上有較大不同，縣內一體性較低。但另一方面多樣的地理、文化特徵和地處東西日本分界線的位置使得靜岡縣有「日本的縮圖」之稱。溫暖多日照的氣候和靠近大消費市場的地理位置使得靜岡縣農業發達，茶葉、柑橘等農產品的產量位居日本前列。同時靜岡縣在日本工業中也有重要位置，是本田技研工業、鈴木、山葉等日本代表性大企業的誕生地。日本東西交通的大動脈，東京和大阪之間的東海道有相當部分途徑靜岡縣，使得靜岡縣是日本的交通要地。.
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靜岡IC
岡IC（平假名：しずおかインターチェンジ）是位於靜岡縣靜岡市駿河區的東名高速道路之交流道。.
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靜岡機場
岡機場（，），位處靜岡縣島田市與牧之原市之間，於2009年6月4日啟用，由靜岡縣與縣內企業共同出資成立的富士山靜岡機場股份有限公司負責機場的營運管理。 根據日本機場分類法，靜岡機場劃分為第三類機場，設有一條跑道以及5個停機位，每日上午八時至下午八時運作。靜岡縣政府曾預期每年約有一百四十萬旅客使用靜岡機場。然而機場啟用至今，據統計2014年全年只有約39萬人次旅客曾經使用。 靜岡機場現有5家航空公司開設定期客運航班，來往福岡、那霸、新千歲、上海、台北和首爾，當中包括以靜岡機場作樞紐的富士夢幻航空。此外，亦有包機來往高雄、嘉義、香港、澳門及天津等地。.
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電子道路收費系統
電子道路收費系統（Electronic Toll Collection 或 Electronic Road Pricing System），縮寫及通稱作「ETC」或「ERPS」，是一種專門用於收費道路的方式，通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑或隧道、及市中心部份路段，以緩解城市交通的擁堵狀況。 該系統一般透過放在車輛擋風玻璃上的（OBU）來進行收費。當車輛上的收發器經過收費點時，便會對收費點的感應器發出訊號，系統便會記錄車輛經過的日期及時間。有些是需要先儲值，另外的是每月向車主發出帳單。 世界上首個電子道路收費系統是1991年於葡萄牙啟用的「Via Verde」系統。.
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東名高速道路
#重定向 東名高速公路.
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東京IC
#重定向 東京交流道.
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