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生口島南IC

指数 生口島南IC

生口島南IC(平假名:いくちじまみなみインターチェンジ)是位於廣島縣尾道市的西瀨戶自動車道(瀨戶內島波海道)之交流道。此交流道只設尾道方向出口與今治方向入口。.

目录

  1. 9 关系: 多多羅大橋大三島IC尾道市交流道廣島縣生口島北IC瀨戶田PA西瀨戶尾道IC西瀨戶自動車道

多多羅大橋

多多羅大橋是位於日本瀨戶內海的斜拉橋,連接廣島縣尾道市的及愛媛縣今治市的之間。 大橋於1999年5月1日啟用,主跨長890米,从启用至2008年5月间为世界最長斜拉橋,連引道全長為1480米,四線行車,並設行人及單車專用通道,屬於日本國道317號的一部分。现在多多罗大桥是日本最长、世界第5长斜拉桥。.

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大三島IC

大三島IC(平假名:おおみしまインターチェンジ)是位於愛媛縣今治市的西瀨戶自動車道(瀨戶內島波海道)之交流道。.

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尾道市

尾道市()為位於廣島縣東南部的城市,位於岡山市與廣島市中間處,也因此成為兩都會區的「緩衝地帶」。在臨瀨戶內海處為尾道水道,因此自古就是海運的物流集散地;明治時代山陽鐵道開通後,更成為鐵路運輸與海運的轉運處。因此成為廣島縣東部的最大城市。 1999年5月西瀨戶自動車道通車後,更可直接連結四國,加上興建中的中國橫斷自動車道,未來將成為「瀨戶內地區的十字路口」。.

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交流道

--(Interchange,常簡寫為IC)是高架道路與其他公路交匯之道路設計,利用立體交叉與數條匝道組成,引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道,則另稱為--(Junction,簡寫作JCT)。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange,簡寫作SIC,通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.

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廣島縣

廣島縣()位於日本本州西端中國地方,並面向瀨戶內海的一個縣。是日本的一級行政區劃之一。東接岡山縣、北接鳥取縣與島根縣、西鄰山口縣、南濱瀨戶內海。首府位于廣島市。.

查看 生口島南IC和廣島縣

生口島北IC

生口島北IC(平假名:いくちじまきたインターチェンジ)是位於廣島縣尾道市的西瀨戶自動車道(瀨戶內島波海道)之交流道。此交流道只設尾道方向入口與今治方向出口。開業當初,此交流道名為「洲江出入口」。.

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瀨戶田PA

#重定向 瀨戶田停車區.

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西瀨戶尾道IC

#重定向 西瀨戶尾道交流道.

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西瀨戶自動車道

西瀨戶自動車道()是本州四國連絡道路中西側,連接廣島縣尾道市和愛媛縣今治市的高速公路。西瀨戶自動車道以尾道市西瀨戶尾道交流道為起點,先後經向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島共六個島嶼到今治市今治交流道,全長59.4公里。修建耗資7,464億日元。.

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