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火箭號

指数 火箭號

火箭號(Rocket)是1829年羅伯特·史蒂芬森設計的一輛蒸汽機車。它雖然不是世界上第一輛蒸汽機車,但也集合了當時世界上最先進的技術。其引擎在隨後的一個多世紀里一直被其他蒸汽機車所模仿。火箭號現藏於倫敦科學博物館。.

5 关系: 利物浦和曼徹斯特鐵路科学博物馆 (伦敦)羅伯特·史蒂芬生焦炭蒸汽機車

利物浦和曼徹斯特鐵路

利物浦和曼徹斯特鐵路(Liverpool and Manchester Railway),簡稱L&MR,是1830年9月15日開通於利物浦和曼徹斯特之間的鐵路。這是世界第一條完全使用蒸汽作為動力的鐵路,不允許馬車駛入。這條鐵路也取得了財務上的成功。1845年,這條鐵路被大交匯鐵路合併。.

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科学博物馆 (伦敦)

科学博物馆(Science Museum),位于伦敦,是科学博物馆集团的一部分,创建于1857年,保存并陈列有关在自然科学技术发展史上据有意义和对现代科技研究和探索也举有意义的实物。历史收藏展馆展出了数学、天文学、物理学和化学等学科以及应用方面的陈列品。各陈列馆还以计算机技术、空间研究和新进的科学发展等方面的展品为重点。实业收藏馆包括农业、运输业、电器工程、船舶工程和机械工程、喷气发动机、地球物理学、电信学和家用器具等方面的展品。从1980年开始还收藏了惠尔康医学史博物馆的所有藏品。.

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羅伯特·史蒂芬生

羅伯特·史蒂芬生,FRS(Robert Stephenson,),為早期鐵路工程師,是「鐵路之父」喬治·史蒂芬生的獨子。羅伯特被稱為19世紀最偉大的工程師。.

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焦炭

炭是一種低雜質的高碳含量燃料,一般為煤炭或焦煤干馏後残存的固态产物。形态呈不规则块状,富含大小不等的气孔结构,质地坚硬,颜色为银灰或黑色。焦炭主要成分是碳元素,含少量氢、氧、氮、硫及少量其它元素。焦炭主要用于冶金工业,是高炉冶炼的重要原料;同时也被广泛用于铸造行业,少量也被化肥或燃气工业用于制造水煤气,近年来也有焦炭应用于电弧炉炼钢操作。 目前生产焦炭的方式主要有室式炼焦炉和无回收焦炉(或称热回收焦炉、清洁焦炉等)。总体上,炼焦生产会给环境带来诸多压力,如空气及水资源的污染。中國目前是焦炭产量最大的国家,2007年产量约为3.3亿吨,约占世界总产量的60%。 1961年,在中国广东新会发掘南宋末年(大约1270年前后)炼铁遗址时,除找到炉渣、石灰石、铁矿石外,还找到了焦炭。目前所知,这是世界上冶铁用焦炭的最早实例。英国在1709年,由 Abraham Darby I 采用焦炭替代木炭炼铁,获得成功,并获得了这项技术专利。 Category:煤炭 Category:冶金 it:Carbone#Coke.

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蒸汽機車

蒸汽機車,又稱蒸汽火車,是以蒸汽机做為動力來源的鐵路機車,也是鐵路機車最早的發展類別。.

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火箭号蒸汽机车

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