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瀨戶赤津交流道

指数 瀨戶赤津交流道

戶赤津IC(平假名:せとあかづインターチェンジ)是位於愛知縣瀨戶市的東海環狀自動車道之交流道。此交流道同時設置休息區。進入休息區後就不可使用交流道。.

目录

  1. 10 关系: 交流道美濃關JCT瀨戶市瀨戶品野IC瀨戶赤津PA豐田藤岡IC豐田東JCT電子道路收費系統東海環狀自動車道愛知縣

交流道

--(Interchange,常簡寫為IC)是高架道路與其他公路交匯之道路設計,利用立體交叉與數條匝道組成,引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道,則另稱為--(Junction,簡寫作JCT)。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange,簡寫作SIC,通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.

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美濃關JCT

美濃關JCT(平假名:みのせきジャンクション)是位於岐阜縣美濃市與關市的東海北陸自動車道及東海環狀自動車道之系統交流道。.

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瀨戶市

戶市()是一位於日本中部地方愛知縣中北部的市級行政區。中京圈的無線數位電視訊號塔瀨戶數位塔位于該市南部。現任市長為增岡錦也。.

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瀨戶品野IC

#重定向 瀨戶品野交流道.

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瀨戶赤津PA

#重定向 瀨戶赤津停車區.

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豐田藤岡IC

豐田藤岡IC(平假名:とよたふじおかインターチェンジ)是位於愛知縣豐田市的東海環狀自動車道之交流道。.

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豐田東JCT

#重定向 豐田東系統交流道.

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電子道路收費系統

電子道路收費系統(Electronic Toll Collection 或 Electronic Road Pricing System),縮寫及通稱作「ETC」或「ERPS」,是一種專門用於收費道路的方式,通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑或隧道、及市中心部份路段,以緩解城市交通的擁堵狀況。 該系統一般透過放在車輛擋風玻璃上的(OBU)來進行收費。當車輛上的收發器經過收費點時,便會對收費點的感應器發出訊號,系統便會記錄車輛經過的日期及時間。有些是需要先儲值,另外的是每月向車主發出帳單。 世界上首個電子道路收費系統是1991年於葡萄牙啟用的「Via Verde」系統。.

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東海環狀自動車道

東海環狀自動車道()是日本由起點愛知縣豐田市至終點三重縣四日市市的高規格幹線道路,略稱東海環狀道(TOKAI-KANJO EXPWY)。.

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愛知縣

愛知縣()是位於日本中部地方的縣,首府與第一大城為名古屋市。.

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