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海滄大橋

指数 海滄大橋

海滄大橋(Haicang Brg.)坐落在厦门西港中部,是从厦门岛通往海沧的一座兼具公路和城市桥梁功能的内海湾大桥,同时也是亚洲第一、世界第二(仅次于丹麦)的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥,代表着20世纪中国建桥水平最高成就。作为厦门出岛的第二条通道,海沧大桥连通厦门东渡与海沧台商投资区。它的建成,象征着厦门在21世纪初要实现“一环数片,众星拱月”的大城市格局,并由海沧、杏林、集美、同安组成相互关联的几个片区,使厦门从一座海岛型城市发展成一座海湾型城市。 大桥是由东渡互通立交東引橋、東航道橋、全漂浮鋼箱梁懸索橋、西航道橋、西引橋、西引道、石塘立交等大型工程组成的雙向六車道公路特大橋樑,全长5926.572米,主跨648米,桥面宽度32米,设计通行能力为50000辆/日,行车时速为80公里/时,工程概算总投资28.7亿人民币,于1996年12月18日动土兴建,主体工程于1997年6月份正式开工建设,全桥于1999年12月30日顺利通车。 除完成开堤建桥改造的高集海堤外,厦门岛目前已有厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道等总计五条联外公路要道。.

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厦门大桥

廈門大橋(Xiamen Brg.)是位於福建省廈門市廈門島西北面的一條跨海公路大橋,始建於1987年10月1日,1991年4月主體工程完成,5月試行通車。由时任中共中央总书记江澤民為招牌「廈門大橋」題寫大字,於1991年12月19日正式剪綵通車,是中国大陆第一座跨越海峡的公路大桥。 厦门大桥工程全长6695米,由主桥、集美立交桥、高崎引道和自动化管理系统组成。其中主橋長2070米,寬23.5米,双向四车道。高崎引道长855米,宽23.5米,为一级公路标准,附近建有桥头公园。直通式集美立交桥可通往同集路(206省道)、319国道、沈海高速公路厦门收费站,收费站现已使用一路免取卡智能管理系统。 除完成开堤建桥改造的高集海堤外,厦门岛目前已有厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道等总计五条联外公路要道。.

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厦门岛

厦门岛,别称鹭岛,原称嘉禾屿,厦门原指岛西南处的厦门城,清时开始以城名岛,称厦门岛。 该岛是厦门市第一大岛屿。位于中国福建省东南端,与大小金门岛毗邻,面积约132.5平方公里,南北长13.7公里,东西宽12.5公里,上有厦门市思明区和湖里区两个行政区。岛内人口一百余万,同時也是世界上岛屿人口第49名的岛屿。 厦门岛上有两个主要山系,位于筼筜湖北部的狐尾山-仙岳山和位于岛南部的洪济山。厦门岛的制高点位于岛东南端洪济山的主峰云顶岩上,海拔339.6米(这一高度也是目前岛内最高楼厦门国际中心的高度)。此外,厦门的最高点称为云顶山,位于岛外同安区,与岛内最高点云顶岩名字几乎相同。 厦门岛原有两个海湾——岛西端的筼筜港和岛东端的钟宅湾。后来围海造陆,将筼筜港填为水面面积约为1.7平方公里的内湖,改称筼筜湖,钟宅湾为了迎合前福建省委书记提出的“五缘六求”口号而被改名为五缘湾。 厦门岛西部水道称为鹭江,西南处为九龙江入海口,东部水道称为浔江。.

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厦门市

廈門市(ipa(廈門話讀音),郵政式拼音:Amoy(來自漳州話讀音)),別稱鷺島,簡稱鷺或厦,是中华人民共和国15個副省級城市之一,五個計劃單列市之一;是中國最早實行對外開放政策的四個經濟特區之一,五個開發開放類國家綜合配套改革試驗區之一(即「新特區」);廈門片區納入中國最早的四個自由貿易試驗區之一「中國(福建)自由貿易試驗區」,為兩岸新興產業和現代服務業合作示範區、東南國際航運中心、兩岸區域性金融服務中心和兩岸貿易中心。2017年,廈門市市區建成區334.64平方公里,常住人口401万人。 廈門市是中华人民共和国東南沿海重要的中心城市,現代化國際性港口風景旅遊城市,位於臺灣海峽西岸中部、福建省東南沿海、閩南金三角的中心,地處北緯24°23'~24°54'、東經117°53'~118°26',隔海與龍海市及中華民國的金門縣相望,陸地與南安市、安溪縣、長泰縣、龍海市接壤。全市通行閩南語廈門話。廈門島是廈門的主要島嶼,也是廈門經濟特區的發祥地,島上有廈門的商業和政治中心。廈門島和金門縣隔海對望,在兩岸敵對期間曾經炮火連綿。廣義上的廈門地區,廈門市境域由沿廈門灣的大陸地區(翔安、同安、集美、海滄)和廈門島(思明、湖裡)、鼓浪嶼(思明)、大嶝島(翔安)等島嶼以及廈門灣組成。全市土地面積656.14平方英里,其中廈門本島土地面積54.48平方英里(含鼓浪嶼),海域面積約1,308.89平方英里。港區外島嶼星羅棋布,港區內群山四周環抱,港闊水深,終年不凍,是一個條件優越的海峽性天然良港。當年新加坡總理李光耀到廈門時稱廈門為「花園城市」。 厦门市2016年地区生产总值3784.25亿元人民币,增长7.9%,居福建省第3位,高居中国大陆第49位。人均地区生产总值97,282元人民币,城镇居民人均可支配收入46254元人民币,均居福建省第1位。厦门的主要产业包括:交通运输和仓储邮政业,信息传输和信息技术,商贸服务业,会展旅游业,金融业,机械制造,航空维修和电子产品制造。厦门为全世界最大的LED芯片生产封装基地之一,并且拥有全世界最大的大型客车生产基地与全亚洲最大的航空维修基地之一。.

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台灣商人

臺灣商人,簡称臺商,是指來自臺灣的企業家或商人。「臺」是臺灣的簡稱,狹義上通常是指在台灣以外的臺灣籍商人,廣義上通常指不分國內外的臺灣企業與個人戶,但不包含台勞,指在各國受僱的臺灣籍勞工。.

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同安区

同安区是中国福建省厦门市的一个市辖区,原为同安县,别称“银城”、“銀同”,地处闽省东南沿海、“闽南金三角”的核心地带。.

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丹麦

丹麦(Danmark),全称丹麦王国(Kongeriget Danmark),是北欧国家,政体为君主立宪制下的议会民主制,首都在哥本哈根,擁有两個自治領地:法羅群島和格陵蘭。由于丹麦和挪威、瑞典有相近的语言、文化和历史,合称为斯堪地那维亚国家。 丹麥是歐洲聯盟成員國,經濟高度發達,同時是個典型的福利国家,貧富差距極小,为世界高度发达国家。丹麥也是北大西洋公約組織創始會員國之一。 丹麦政体为君主立宪制下的议会民主制,現任君主是玛格丽特二世女王,中央政府拥有相当大的权力,并负责属地法罗群岛和格陵兰的部分事务。.

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亚洲

亞细亚洲(Ασία;Asia),简称亚洲,面积4457.9万平方公里,覆蓋地球總面積的8.6%(或者總陸地面積的29.4%);人口總數約為40億,佔世界總人口約60.5%(2010年);是七大洲中面積最大,人口最多的一個洲。 亞洲絕大部分土地位於東半球和北半球。亞洲與非洲的分界線為蘇伊士運河。蘇伊士運河以東為亞洲。亞洲與歐洲的分界線為烏拉爾山脈、乌拉尔河、裏海、大高加索山脈、黑海和土耳其海峡。烏拉爾山脈以東及高加索山脈、裏海和黑海以南為亞洲。大陸東至白令海峽的傑日尼奧夫角(西經169度40分,北緯60度5分),南至丹绒比亚(東經103度31分,北緯1度16分),西至巴巴角(東經26度3分,北緯39度27分),北至切柳斯金角(東經104度18分,北緯77度43分),最高峰為-zh-hans:珠穆朗玛峰;zh-hant:聖母峰;-。跨越經緯度十分廣,東西時差達11小時。西部與歐洲相連,形成地球上最大的陸塊歐亞大陸。 亞洲東面是太平洋、北面是北冰洋,南面則瀕臨印度洋,西面以烏拉山脈、烏拉河、裏海、高加索山脈、黑海、土耳其海峽及愛琴海與歐洲分界,西南面隔亞丁灣、曼德海峽、紅海與非洲相鄰,東北面隔白令海峽與北美洲相望。 亞細亞是一個非常古老的名稱,希臘人稱呼他們的東方(一說為太陽升起的地方)為亞細亞,可能是來源於亞述人的名稱,亞述一詞在亞述的語言中也代表東方,原來只指希臘東方的小亞細亞半島,後來擴展到包括所有東方地區。 亚洲是世界三大宗教佛教、伊斯兰教和基督教的发源地。.

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公路

公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路,中文使用上也可以指供公眾使用的道路。公路主要由路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、隔离栅、路面标线、护栏、绿化带、通讯、照明以及交通标志等设备及其它沿线设施组成,屬於現代社會最重要的基礎設施之一。.

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翔安隧道

廈門海底隧道翔安隧道,位於中國福建省廈門市,為連結廈門島和翔安區的公路隧道。翔安隧道于2005年8月9日正式动工建设,於2009年11月6日全線貫通,于2010年4月26日上午9时正式通车。設計使用壽命100年。翔安隧道是中国第一条由国内专家自行设计的海底隧道,是世界上第一条采用钻爆法施工的海底隧道。 翔安隧道全長8695公尺,其中海底部分長4200公尺。起點為廈門湖里區五通,向東北方鑽過大海至翔安區西濱,行車洞設雙向6車道,左右兩线各3个车道,两线之中还有一个较小的服务隧道,用于布设管线及应急车辆通行。通車後,成為第五條廈門聯外公路要道,廈門岛与翔安区的通行距离减少50公里,兩地通行時間由兩小時縮短為15分鐘。 除完成开堤建桥改造的高集海堤外,厦门岛目前已有厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道等总计五条联外公路要道。.

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高集海堤

集海堤(全称厦门高崎—集美海堤,又称集厦海堤)位于福建省厦门市厦门岛西北角,因海堤南北两端分别连接当时的高崎村和集美镇,故名。高集海堤是厦门岛的第一条对外通道,也将厦门岛与大陆相连成为半岛。海堤总宽29米,路面宽为19米,其中铁路为单线5.8米,公路为双车道7.2米。高集海堤与集杏海堤一起被称为厦门海堤。 除完成开堤建桥改造的高集海堤外,厦门岛目前已有厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道等总计五条联外公路要道。.

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車道

車道,又稱行車線、車行道,是用在供車輛行經的道路。在一般公路和高速公路都有設置,高速公路對車道使用帶有法律上的規則,例如內側車道和外側車道。.

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集美大桥

集美大桥(Jimei Brg.)是位于福建省厦门市厦门岛北侧的一座公路桥梁,于2008年7月1日正式建成通车,是厦门岛的第三条进出岛通道。由于大桥岛内桥头处于高崎机场飞行区,为避免影响机场运营,建设了一条下穿机场跑道的隧道,集美大桥全长10.057公里,其中海上主桥3.82公里,下穿隧道长1.4公里,互通立交5座,2处收费站,项目概算总投资29.55亿元。 集美大桥桥梁总宽度36米,是厦门市目前最宽的大桥。桥面由三个部分组成,两侧为双向6车道的机动车道,设计时速80公里,中间为双向2车道的快速公交专用道,设计时速60公里。 集美大桥在岛外一侧与滨海大道、同集路和沈海高速公路厦门收费站相连,岛内一侧则可通向环岛路、鹭岛大道、云顶北路、金尚路和成功大道。 除完成开堤建桥改造的高集海堤外,厦门岛目前已有厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道等总计五条联外公路要道。.

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集美区

集美区是厦门市所辖的一个区。區内有集美大学等高等院校。该区是一個以教育和觀光拉動發展的區。.

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杏林

杏林可以指.

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杏林大桥

杏林大桥(Xinglin Bridge),又称杏林公铁大桥,是位于福建省厦门市厦门岛西北侧的一条公路、铁路平层合建的大桥,公路桥于2008年9月1日通车。起点接杏林侧杏前路至沈海高速公路,终点接厦门岛高崎侧高殿二号路及成功大道,是厦门岛第四条进出岛通道。.

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海岛

海岛可以指:.

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海沧区

海沧区是厦门市所辖的一个区,与厦门岛隔海相望。1989年,国务院批准在原杏林区成立海沧台商投资区。.

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