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13 关系: 交流道，國道11號，白鳥大內IC，香川县，高松自動車道，讚岐市，讚岐三木IC，鳴門IC，鶴羽站，電子道路收費系統，板野IC，津田寒川IC，津田之松原SA。
交流道
--（Interchange，常簡寫為IC）是高架道路與其他公路交匯之道路設計，利用立體交叉與數條匝道組成，引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道，則另稱為--（Junction，簡寫作JCT）。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange，簡寫作SIC，通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.
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國道11號
國道11號是日本德島縣德島市至愛媛縣松山市的一般國道。.
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白鳥大內IC
白鳥大內IC（平假名：しろとりおおちインターチェンジ）是位於香川縣東香川市的高松自動車道之交流道。.
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香川县
香川縣（）是位於日本四國島東北部瀨戶內海沿岸的一個縣，縣廳位於高松市。「香川」這一縣名取自於位於香川縣中部的「香川郡」，轄區範圍相當於古代令制國中的讚岐國。香川縣面積1,876.73平方公里，是日本面積最小的縣，但香川縣的可住地面積比例和人口密度均是日本前列。由於氣候較為乾旱，香川縣內儲水池星羅棋布。香川縣是自本州進入四國的要道，因此有「四國門戶」之稱。在鐵路公路兩用橋瀨戶大橋開通之後，香川縣往來本州的交通更加便利。香川縣的飲食文化以讚岐烏龍麵而著稱。.
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高松自動車道
松自動車道（）是起於德島縣鳴門市，經香川縣至愛媛縣四國中央市的高速公路（高速自動車國道 + 一般國道快速道路(A')）。略稱為高松道（高松道／たかまつどう，TAKAMATSU EXPWY）。國土開發幹線自動車道的路線名與高知自動車道、松山自動車道的一部份合稱為四國橫斷自動車道。 高速公路路線編號與德島自動車道（德島系統交流道（建設中） - 鳴門系統交流道間）、松山自動車道（川之江系統交流道 - 松山交流道間）共同編為。.
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讚岐市
讚岐市（）是位於日本香川縣東部的城市，市中心距香川縣縣廳所在地高松市市中心約15公里。東側為東香川市，西側為高松市和三木町、南側以讚岐山地與德島縣美馬市相接臨。 轄區內河川以津田川和鴨部川為主。.
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讚岐三木IC
讚岐三木IC（平假名：さぬきみきインターチェンジ）是位於香川縣木田郡三木町的高松自動車道之交流道。此交流道只設置德島方向入口與高松方向出口。.
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鳴門IC
#重定向 鳴門交流道.
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鶴羽站
羽站（）是一位於日本香川縣讚岐市津田町鶴羽，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為T14，本站只停靠普通列車。 車站為1960年代加設的通勤車站，本為單軌不能交換路段，而且部份普通列車並不停靠。因應高德線進行高速化改善工程，本站和八栗口站的情況相同，原路段改為雙軌可交換式設計，並增設月台及讓所有普通列車都停靠。.
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電子道路收費系統
電子道路收費系統（Electronic Toll Collection 或 Electronic Road Pricing System），縮寫及通稱作「ETC」或「ERPS」，是一種專門用於收費道路的方式，通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑或隧道、及市中心部份路段，以緩解城市交通的擁堵狀況。 該系統一般透過放在車輛擋風玻璃上的（OBU）來進行收費。當車輛上的收發器經過收費點時，便會對收費點的感應器發出訊號，系統便會記錄車輛經過的日期及時間。有些是需要先儲值，另外的是每月向車主發出帳單。 世界上首個電子道路收費系統是1991年於葡萄牙啟用的「Via Verde」系統。.
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板野IC
板野IC（平假名：いたのインターチェンジ）是位於德島縣板野郡板野町的高松自動車道之交流道。.
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津田寒川IC
津田寒川IC（平假名：つださんがわインターチェンジ）是位於香川縣讚岐市的高松自動車道之交流道。.
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津田之松原SA
#重定向 津田之松原服務區.
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