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法國國鐵TGV Réseau列車

指数 法國國鐵TGV Réseau列車

法國國鐵TGV Réseau列車（SNCF TGV Réseau），是法國高鐵首款專為跨國路線而製造的列車，由阿爾斯通於1992至1996年間製造，在1993年5月啟用，行駛在北線及東南線上。設計上與TGV-A近似，營運時速起初為300公里，其後提速至320公里，但加入比利時、荷蘭等地區的電壓。.

目录

  1. 11 关系: AVE 100系列車，巴黎北站，阿爾斯通公司，KTX-I，法國國鐵，法國國鐵 TGV Atlantique，法國國鐵TGV Atlantique列車，法國高速鐵路大西洋線，法國高速鐵路北線，法國高速鐵路東南線，法国。

  2. 3000伏直流电力动车组
  3. 法國高速鐵路車輛

AVE 100系列車

#重定向 西班牙国铁100型电力动车组.

查看 法國國鐵TGV Réseau列車和AVE 100系列車

巴黎北站

巴黎北站（Gare de Paris-Nord）是法国国铁（SNCF）在巴黎的七大列车始发站之一，位于巴黎市区北部的第十区，包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地鐵，区域快铁（RER），远郊铁路（Transilien），省际列车（TER），TGV，欧洲之星等。就旅客人數而言（每年約有1.8億人次）, 法兰西岛运输联合会.

查看 法國國鐵TGV Réseau列車和巴黎北站

阿爾斯通公司

#重定向 阿爾斯通.

查看 法國國鐵TGV Réseau列車和阿爾斯通公司

KTX-I

KTX-I是屬於韓國鐵道公社（KORAIL），用於高速鐵路的鐵路車輛。形式名為100000型。又稱TGV-K，基於法國國鐵TGV Réseau列車設計。20節車廂而不設餐車，以增加載客量。46列列車根據技術轉讓協定，部分在法國建造，部分在韓國建造，是韓國將高速鐵路本地化的基礎。 韓國的高速鐵路的首個車型就是KTX-I。營運初期事故頻繁，後來在改進了維護和少量改造後獲得改善。截至2011年，KTX-I維持韓國國鐵在KTX服務當中主要部分，能開行305公里/小時。.

查看 法國國鐵TGV Réseau列車和KTX-I

法國國鐵

#重定向 法国国家铁路.

查看 法國國鐵TGV Réseau列車和法國國鐵

法國國鐵 TGV Atlantique

#重定向 法國國鐵TGV Atlantique列車.

查看 法國國鐵TGV Réseau列車和法國國鐵 TGV Atlantique

法國國鐵TGV Atlantique列車

法國國鐵TGV Atlantique列車（TGV-A）是第二代的TGV，最高營運車速可達300公里/小時，從1989年開始投入SNCF 法國高速鐵路大西洋線的營運。.

查看 法國國鐵TGV Réseau列車和法國國鐵TGV Atlantique列車

法國高速鐵路大西洋線

| 法國高速鐵路大西洋線（LGV Atlantique）是法國高速列車的其中一條路線，長度為232公里（西南支線）和52公里（西支線），連接巴黎與法國西部，於1989年開幕，也是法國高速鐵路第2早的營運路線。.

查看 法國國鐵TGV Réseau列車和法國高速鐵路大西洋線

法國高速鐵路北線

| 法國高速鐵路北歐線（LGV Nord européenne），亦稱為北線，是法國高速列車的一條路線，連接巴黎與比利時邊境及海峽隧道。法國高速鐵路北線長333公里，並於1993年正式營運。法國高速列車最高營運速度為時速300公里。.

查看 法國國鐵TGV Réseau列車和法國高速鐵路北線

法國高速鐵路東南線

| 法國高速鐵路東南線（LGV Sud-Est）是法國高速列車的第一條路線，連接巴黎與里昂，長409公里，巴黎里昂間為425公里。於1981年9月開幕，最高營運速度為300公里。.

查看 法國國鐵TGV Réseau列車和法國高速鐵路東南線

法国

法兰西共和国（République française ），簡稱法国（France ），是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家，自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制，首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海，並由萊茵河一直延伸至大西洋，整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区，其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位，但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家，歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人（凯尔特人的一支）征服，前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人（日耳曼人的一支）又征服此地，其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国，國力於19-20世紀時達致巔峰，建立了世界第二大殖民帝國，亦為20世紀人口最稠密的國家，現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中，法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家，亦為文化大国，具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展，政局保持穩定，國家體制實行半總統制，國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日，由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》，此乃人類史上較早的人權文檔，並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響；其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國，亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位，並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家，其GDP為全球第六大經濟體系，具備世界第十大購買力，並擁有全球第二大專屬經濟區；若以家庭總財富作計算，該國是歐洲最富有的國家，位列全球第四。法國國民享有高生活質素，在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現，特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前，法国是。.

查看 法國國鐵TGV Réseau列車和法国

另见

3000伏直流电力动车组

法國高速鐵路車輛