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水頭 (地名)

指数 水頭 (地名)

水頭,是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱,位於該鎮中部偏東南。相較於今日行政區,其範圍大致包括水頭里不含東部及西南端及西北部最東側、麒麟里北部中段地帶。《南投縣埔里鎮行政區域圖》,內政部,2005年12月.

23 关系: 埔里 (大字)埔里社堡埔里鎮埔里街南投廳南投縣台14線台16線台21線台灣大字大正珠子山縣道131號生蕃空能高郡臺中州臺中縣蕃地 (能高郡)投54線投65線枇杷城明治

埔里 (大字)

埔里,原稱為埔里社,是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱,為全鎮行政中心所在地,位於該鎮中部偏東南。相較於今日行政區,其範圍大致包括大湳里西南端、北梅里南部、西門里不含北端及西部邊界地帶中北段、北安里、泰安里西半部、北門里、東門里、南門里、同聲里不含東南部凸出部分及西南部、清新里東北半部、薰化里、大城--里東南端。《南投縣埔里鎮行政區域圖》,內政部,2005年12月.

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埔里社堡

埔里社堡,是台灣中部自清治時期至日治初期的一個行政區劃,其範圍在今南投縣的埔里鎮中西部及國姓鄉南部。 埔里社堡西北邊為北港溪堡,東北邊及東邊為蕃地,南邊為五城堡、集集堡,西南邊為南投堡。 其後繼者為埔里街。.

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埔里鎮

埔里鎮(舊稱埔--,邵語:Qariawan、巴宰語、噶哈巫語:Puri/Purisia、台羅:Poo-lí-tìn),坐落於埔里盆地之內,由於位居中台灣內陸風景點的中心位置,今日已逐漸發展為中台灣的旅遊重鎮。也是南投縣東北部的區域中心,在經濟、文化、醫療等機能的服務範圍有埔里、國姓、魚池、仁愛等四鄉鎮,其市中心海拔高度約440公尺。.

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埔里街

埔里街,為1920年~1945年間存在之行政區,轄屬台中州能高郡。今南投縣埔里鎮。.

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南投廳

南投廳為台灣日治時期行政區劃,設立於明治34年(1901年),台灣總督府以辦務署負責地方政務,而縣及廳介於總督府與辦務署之間,造成行政事務上的欠缺靈活 ,而廢止「三縣四廳」,設「二十廳」之行政單位,將原先的台中縣分為苗栗、台中、彰化、南投、斗六五廳。南投廳治設於南投,最初設埔里社、草鞋墩、集集三個支廳。 File:1901 Taiwan.svg|1901年南投廳位置,中央黃色與灰色中間的粉色地區 File:1909 Taiwan.svg|1909年南投廳位置,中央藍色地區.

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南投縣

南投縣(閩南語:Lâm-tâu Kuān,國姓鄉四縣客語:Namˇ Teuˇ Ien),是中華民國臺灣省的縣份,位處臺灣中部,坐落在本島正中央,是臺灣唯一的內陸縣。縣治南投市內的中興新村是臺灣省政府所在地。 縣境內原住民有泰雅族、賽德克族、布農族、鄒族及居住在日月潭畔之邵族。臺灣最高峰玉山、最大天然湖泊日月潭、最長河流濁水溪的源頭與臺灣地理中心皆位於該縣,而鄰近彰化與台中一帶因人口聚集,形成中部衛星都市的分佈型態。特產包括青梅、香蕉、甘蔗、凍頂烏龍茶、紹興酒、竹藝品、南投陶、花卉。.

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台14線

台14線,是位於臺灣的一條省道,起自彰化縣彰化市,訖於南投縣仁愛鄉屯原,全長99.021公里,是進入埔里、日月潭、霧社的重要公路。 台3線的臺中市至草屯,接台14線草屯至埔里段與台21線的埔里至日月潭,這3段合稱「中潭公路」;而埔里至霧社段稱為「埔霧公路」。 此線原本計畫開闢霧社至花蓮縣秀林鄉銅門路段,稱為「新中橫公路霧社銅門線」,但已於2014年解編。未開闢的屯原至龍澗路段不再開闢,已開闢的龍澗至銅門路段從省道解編。 台14線有個特別之處,那就是全線大多與水沙連高速公路(國道6號)的交流道連接。.

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台16線

臺16線 名間-合流坪,是位於臺灣南投縣的一條省道。起於南投縣名間鄉,迄於南投縣信義鄉合流坪,全長41.257公里,原是公路總局規劃中另一條橫跨中央山脈的東西向橫貫公路,但已於2014年7月16日公告解編合流坪至萬榮路段與萬榮至鳳林路段。 其中南投縣境內已通車路段起點向東可至信義鄉合流坪附近的孫海橋頭,孫海橋以東屬於原台16線之計畫線,即著名的「丹大林道」,路況較差,可通達丹野農場。另一端花蓮縣境內,可自路線原終點處往西至林田山林場。另外,也可經由附近的萬榮林道,向西深至情人吊橋,此林道路況亦不佳。.

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台21線

臺21線,是台灣的一條省道,起點為臺中市東勢區天冷,終點南投縣信義鄉塔塔加,與臺18線相連接,全長共145.035公里。其中天冷經國姓鄉至埔里為豐埔公路(豐原經東勢至埔里),埔里日月潭段為中潭公路(臺中至日月潭)之一段、水里塔塔加段為新中橫公路水里玉山線。臺21線由北向南共經過臺中市、南投縣,另有一條支線臺21甲線。臺21線是台灣西部最靠近玉山山脈之縱貫公路,全線可通行。 2014年7月16日起,臺21線調整路線,北段天冷至塔塔加不變,里程調整為145.035公里;原計劃的塔塔加至高雄市那瑪夏區達卡努瓦路段解編不再開闢;南段達卡努瓦至高雄市林園區路段改編為臺29線,路線名稱為達卡努瓦-林園,里程為112.310公里。.

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台灣

#重定向 臺灣.

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大字

大字(平假名:おおあざ)為日本在明治時代開始使用的區劃單位,其上層的區劃為市町村,下層的區劃為小字藤岡謙二郎・山崎謹哉・足利健亮《日本歴史地名辞典 新装版》,柏書房,pp.8-9。。台灣日治時期的行政區劃自1920年開始,也使用過大字和小字的區劃,為原街庄社鄉改制而來,直到1945年二次大戰日本投降。 日本在明治時代開始實施市町村合併時,將許多原本的村級行政區合併為新制的市町村行政區,便出現了許多村合併後,組成一個轄區更大的村,而原本的村名,就改成為大字。例如:○○村與其他村合併共同組成新的△△村時,新的地址變成為「△△村大字○○」。而原本在舊有的村級行政區下的更小的行政區單位,便成為小字。 現在已有許多地方不使用大字,甚至在最近的平成大合併中,有許多市町村合併時,同時廢除了大字的使用,地址的登記由原本的「▽▽市大字○○字□□」改成「▽▽市○○字□□」,沖繩縣則有許多地方直接將大字改為「字□□」。.

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大正

大正()是日本大正天皇在位期間使用的年號,使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治,接續年號為昭和。.

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珠子山

子山,原寫為珠仔山,是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱,位於該鎮南部。相較於今日行政區,其範圍大致與珠格里相近。《南投縣埔里鎮行政區域圖》,內政部,2005年12月.

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縣道131號

縣道131號 埔里-水--,北起南投縣埔里鎮,南至南投縣水里鄉,全長共計33.085公里(公路總局資料)。.

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生蕃空

生蕃空,是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱,位於該鎮中部偏南。相較於今日行政區,其範圍大致包括溪南里、清新里西南半部、同聲里西南部。《南投縣埔里鎮行政區域圖》,內政部,2005年12月.

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能高郡

能高郡為臺灣日治時期的行政區劃之一,隸屬臺中州。該郡面積相當寬廣,達一千多平方公里。範圍約包含今南投縣埔里鎮、國姓鄉、仁愛鄉與魚池鄉一部份。.

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臺中州

臺中州是台灣日治時期至戰後初期的行政區劃之一,1920年合併原臺中廳與南投廳而成,轄域為今臺中市、彰化縣、南投縣。1945年,改制為臺中縣,原下轄之臺中、彰化兩市獨立為省轄市。.

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臺中縣

臺中縣為中華民國已廢止的行政區,位於台灣中部的台中彰化都會區內,以人口計曾為台灣第三大縣,下轄3縣轄市5鎮13鄉,縣政府設於豐原市。2009年6月23日,行政院核准「臺中縣市合併改制直轄市」案,於2010年12月25日併入台中直轄市。.

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蕃地 (能高郡)

蕃地,為1920年至1945年間台灣日治時期行政區劃中一種特殊制度,在原住民部落未設街--,而由郡役所直接管轄,郡役所警察課於各社設立警察分室管理。 1920年(大正九年)台中州能高郡設立之初,所管轄之蕃地範圍包括今南投縣仁愛鄉全境、魚池鄉一部份,及台中市和平區東半部。1927年(昭和二年)1月30日,公告カヨ社、カイヤイ社、シカヤウ社(即今台中市和平區部分)劃歸同州東勢郡管轄,並於同年2月1日實施。.

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投54線

投54線 磨子坑-水--,是位於南投縣的一條鄉道,起點位於南投縣名間鄉磨子坑,終點於南投縣水里鄉,全長17.183公里。1966年此路首次列入鄉道系統,原本路線位於竹山鎮,路線名稱為林頂~民眾坪,全長36.933,此路線於2016年1月22日交通部公告修正修正南投縣縣道及鄉道公路路線,林頂~嶺頭山解編鄉道,原名間至集集林尾路段改編投54鄉道,原投27線鄉道集集至水里路段變成投54線。.

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投65線

投65線 埔里市區-新城,是位於南投縣的一條鄉道,起點位於南投縣埔里鎮埔里市區,終點於南投縣魚池鄉新城,全長12.406公里。1966年此路首次列入鄉道系統,並保持相同編號與路線至今。.

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枇杷城

枇杷城,是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱,位於該鎮中部偏東南。相較於今日行政區,其範圍大致包括枇杷里、泰安里東半部、杷城里東北大半部、水頭里北部凹入部分的兩側地帶。《南投縣埔里鎮行政區域圖》,內政部,2005年12月.

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明治

明治是日本明治天皇在位期間使用的年號,時間為1868年10月23日(旧历9月8日)至1912年7月30日。.

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