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纤维
纖維（美：fiber；英：fibre）是指由連續或不連續的細絲組成的物質。在动植物体内，纤维在维系组织方面起到重要作用。纖維用途广泛，可織成細線、線頭和麻繩，造纸或织毡时还可以织成纤维层；同時也常用來製造其他物料，及与其他物料共同组成复合材料。 纖維可被分作天然纤维及人造纤维。.
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道路
道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等，古代中国还有驿道。 从某种程度上说，连结两地的最理想方式是直线。但在实际情况中不得不考虑到道路的路径、道路网等级、以及实际地势地貌，城市原有布局的影响。此外，道路的设计主要要考虑到道路的宽度、场地、路线、最大交通量和行驶速度以及适当的转弯半径。道路还要把交通引导到隧道和桥梁（在交通工程设计时，隧道和桥梁等构造物的位置优于道路局部路线位置，所以要使道路路线迁就桥涵隧道位置）。在宽度和深度（此处指道路基础的高度或者深度）同样要符合预计的交通流量和交通工具的重量的要求。.
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暴雨
暴雨，或豪雨，或暴风雨，指短時間內累積極大的降雨量的雨，數值大小依地理位置不同而有差異。可能由台风造成。暴雨往往造成灾害，如洪灾和山泥傾瀉等。.
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棕榈
棕榈（学名：Trachycarpus fortunei）又名唐棕、拼棕、中国扇棕、并榈、棕树、唐棕榈、山棕，是棕榈科棕榈属植物。.
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植被
植被是地球表面所覆盖的植物的总称。它是一个植物学、生态学、农学和地球科学的名词。 植被可以因为生长环境的不同而被分类，譬如高山植被、草原植被、海岛植被等。 環境因素如光照、溫度和雨量等會影響植物的生長和分布，因此形成了不同的植被。.
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水土流失
水土流失（也被称为侵蚀作用或土壤侵蚀）是自然界的一种现象，是指地球的表面不断受到风、水、冰融等外力的磨损，地表土壤及母质、岩石受到各种破坏和移动、堆积过程以及水本身的损失现象，包括土壤侵蚀及水的流失。 狭义的“水土流失”是特指水力侵蚀地表土壤的现象，使水土资源和土地生产力受到破坏和损失，影响到人类和其他动植物的生存。人类对土地的利用，特别是对水土资源不合理的开发和经营，使土壤的覆盖物遭受破坏，裸露的土壤受水力冲蚀，流失量大于母质层育化成土壤的量，土壤流失由表土流失、心土流失而至母质流失，终使岩石暴露。（《中国大百科全书·环境科学》）.
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河流
河流（江、河、川、江河、河川、河道）是自然汇入海洋、湖泊的流水，通常为淡水。在少数情况下，河流流入地下或者在汇入另一水体之前便干涸。河流有時會匯入另一條河流。较小的河流可能会被称作溪、支流等。 河流是水循环的一环。河流中的水主要来自其流域降水形成的地表径流和其他诸如地下水补给、泉以及自然积雪（比如冰川）存水融化。河川学是研究河流的科学，湖沼学则是研究内陆水体的科学。 地球外星球上尚未发现河流，尽管在土卫六上有大量烃形成的类河流。其他行星上的峡谷可能是曾经有过河流的证据，特别是火星，理论上推理认为在適居帶的行星或卫星上也可能存在。.
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混凝土
混凝土，又稱洋灰、石矢、砼，是由凝胶材料、骨料和水按適當比例配置，再經過一定時間硬化而成的複合材料。混凝土的硬度高、堅固耐用、原料來源廣泛、製作方法簡單、成本低廉、可塑性強、適用於各種自然環境，是世界上使用量最大的人工土木建築材料，廣泛使用於房屋、橋樑、公路、跑道、擋土牆、堤防、涵洞、水壩、水箱、水塔、油槽、渠道、水溝、碼頭、防波堤、軍事工程、核能發電廠等構造物。.
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