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半田IC
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大府東海IC
大府東海IC（平假名：おおぶとうかいインターチェンジ）是位於愛知縣大府市的知多半島道路之交流道。.
大高出入口
大高出入口（平假名：おおだかでいりぐち）是位於愛知縣名古屋市綠區的名古屋高速3號大高線之出入口。只設北行入口與南行出口。 大高IC（平假名：おおだかインターチェンジ）是位於愛知縣名古屋市南區的名古屋高速3號大高線、知多半島道路與名四國道（國道23號）之交流道。.
交流道
--（Interchange，常簡寫為IC）是高架道路與其他公路交匯之道路設計，利用立體交叉與數條匝道組成，引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道，則另稱為--（Junction，簡寫作JCT）。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange，簡寫作SIC，通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.
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知多郡
知多郡（）為愛知縣尾張地方的郡。位于名古屋市南的知多半島。 現管轄有以下5町。.
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阿久比IC
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電子道路收費系統
電子道路收費系統（Electronic Toll Collection 或 Electronic Road Pricing System），縮寫及通稱作「ETC」或「ERPS」，是一種專門用於收費道路的方式，通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑或隧道、及市中心部份路段，以緩解城市交通的擁堵狀況。 該系統一般透過放在車輛擋風玻璃上的（OBU）來進行收費。當車輛上的收發器經過收費點時，便會對收費點的感應器發出訊號，系統便會記錄車輛經過的日期及時間。有些是需要先儲值，另外的是每月向車主發出帳單。 世界上首個電子道路收費系統是1991年於葡萄牙啟用的「Via Verde」系統。.
東浦町
東浦町（）是愛知縣中部、知多半島北部的町。原先預定在2012年1月改制為東浦市，但於2011年因人口跌回至5萬人以下，東浦町不再符合資格，因此無法升格為市。.
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愛知縣
愛知縣（）是位於日本中部地方的縣，首府與第一大城為名古屋市。.
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