我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
传出传入
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

東協廣場

指数 東協廣場

東協廣場(舊稱第一廣場)為臺灣臺中市中區的購物廣場,是一間由臺灣大道一段、繼光街、成功路及綠川西街包圍的綜合性休閒娛樂廣場,建築為地上十三層、地下三層,佔地8,824平方公尺,樓板面積96,321.95平方公尺,建築高度49.95公尺。一至三樓為臺中市政府所有(設公有第一市場),土地為私立台中仁愛之家所有。 位於臺中車站站前商圈,內規劃有地下停車場、精品服飾用品店、美食街、電影院(第一影城)、KTV、電動遊樂場、撞球俱樂部、保齡球館、溜冰場、民歌西餐廳等等,多為青少年與外籍勞工休閒去處。鄰近於臺中車站、臺中公園、臺中州廳等,因東南亞異國商店聚集,現有「台中小東南亞」之稱號。.

目录

  1. 56 关系: 台中客運台中市公車101路台中市公車105路台中市公車107路台中市公車108路台中市公車131路台中市公車132路台中市公車14路台中市公車15路台中市公車16路台中市公車201路台中市公車27路台中市公車29路台中市公車30路台中市公車37路台中市公車40路台中市公車45路台中市公車48路台中市公車61路台中市公車6路台中市公車81路台中市公車82路台中市公車8路台中市公車901路台中市公車9路外籍勞工中區 (臺中市)中台灣客運东南亚平方米仁友客運彰化銀行站保齡球綠川統聯客運瑞成書局遊樂場衛爾康餐廳大火鬼船豐榮客運臺中州廳臺中市臺中市市區公車臺中市政府臺中公園臺中車站臺灣臺灣大道電影院... 扩展索引 (6 更多) »

台中客運

臺中汽車客運股份有限公司(英語:Taichung Bus Company, Ltd.),簡稱臺中客運、中客,是一家臺灣汽車客運業者,主要行駛臺中市公車,並有七條國道路線從臺中市通往臺北、新竹、臺西、北港、嘉義、竹山以及埔里。.

查看 東協廣場和台中客運

台中市公車101路

台中市公車101路目前行駛自敦化----七街口到彰化火車站,由台中客運營運。.

查看 東協廣場和台中市公車101路

台中市公車105路

#重定向 臺中市公車路線列表.

查看 東協廣場和台中市公車105路

台中市公車107路

台中市公車107路,是台中市公車路線之一,由台中客運經營,目前自黎明新村行駛到舊正烏溪橋頭,主要行駛於公益路、台中路、大里區中興路、霧峰區中正路。.

查看 東協廣場和台中市公車107路

台中市公車108路

台中市公車108路目前行駛自臺中市西屯區港尾至南投縣草屯,路線大部分行駛於台三線、台一乙線,為西屯-草屯之路線、第四條跨縣市的公車路線,亦是目前唯一行駛至南投縣的市公車,由台中客運營運。.

查看 東協廣場和台中市公車108路

台中市公車131路

台中市公車131路目前行駛自北屯區行政大樓經大里區塗城路、竹仔坑到朝陽科技大學,由台中客運營運。.

查看 東協廣場和台中市公車131路

台中市公車132路

台中市公車132路目前行駛自 北屯區行政大樓 到 朝陽科技大學 ,由台中客運營運,行經草湖、吉峰路。.

查看 東協廣場和台中市公車132路

台中市公車14路

台中市公車14路主線目前行駛自干城站到舊庄(經神岡),部分班次延駛至南清宮;副線目前行駛自干城站到神岡區公所(經大雅),途中主線行使於昌平路,副線繞駛大雅,由台中客運營運。.

查看 東協廣場和台中市公車14路

台中市公車15路

台中市公車15路目前行駛自臺中刑務所演武場到國軍臺中總醫院,由台中客運營運。.

查看 東協廣場和台中市公車15路

台中市公車16路

#重定向 台中市公車16路 (2016年).

查看 東協廣場和台中市公車16路

台中市公車201路

台中市公車201路目前行駛自亞洲大學到新民高中,由原100路(豐原-亞洲大學安藤館)裁切而成,路線大部分行駛於大里中興路及霧峰中正路,亦是臺中市公車中最密集也是旅客數最多的路線之一,途中經過許多重點學區、百貨商圈,為台中市重要路線之一。.

查看 東協廣場和台中市公車201路

台中市公車27路

台中市公車27路目前行駛自臺中火車站到嶺東科技大學,由台中客運營運,主要經公益路、河南路、安和路及忠勇路段。.

查看 東協廣場和台中市公車27路

台中市公車29路

台中市公車29路,為台中市公車路線之一,目前行駛自臺中監獄經第一廣場再回到臺中監獄,為單循環路線。由台中客運營運。.

查看 東協廣場和台中市公車29路

台中市公車30路

台中市公車30路行駛於嶺東科技大學經第一廣場再回到嶺東科技大學,為單循環路線。主要行使於南屯路,與台中市公車40路大致行駛相同路線,為南屯幹線。.

查看 東協廣場和台中市公車30路

台中市公車37路

台中市公車37路目前行駛自橫山經臺中火車站到高鐵臺中站,主要行駛於西屯路及復興路。.

查看 東協廣場和台中市公車37路

台中市公車40路

台中市公車40路行駛於 干城站 到 中台新村 ,除終點站外,大致上與台中市公車30路的路線吻合,主要行駛於南屯路。.

查看 東協廣場和台中市公車40路

台中市公車45路

台中市公車45路目前行駛自中科管理局經仁友東站到中科管理局,為單循環路線。主要行使於西屯路。平日上放學時間延駛至科雅平和路口(中科實驗高中)。.

查看 東協廣場和台中市公車45路

台中市公車48路

台中市公車48路目前行駛自干城站到嶺東科技大學,由豐榮客運營運,主要行駛於臺灣大道和台中工業區路段。.

查看 東協廣場和台中市公車48路

台中市公車61路

台中市公車61路自 新光里(新福路) 經 台中車站 至 大雅區西寶里,主要行駛於中清路,為中清幹線,台中市重要路線之一。.

查看 東協廣場和台中市公車61路

台中市公車6路

台中市公車6路目前行駛自干城站到忠義里(中科實驗高中),主要行駛於中清路,路線行經許多重點學區,及客運轉運站等交通樞紐,為重要路線之一,由台中客運營運。.

查看 東協廣場和台中市公車6路

台中市公車81路

台中市公車81路目前行駛自 統聯轉運站 到 太順太和路口 ,由統聯客運營運,主要行經公益路,為公益幹線。.

查看 東協廣場和台中市公車81路

台中市公車82路

台中市公車82路目前行駛自水湳到高鐵台中站,由台中客運營運,主要行駛中清路、復興路、中山路;沿途行經多個重點學區、文教機關、政府機關、交通轉運站,為重要路線之一。.

查看 東協廣場和台中市公車82路

台中市公車8路

台中市公車8路目前行駛自道禾六藝文化館至逢甲大學(逢甲路),由台中客運營運,主要行駛於北屯路、興安路、松竹路和后庄北路,由台中客運營運。.

查看 東協廣場和台中市公車8路

台中市公車901路

台中市公車901路主線目前行駛自豐原中客北陽停車場行經豐原區豐東路到明德高中;副線目前行駛自豐原中客北陽停車場行經豐原區豐原大道到明德高中,路線大部分行駛於台三線,為台中市重要路線之一。.

查看 東協廣場和台中市公車901路

台中市公車9路

台中市公車9路目前行駛自公共資訊圖書館到三田國小,主要行駛於中清路,路線行經許多重點學區、臺中國際航空站及客運轉運站等交通樞紐,為重要路線之一,由台中客運營運。.

查看 東協廣場和台中市公車9路

外籍勞工

外籍勞工,在--多稱為--,或者近似於民工,台灣、香港又簡稱為外勞,臺灣由於對外勞之成見歧視因素,部份團體認為可以改善尊重,發明以國際移工(移住勞工,migrant worker)稱呼,在--通常稱為--,多指孟加拉籍、印度籍及中国籍建筑工人,有时候也包括女工人。係指受雇員工不在原本國籍內國家與企業工作,而是到另一個國家去接受聘雇於他國公司或第三國企業。 廣義的說,外籍客工可以包括很多人。最常見的說法,是指移動到另一個國家去尋求更好的工作的人。有循合法管道進入工作的合法外勞,亦有用偷渡或其他如觀光等名義入境不法打工的非法外勞。除了工作,很多人還希望取得國籍,也就是所謂的「經濟移民」。全世界目前約有兩千五百萬名外勞。.

查看 東協廣場和外籍勞工

中區 (臺中市)

中區為臺灣臺中市的一個市轄區。是臺中市進入現代化城市的主要市區區域(市中心),曾是中心商業區,全區除公共設施用地外,皆為商業用地,然而1980年代後隨著台灣的公路興起(中山高速公路通車),臺中市的交通重心開始西移,並且市府開始於北屯、西屯、南屯進行市地重劃,使工商業重心也逐漸西移,再加上中區內道路窄小、停車場地缺乏等因素,導致舊市區市況嚴重衰退,中心商業區也移轉至臺中西部的七期重劃區。直至2010年代後,在民間企業與文化復興組織一連串的努力下,使人潮逐漸回流,市況亦開始慢慢復興。然而中區仍為臺中市及中部地區東西向主要道路的起點,在交通上尚具重要地位。 中區曾是全台灣人口密度最高的區域,曾高達每平方公里49529人以上(1986年),但因人口持續衰退,2017年被北區超越居台中人口密度第二高的市轄區。是該市面積最小的市轄區,亦為全國面積最小、唯一一個面積不滿1平方公里的鄉鎮層級行政區。.

查看 東協廣場和中區 (臺中市)

中台灣客運

中台灣客運股份有限公司,簡稱中台灣客運(CTbus),為統聯客運關係企業。.

查看 東協廣場和中台灣客運

东南亚

东南亚是亚洲的一个地區,由中国以南、印度以東、新幾內亞以西與澳洲以北的國家組成,是第二次世界大战后期才出现的一个新的地区名称。東南亞分為兩個區域,陸域為中南半島,包括柬埔寨、寮國、緬甸、泰國、越南與馬來半島,海域大致為馬來群島,包括东马来西亚、汶莱、東帝汶、印度尼西亚、菲律賓、聖誕島、新加坡。不過,東南亞國家往往也被西方學者和傳媒納入东亚的範圍。此區地處板塊交界,地震與火山活動頻繁。 台灣在歷史文化上則因臺灣原住民與菲律賓、印尼等其他東南亞國家同屬南島語系,人種上屬馬來人種,血液成分亦與東南亞較相近;地理上則位處東北亞與東南亞交接的東亞島弧中心位置。而可能因此有時會被視為東南亞的一部分。印度的安達曼和尼科巴群島也是如此,七姐妹州如曼尼普爾邦有時亦然。 南岛民族与马来裔占主导位置,区域内居民多信奉伊斯蘭教与佛教,其它如基督宗教,包括印度教與泛靈論相關宗教等都可以在此区域内发现。印尼是全球穆斯林最多的国家,泰国则是世界最大的佛教国家。 除了新成立的东帝汶以外,區域內十国组成了东南亚国家联盟(即「东--盟 」或「 亚细--安」)組織。.

查看 東協廣場和东南亚

织物(英语:fabric),俗称布,是由纱線等帶有纖維的材料纺织而成的一種织品。可以由棉纱纺成棉布,也可以由人造纤维纺织而成,或者以混合棉纱与人造纤维织成混纺布。布是很多日用品和工业产品的原料,比如衣服、鞋、帽、产品包装、降落伞等等。在古代的中國及許多歐亞國家都有使用不同的植物或毛皮等原料製作成布料或衣物的文化。.

查看 東協廣場和布

平方米

平方米,又稱為「平方公--尺」(符號為、m2或㎡)是面積的公制單位,其定義是「在一平面上,邊長為一公尺的正方形之面積」。中國大陆在表示房间面积等时又常简称为“--”或“平”。.

查看 東協廣場和平方米

仁友客運

仁友汽車客運股份有限公司,簡稱仁友客運,於1976年12月31日成立。主要經營臺中市公車。.

查看 東協廣場和仁友客運

彰化銀行站

彰化銀行站位於臺灣臺中市中區的臺灣大道幹線公車站。2015年7月8日前,為台中BRT藍線曾計畫興建的車站。有臺中市公車300路、301路、302路、303路、304路、305路、306路、307路、308路、309路停靠本站。.

查看 東協廣場和彰化銀行站

保齡球

10瓶制保齡球,在中文中也簡稱保齡球(bowling),是由持球者使球(稱為)延著木製球道或是合成(聚氨酯)球道,朝著球道終端排成正三角形的十個,目標是要擊倒球瓶的運動。在保齡球上有三個球孔,可以讓持球者持球時將手指插入球中,而球的重量也是持球者而異。許多國家有職業保齡球的保齡球賽,全世界約有上百萬人玩保齡球。 此一運動在加拿大、美國、英國、愛爾蘭及澳洲都稱為"bowling"(保齡球),但在美國東北部的新英格蘭會稱為"ten-pin bowling"或是"big-ball bowling",因為1880年時在马萨诸塞州伍斯特有發明另一種保齡球較小、重量較輕、瓶身筆直,類似蠟燭的,另外也有一種保齡球較小的,發明於1895年,另外加拿大本身也有一種,這三種保齡球使用的球直徑都比較小,重量比10瓶制保齡球要輕,球上面也沒有需要將手指插入的球孔。.

查看 東協廣場和保齡球

綠川

綠川原名「無名溪」、「新盛溪」《老大墩·新故鄉》,1999年,葉晉玉著,台中市立文化中心出版,第74頁,為台灣台中市中心四條主要河川之一,與柳川、梅川、麻園頭溪並列其名。綠川是台中市人文發源地,最早歷史起於清代,乃因綠川流經台中盆地所形成低窪平原,自中國大陸移民居住於此,位在現今台中公園一帶發展出市街。.

查看 東協廣場和綠川

統聯客運

統聯汽車客運股份有限公司(英語:United Highway Bus Company Limited),簡稱統聯客運或統聯,為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司,也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車,並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場,分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社(成立於該年6月)等企業。2012年,統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日,正式加入高雄市公車營運行列,並於2014年開通土城-八德路線,正式加入桃園市公車營運行列。.

查看 東協廣場和統聯客運

瑞成書局

成書局是臺灣現存最老的書店,1912年由許克綏所創立,之後數次搬遷,今位於台中市雙十路。創店當時正處於日治時期,日本人推行皇民化政策,許克綏基於一股維繫中華文化命脈的使命感而創建書店,專賣漢文書。發展至今,瑞成書局以心靈、宗教、五術、人文、保健五大類的書籍及相關文物為大宗,是台中市極具特色與歷史的書店之一。.

查看 東協廣場和瑞成書局

遊樂場

遊樂場是指讓兒童自由自在玩耍的地方。現代遊樂場通常會有蹺蹺板、旋轉木馬、鞦韆、單槓、雙槓、滑梯、吊鞦韆、吊環、玩具小屋及迷宮。這些遊戲能夠幫助兒童發展協作能力、使身體強健及學會處世技巧,而且又可提供娛樂及享受。 專家認為兒童在遊樂場裡所學得的社交技巧將會使其終身受用。有獨立調查指出遊樂場是兒童在戶外最常去的地方。很多形式的遊戲均對身心有益,但自由及實時的玩樂可以讓兒童獲益更多。 遊樂場通常亦有小形的成人運動設施供兒童玩耍,如棒球、溜冰、籃球或繩球。 有時候,學校或其他志願機構亦會提供遊樂場的遊玩設施。而在過去二十年裡,遊樂場裡的遊玩設施不斷變更,以其達到更高的安全標準。如攀爬架以往會以鋼造成,而現在的攀爬架則會盡量少用鋼而多用尼龍繩網構造。 遊樂場可以是:.

查看 東協廣場和遊樂場

衛爾康餐廳大火

衛爾康餐廳大火,是一場發生於1995年2月15日晚間7時,台灣台中市西區台中港路二段52、54、56號上,靠近日興街交叉口的衛爾康西餐廳的火災事故,共造成64人死亡,11人受傷。為台灣有史以來單一建築物死亡人數最多的火災,亦是台灣自解嚴後死亡人數最多的公共安全事故。 同時這次大火也是台灣歷來第二多人死亡的火災,僅次於1984年釀成103人喪生的煤山煤礦大火。.

查看 東協廣場和衛爾康餐廳大火

鬼船

船,也称幽灵船。在文学作品当中通常指称一艘由鬼所驾驶的船,同样指一艘船在被报道失踪或沉没后神秘的再次被人发现或看见,或指船只被发现在海上漂流且无人驾乘。.

查看 東協廣場和鬼船

豐榮客運

豐榮汽車客運股份有限公司(),簡稱豐榮客運,是一家主要業務為經營臺中市市區公車與公路客運的業者。.

查看 東協廣場和豐榮客運

臺中州廳

臺中州廳為臺灣臺中市建於日治時期的官署建築,完工後先後成為日治之臺中州、在二次世界大戰日本投降後由管理當局改為臺中市的政府所在地。目前被列為臺中市市定古蹟保護。由於該建築最初是日治時期的臺中州廳(「州廳」等同於中文語法的「州政府」)使用,因而沿用成為對其之稱呼。.

查看 東協廣場和臺中州廳

臺中市

臺中市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位在臺灣中部,是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地,是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上,北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤,南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰,東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰,東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣,西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里,設籍人口279.4萬人,為臺灣人口排名第二的城市,也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中,臺中市列為Gamma-等級之城市,在臺灣入榜城市之中排名第二位,為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」,名稱係始於日治時期,是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落,城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成,。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市,以市區改正政策將早期市區規劃整然有致,整治流經市區的綠川和柳川,植有柳樹,幽靜美麗,彷若京都鴨川,而有「台灣的京都」之稱。.

查看 東協廣場和臺中市

臺中市市區公車

臺中市市區公車(或稱臺中市公車)其主管機關為臺中市政府交通局所屬臺中市公共運輸處。目前營運路線數共計218條(不含區間車、副線等)。.

查看 東協廣場和臺中市市區公車

臺中市政府

臺中市政府是中華民國臺中市地方自治事項的最高行政機關,在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關,並同時負責執行中央機關委辦事項,臺中市的自治監督機關為行政院。臺中市政府共設有29個所屬一級機關、28個區公所、175個所屬二級機關、307所各級學校、22所幼兒園。此外,臺中市政府還經營2個市營事業機構。 作為地方自治團體的行政機關,臺中市政府的歷史沿革,最早可追溯至1920年,大日本帝國臺灣總督府施行臺灣州制和臺灣市制時所成立的臺中州廳和臺中市役所。2010年12月25日臺中市 (省轄市)與臺中縣合併改制為臺中市(直轄市),並設立直轄市行政機關臺中市政府。.

查看 東協廣場和臺中市政府

臺中公園

臺中公園是臺灣臺中市歷史最悠久的公園,興建於日治時代,佔地約32,889坪(包含日月湖約4,100坪),位於北區新興里。1999年4月17日,臺中市政府將湖心亭定為市定古蹟,並常在公園內舉辦活動。.

查看 東協廣場和臺中公園

臺中車站

臺中車站(或稱臺中火車站)為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站,新站體座落於臺中市東區新----、唯地址仍登錄舊站之中區綠川里,附近有多家公路客運、國道客運業者設站,多數市區公車路線亦於此處停靠,是臺中都會區極為重要的交通轉運樞紐。現今站房屋頂構造外型貌似蝴蝶展翅,頂樓高37公尺,約12層樓高,是台灣鐵路系統的車站中最高的鐵路車站。.

查看 東協廣場和臺中車站

臺灣

臺灣,舊稱福爾摩沙,是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺灣海峽與中国大陆相望,周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞,為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中於西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候,自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人,超過七成集中於西部的五大都會區,其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大,總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個屬於南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地,台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位;但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚,漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來,歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗,最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後,中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁,臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土,並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」,名列亞洲四小龍之一;之後在1990年代躋身已開發國家之列,目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技,在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯,經濟發展上以高科技產業與服務業為中心,亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成,臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀,發展出臺灣主體性與多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.

查看 東協廣場和臺灣

臺灣大道

臺灣大道,是臺灣臺中市一條掌握大臺中地區經濟動脈的道路,共分為十段,為臺灣目前分最多段的道路之一(位於桃園及新竹間的高鐵南路亦至十段)。由原「中正路、台中港路、中棲路」三條幹道整併而成;全線均屬於省道台12線,東起臺中舊站,西至梧棲區港埠路,總長約24.2公里,寬約50~140公尺。起至臺中舊站(連接建國路),串聯臺中中心商業區、七期重劃區、台中交流道(朝馬地區)、台中工業區、中部科學園區臺中基地、國道三號龍井交流道,終點至臺中港區(臺中港中突堤檢查哨)。.

查看 東協廣場和臺灣大道

電影院

電影院是放映電影的場所。大部分的電影院都是企業所擁有,並對一般大眾提供服務,必須購買門票才能入場。影像是由電影放映機投射在觀眾席前的銀幕上。某些電影院裝設有數位電影的放映設備,不需要傳統的電影底片就能夠放映。.

查看 東協廣場和電影院

KTV

KTV可以指.

查看 東協廣場和KTV

民歌

民歌或民谣可以指:.

查看 東協廣場和民歌

溜冰

溜冰有多种含义,可能指: 體育運動:.

查看 東協廣場和溜冰

成功路 (台中市)

成功路 (台中市),可能是指臺中市以下的街道:.

查看 東協廣場和成功路 (台中市)

春節

--,即華夏傳統曆法农历的元旦,是中国與世界各地漢族社會的傳統新年,又稱歲首、新春、正旦、正月朔日;口頭上亦稱為过新年、过年、度歲、慶新春、慶新歲,是汉族四大传统节日之首。中國古時春--節曾專指二十四節氣中的立春,也被視為一年的開始。從明代開始,農曆新年節慶一般要到正月十五日(即元宵節)之後才正式結束活動,有些地方的新年慶祝活動甚至到整個正月結束為止。辛亥革命後,官方紀年標準由夏曆改為西曆。.

查看 東協廣場和春節

撞球

撞球(cue sports、cuesports、billiard sports、billiards),是一種有多重玩法的技巧運動,其共同點是使用撞球桿撞擊一般為白色的母球,令其在撞球桌上滾動並撞擊其他球(子球),以達成特定目的。.

查看 東協廣場和撞球

KTV民歌溜冰成功路 (台中市)春節撞球