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杉並動畫博物館

指数 杉並動畫博物館

杉並動畫博物館是位於日本東京都杉並區上荻的一個有關於動畫的綜合博物館。.

目录

  1. 21 关系: 上井草站上荻中央本線丸之內線三鷹之森吉卜力美術館石神井公園站荻窪站西荻窪站西武巴士西武池袋線蜡笔小新藤子不二雄東京地下鐵東京都杉並區新宿線 (西武鐵道)日本日本動畫協會日本東北地方太平洋海峽地震日本標準時間2003年5月

上井草站

上井草站()是一個位於東京都杉並區上井草三丁目,屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS12。是杉並區最北的車站。.

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上荻

#重定向 荻窪 (杉並區).

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中央本線

中央本線()是一條連接東京都千代田區東京站,途經新宿區新宿站、長野縣鹽尻市鹽尻站前往愛知縣名古屋市中村區名古屋站的鐵路線(幹線)。 當中,東京站-鹽尻站由東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄、鹽尻站-名古屋站由東海旅客鐵道(JR東海)管轄。然而,鹽尻站由JR東日本管轄。中央本線除作為東京與名古屋周邊地區的通勤路線外,亦為甲信地方一帶的都市間擔任輸送乘客的大動脈。「中央東線」與「中央西線」、「中央線快速」等是分開路段與系統的稱呼(後述)。 《》上,東京站-神田站與東北本線重複,代代木站-新宿站與山手線重複(詳細參見概要)。 按地域的詳細資料參見以下條目。.

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丸之內線

丸之內線()是一條由東京地下鐵營運的鐵路線,由連接東京都豐島區池袋站和杉並區荻窪站的本線與連接中野區中野坂上站和杉並區的方南町站的分岐線(通稱方南町支線)組成。內的名稱為「4號線丸之內線」與「4號線丸之內線分岐線」。然而,新宿-荻窪段與中野坂上-方南町段於通車當時被稱為「荻窪線」。 路線名的由來為東京站附近的地名丸之內。1970年的町名變更導致千代田區的表記由「丸ノ内」改為「丸の内」,然而地下鐵路線之後繼續以未有更改的「丸ノ内線」標記。 車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紅色。方南町支線的車輛為防式誤乘而附加黑色色帶。本線的路線記號為M、方南町支線為Mb(2016年11月中旬為止為m)。.

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三鷹之森吉卜力美術館

三鷹之森吉卜力美術館(),又稱吉卜力美术馆,是位於日本東京都三鷹市的動畫美術館。正式名稱為三鷹市立動畫美術館()。该馆由三鷹市政府以指定方式交由运营,營利性收入則由株式會社管理。 館主由吉卜力工作室的代表人物宮崎駿擔任。首任館長是宮崎駿長子宮崎吾朗,2005年6月24日由中島清文接任第二任館長。.

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石神井公園站

石神井公園站()是一個位於東京都練馬區三丁目,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI10。 除以及平日早上尖峰時段運行的通勤準急以外所有旅客營業列車都會停靠。 石神井公園站管區所在站,管轄練馬高野台-秋津之間。.

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荻窪站

荻窪站()是一個位於東京都杉並區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。 JR東日本車站位於上荻一丁目,東京地下鐵車站位於荻窪五丁目。.

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西荻窪站

西荻窪站()是一個位於東京都杉並區西荻南三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站。中央線快速電車的車站編號是JC 10,中央·總武線各站停車是JB 03。杉並區最西端車站。 作為運行系統有行走的中央線快速電車與行走的中央·總武線各站停車2個系統停靠。但是中央線快速電車只限平日繁忙時段停靠(參見「中央線快速#快速停車站有關討論」)。另外,中央本線內依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」與管內的最西端車站。.

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西武巴士

西武巴士株式會社(,Seibu Bus Co., Ltd. )是以東京都西北部至埼玉縣西南部地區為主的巴士公司。本社位於埼玉縣所澤市。子公司有、、、。.

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西武池袋線

#重定向 池袋線 (西武鐵道).

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蜡笔小新

《蠟筆小新》(クレヨンしんちゃん,Crayon Shin-chan)是日本漫畫家臼井儀人所著的漫画。漫画以春日部市一名5岁小孩野原新之助的日常生活展开。 此漫畫於1990年在周末《漫畫Action》開始連載,2000年移至月刊《》連載。2009年9月11日,臼井儀人因登山意外身亡,本漫畫成為未完成之遺作;其後於2010年由長期協助臼井儀人的助手組成的「臼井儀人&UY Studio」續載,並取名為《新蠟筆小新》(新クレヨンしんちゃん)。 1992年開始由SHIN-EI動畫製作電視動畫,在朝日電視台播出。並於1993年開始由東寶製作,每年播出一部电影版。 在其動畫和漫畫上臼井儀人旁均提有「らくだ社」字樣。據知是作者自行設立的公司。至今,动画版已有超过30种语言配音。.

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藤子不二雄

藤子不二雄(ふじこ ふじお)是两位日本漫画家藤本弘與安孫子素雄共用的笔名,他们都是富山县人。二人相识於高冈市立定塚小学校,并一起绘画漫画,投稿到报刊中。.

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東京地下鐵

東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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杉並區

杉並区()是日本東京都的特別区之一。 郵遞區號(前三碼)為166、167、168。.

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新宿線 (西武鐵道)

新宿線()是一條連結東京都新宿區西武新宿站與埼玉縣川越市本川越站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SS。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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日本動畫協會

日本動畫協會(一般社団法人日本動画協会,或The Association of Japanese Animations,簡稱AJA),是按日本的動畫業界的意願,把關聯團體聯合起來而成立的一個組織,以促進動畫業界的持續發展為宗旨。.

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日本東北地方太平洋海峽地震

#重定向 2011年日本東北地方太平洋近海地震.

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日本標準時間

日本標準時間(日本標準時;Japan Standard Time;縮寫:JST)是日本所採用的標準時間,比世界協調時快九小時(即UTC+9),與韓國標準時間、、雅庫茨克時間及朝鮮標準時間是同一時區。管理與規範機構為情報通信研究機構。於福島縣及佐賀縣各設有無線電呼號「JJY」的授時信號發射台,供日本國內電波鐘表校準時間之用。.

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2003年5月

* 5月1日——中国中央电视台新闻频道开播。.

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亦称为 東京都杉並區動畫博物館,杉並區動畫博物館。