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宜城市
宜城市是中国湖北省襄阳市所辖的一个县级市。总面积为2115平方公里，2006年末总人口56.45万人。宜城市自古以来都是兵家必争之地，是战国时期鄢郢之战的主战场，也是抗日战争时期枣宜会战的重要战略据点。.
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宜城站
宜城站，位于中华人民共和国湖北省襄阳市宜城市雷河镇，是焦柳铁路上的火车站，建于1970年，由武汉铁路局宜昌车务段管辖。.
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公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
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砖庙站
砖庙站是位于湖北宜城市小河乡砖庙的一个铁路车站，邮政编码441401。车站建于1970年，有焦柳铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务。车站距离月山站532公里，隶属武汉铁路局，是四等站，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。 Category:焦柳铁路车站 Category:1970年启用的铁路车站 Category:襄阳铁路车站.
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焦柳铁路
柳铁路是位于中国大陆的一条从河南焦作通往广西柳州的铁路，于1978年建成，全长1639公里。 焦柳铁路原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北宜都（原名枝城），称为焦枝铁路，于1969年动工，1970年建成。南段从湖北宜都到广西柳州，称为枝柳铁路，于1970年动工，1978年建成。1988年焦枝、枝柳铁路合并，改称焦柳铁路，铁路全长运营里程1645公里，北端月山站同太焦铁路联网，南端柳州南站同湘桂铁路、黔桂铁路接连。焦柳铁路连接数座工业重镇，与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。.
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襄阳市
襄阳市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市，位於长江支流汉江的中游，是鄂、豫、渝、陕毗邻地区的中心城市，是1986年第二批公布的中国历史文化名城。素有铁打的襄阳、华夏第一城池、兵家必争之地的称号。襄阳自古分為汉水（沔水）南北两岸的襄城及樊城二城，隔汉江相望，二城在历史上都曾经是军事与商业重镇。1949年以后後才將兩城合二為一稱襄樊市。分设襄城、樊城2区。2010年11月26日，经国务院批复，同意襄樊市更名为襄阳市，襄阳区改名为襄州区。2010年12月9日，襄樊市正式更名为襄阳市。今天，中共襄阳市委、襄阳市人民政府、襄阳军分区、襄阳市人大常委会、政协襄阳市委员会均驻襄城。 襄阳市的发展肇始于西周分封邓国于今襄阳市区，从荆州牧刘表徙治襄阳始襄阳--历来为府、道、州、路、县治所。市域内现已查明各时期的文化遗址200多处，有些文物古迹堪称世界之最。襄阳--历来是兵家必争之地。3000年的历史中，大小战役难以数计，著名的战例有白起水灌鄢城之战、关羽水淹七军之战、朱序抗拒苻丕之战、岳飞收复襄阳之战、宋元襄樊之战、李自成进占襄阳之战等。其间人文荟萃、灿若繁星，悠久的历史、灿烂的文化、众多的英才，为襄阳留下了大量的名胜古迹和轶闻传说，历来就有“文化古城”的雅称。 今日的襄阳，既有闻名于世的历史积淀出的深厚人文底蕴，又有汽车制造、航天装备等高新科技产业及都会发展，“新旧和谐共生”成为了本市最突出特色。.
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邮政编码
郵遞區號（--，Postal Code）是国家或地區为实现邮件分拣自动化和邮政网络数字化，加快邮件传递速度，而把全国划分的编码方式。郵區編號制度已成为衡量一个国家通信技术和邮政服务水平的标准之一。郵遞區號最早是由烏克蘭發明、於1932年12月啟用，但在第三年被放棄使用，后来德國将其再次採用。 大多數國家或地區的郵政系統都使用郵區編號，但有少數例外。愛爾蘭、巴拿馬、牙買加和香港都不使用郵區編號，而紐西蘭只在投寄大量郵件時才使用。一些網站必須輸入郵區編號，如果居住地根本沒有使用，可以填寫0000。 許多國家或地區的郵區編號是用數字，但如英國及加拿大也有使用羅馬字及數字混用編碼。使用數字編號的國家或地區也用不同位數，如美國使用5或9位數字，墨西哥使用5位數字，澳大利亞使用4位數字，印度使用6位數字。編碼格式最為複雜的為英國。.
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武汉铁路局
#重定向 中国铁路武汉局集团有限公司.
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湖北省
湖北省，简称“鄂”（别称：“楚”、“荆楚”），中华人民共和国一级行政区，省会为武汉市。湖北省位于中国中部（华中地区）、长江中游、洞庭湖以北，介于北纬29°05′至33°20′，东经108°21′至116°07′；东连安徽省，东南和南邻江西、湖南两省，西靠重庆市，西北与陕西省，北接河南省为邻。东西长约740公里，南北宽约470公里，面积18.59万平方公里，占全国总面积的1.94％，居全国第14位。截止2015年底，全省常住人口5851万，户籍人口6138万。.
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月山站
月山站是位于河南省焦作市博爱县月山镇的一个铁路车站，邮政编码454450。车站建于1969年，有焦柳铁路经过该站，现办理客运货运业务。车站隶属郑州铁路局焦作车务段，是一等站，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。.
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