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埔頂
埔頂，可以指：.
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埔頂金雞母
埔頂金雞母，是臺灣新竹市東區埔頂里、中山高速公路附近的一座母雞帶小雞的石雕像，設立緣由與當地風水有關。.
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千甲車站
千甲車站位於台灣新竹市東區，為臺灣鐵路管理局內灣線的鐵路車站，與內灣線新竹－竹中路段銜接六家線，是配合台鐵捷運化政策，作為接駁台灣高鐵新竹站而新設的車站之一。 此車站於2011年11月11日啟用，舊名「世博（千甲）車站」。.
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南壇大眾廟
南壇大眾廟，是位於臺灣新竹市東區頂竹--的陰廟，農曆七月舉行新竹五十三--的普渡，有「七月十二人看人」之諺。.
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南門町
南門町，可以指：.
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古奇峰
古奇峰位於台灣新竹市郊，原稱平埔頂，四周環繞著令人心曠神怡的自然綠意，包括十八尖山、青草湖、清華大學、交通大學及科學園區等，風光明媚。「古奇遠眺」是竹塹八景之一。 古奇峰風景區以神像和廟宇及古奇峰育樂園為主，其中以普天宮最具規模，山頂有一座高120公尺莊嚴肅穆的關公像，是古奇峰的地標與精神所在。 古奇峰育樂園中收藏古今中外珍貴的歷史文物、藝術品與鬼斧神工雕刻的極品，詩、書、畫等精美作品、新穎別緻的木雕展示館等；古奇峰育樂園曾獲中華經貿促進會頒發優等獎，也是旅遊事業管理局指定的旅遊聖地。 普天宮附近的玻璃工藝店，偶而會有傳統噴吹玻璃的技藝表演，也是一個觀光點。 臺灣默片小生鄭連捷在此建座小廟，度過餘生。.
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台灣
#重定向 臺灣.
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台灣日治時期
臺灣日治時期（）是指臺灣在1895年至1945年間由大日本帝國統治的時期，於臺灣歷史上又稱為日本時代、日治時代、日據時代或日本統治時期。 日本統治時期臺灣經濟置於日本帝國主義支配之下，身為最後一個躋身新帝國主義的日本，其帝國主義型態具有後進性，和西方由資本主義引導國家海外殖民政策不同，日本國內的資本主義尚不發達，無力在臺灣從事大規模資本活動，因此日治初期，是由臺灣總督府主導殖民地的開拓規劃。原則上，由官方為日本資本家量身定做各種規則，迫使臺灣提供資源、物產及勞力，為其服務。在殖民國家發展定位上，日本將臺灣做為支持本國工業的後盾，同時是日本向南洋發展的基地。日本在臺灣實行特別法，以警察政治控制社會，臺灣人沒有平等的參政權，在日治初期的現代化教育程度也遠低於在臺灣的日本人，日後逐年普及，但教育制度上與日本人相比仍不平等矢內原忠雄著，周憲文譯，《日本帝國主義下之臺灣》，頁189-201，1999年，台北，海峽學術出版社。。自大正時期後，日本對臺灣統治已漸趨穩固以及大正民主化的政治風氣改變，於日治中後期日方改取較為柔和的內地延長主義統治方針以及改派任文官總督，臺灣亦在短時期內發展蓬勃的本土政治運動及社會運動，同時也其許多臺人出國前往中國東北的滿州國或到日本本土留學，如鍾理和等，甚至赴中國與國共合作抵抗日本統治。中日戰爭爆發後日方因應戰爭需要更進一步推行全面性的皇民化政策，以期將臺灣人同化於日本，不過儘管高砂族有志士、民間日籍台裔的志願兵力，仍有漢人赴中參戰抗日，日本政府在民族認同問題下，改派臺灣兵赴南洋即可看出官方與日籍臺灣人的煎熬，詳見臺灣抗日運動、高砂義勇隊。 基於日本殖民統治的需求，臺灣在日治時期於基礎設施、教育設施、公共衛生、農業以及工業等各方面得到相當程度的現代化，但在對外經濟關係上則被日本化。而因為日本統治末期推行皇民化運動造成的低中國性，與戰後初期「陳儀政府」治理失政集負面中國性大成，並視當時臺灣人為「日本奴化教育下的劣等國民」，在臺灣本地人與戰後來臺大陸人之間形成族群隔閡。許多臺灣人因而感到過去日本統治下的臺灣情況比較良善。部份臺灣史學者認為，此情結不僅影響許多在日治時期出生的臺灣人，也相當程度地影響了戰後臺灣對本土認同、臺灣主體性、族群意識觀念乃至臺灣獨立運動的興起。儘管戰後國民黨政府在臺灣推行中國導向的民族主義教育，強調日本殖民臺灣的負面影響，把日治時期臺灣的抗日運動與中國抗日戰爭做連結，並將日本領臺視為等同日本侵華歷史的一部分，但臺灣民間對日本大多仍抱持好感，不過也有其他不同於上述調查結果之民調。日本留在臺灣的基礎建設、文化政策所造成的影響亦於近年來不斷被各界重新檢視或評價。為東亞乃至於世界殖民史上少見的情形，時常引起學術界的興趣及研討。.
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寶山鄉 (台灣)
寶山鄉（臺灣客家語海陸腔：boˊ sanˋ hiongˋ）位處新竹縣西南側，與新竹市、苗栗縣為鄰，鄉內為國道一號及三號交會處——新竹系統交流道所在地，居新竹交通要衝。本為傳統客家鄉鎮，新竹科學工業園區涵蓋了寶山鄉北側，使之成為台灣高科技產業重鎮。.
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市 (中華民國)
市是中華民國的行政區劃单位之一，主要設置於城市地帶，在不同的時期有不同的行政層級及自治權限。今日中華民國《地方制度法》中所指稱的「市」為設置於省之下，與縣同級之第二級行政區。過去法規中稱為「省轄市」；省虛級化後由中央政府在實務上直轄。 中華民國現行法規中，市制分為以下層級，均為地方自治團體。.
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九甲埔
九甲埔，是台灣新竹市的一個地名，在今東區東北部，範圍包括千甲里的全部、豐功里的東北部一小部分及水源里東南端的一小部分。.
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二十張犁
二十張犁，是台灣新竹市東區的一個傳統地域名稱，位於該區北部。相較於今日行政區，其範圍大致與水源里相近。.
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北區 (新竹市)
北區，是台灣新竹市的一個市轄區，閩南人居多，位於該市北部，為新竹市政府的所在地。.
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北門街商圈
北門街商圈，指臺灣新竹市北區北門街一帶的商圈。 北門街連接新竹城隍廟、長和宮、清朝開台進士古蹟群、清朝開北台拔元遺址、台灣四大林園之一 （北郭煙雨）遺址，跨越中正路－驛前大道到新竹市演藝廳。以一個完整的文化圈，呈現百年來新竹工商發展，由商店、市街、商場、步行街、婚紗街、教堂、辦公樓、酒店、飲食等的有機組合而成的「新竹之心」，提供經濟、藝文流行與城市的活動。該商圈北端緊鄰護城河迎曦門，南面接新竹機場。.
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北新竹車站
北新竹車站位於台灣新竹市東區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、內灣線的鐵路車站，為跨站式站房，於2011年11月11日正式啟用。.
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國立交通大學
國立交通大學，簡稱交大，原建於上海，後復校於新竹市，為高教深耕計畫遴選出參與全球鏈結全校型計畫的四所大學之一。該校主要目的為培育工程（engineering）、科學（science）及管理（administration）方面的人才，此宗旨現於交大校徽上的E、S、A。 国立交通大學前身為1896年由盛宣懷創立於上海市徐家汇的南洋公學，在中國抗日戰爭中經歷多次遷校及改組，於國共內戰後，上海原址改組為上海交通大學，並於1958年由教育部選定新竹市為交通大學復校後校址，復校後校址與新竹科學工業園區及國立清華大學相鄰。今日的國立交通大學，主要發展領域為電子、資通訊及光電等，為臺灣知名院校之一，曾一度與國立清華大學洽談合併事宜，但因新校名稱問題而破局。 位於新竹市的交通大學也同上海交通大學、西安交通大學、西南交通大學、北京交通大學並稱「飲水思源 五校一家」，代表五校皆系出於同源。饮水思源紀念碑也為各校的精神團結的象徵之一。.
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國立科學工業園區實驗高級中學
國立科學工業園區實驗高級中學（National Experimental High School at Hsinchu Science Park，NEHS），校方正式簡稱國立科園實中，桃竹苗地區習稱為實驗、實中，為位於中華民國新竹科學工業園區內的完全學校，創立於1983年（民國72年）全校分作五部：高級中學部、國民中學部、國民小學部、雙語部及幼稚園部。.
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國立清華大學
國立清華大學，簡稱清大、清華、新竹清華，為高教深耕計畫遴選出參與全球鏈結全校型計畫的四所大學之一，原建於北平市，1956年於臺灣新竹市復校，與國立交通大學及新竹科學工業園區相鄰，有9個學院、17個部門和22個獨立研究院所。該校之象徵物為梅花與紫荊，吉祥物為大熊貓，並於每年定期舉辦「清華紫荊季」活動。 該校之設置幾經更迭，並自國共內戰後由梅貽琦主導於1955年在臺復校。該校現為臺灣聯合大學系統成員。 該校校區內有北京清華二校门的等比例縮小複製品，象徵兩校之間淵源深厚、一脈相承。新竹清華與北京清華更有「一筆寫不出兩個清華」的說法。現雙方合作提供MOOC課程、學術訪問制度及雙聯學位課程，並與廈門市三方共建「清華海峽研究院」，促進兩岸學術及文化交流。在美國的清華校友會亦同時為北京清華與新竹清華之校友服務。 2017年，QS排名中，清大為世界第151名。2016年，ARWU排名中，清大落於世界第301至400名區間。.
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國立新竹女子高級中學
國立新竹女子高級中學，簡稱新竹女中、竹女，別稱沂風，舊稱省竹女，為一所位於臺灣新竹市的國立女子高中。.
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國立新竹高級工業職業學校
國立新竹高級工業職業學校（英語: National Hsin Chu Senior Industrial Vocational School）是一所位於台灣新竹市東區的國立技術型高級中等學校，簡稱新竹高工、竹工，創立於1944年（日治時期昭和十九年）4月1日，為桃竹苗地區第一工校及八大省工之一。.
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國立新竹高級中學
國立新竹高級中學（英語：National Hsinchu Senior High School），簡稱新竹高中、新竹中學、竹中，舊稱省竹中，是一所位於臺灣新竹市的普通高級中學，創立於1922年，該校設有音樂班，為臺灣重視全人教育的高級中學之一。.
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國立新竹高級商業職業學校
國立新竹高級商業職業學校（英文譯名：National HsinChu Commercial Vocational High School，縮寫HCCVS），簡稱新竹高商、新商、竹商，中華民國八大省立商業職業學校之一，位於中華民國台灣新竹市。創立於1940年，日治時期原名新竹州立新竹商業學校。.
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內灣線
內灣線是一條由臺灣鐵路管理局所經營並橫跨新竹縣與新竹市的鐵路支線。內灣線最初興建目的為石灰泥業及林產開發，並兼辦客運；但為了能讓路列車通往高鐵新竹站與台鐵捷運化政策，而在2007年至2011年之間進行了路線修改與設施升級。改線後的內灣線可分為兩個主要路段，其中新竹－竹中之間為電氣化且短站距的捷運化路線、竹中－內灣則保持原本非電氣化傳統鐵路支線的營運風格。.
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內政部
內政部是部分國家政府管理國內重要政務的政府機關所使用的名稱，一般包括警察和內部保安、災害管理、管理地方自治事務、選舉、公共行政、入境及移民歸化事務等。但部分國家並沒有內政部的設置，包括日本、中华人民共和国，即是將國家的內部政務，分別由不同的機關負責。警察通常歸内政部指挥。.
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竹塹城
竹塹城（淡水廳城），是指臺灣在清治時代於今日新竹市中心所建的城廓，創立於雍正元年（1723年），是當時淡水廳廳治所在。現存的磚石城池完成於道光九年（1829年）。因此有時也用「竹塹城」一詞來代指新竹市。迎曦門是竹塹城現今唯一留存的城門，是中華民國國定古蹟。.
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竹北市
竹北市（臺灣客家語海陸腔：zhug bed shi+；饒平腔：zhugˋ bedˋ shiˊ）位於台灣西北部，北屏湖口台地，南倚竹東丘陵，屬新竹平原北半部，是新竹縣西側沿海的行政區，是縣治所在地，也是新竹市的衛星城市。北有鳳山溪、南有頭前溪，居兩河下游之沖積扇，土壤肥沃適宜農業栽培，是新竹縣的米倉。後來新竹市升格改制，縣市因而分治，縣政府北遷竹北頂斗崙（現今為竹北市北崙里）；原屬農業鄉鎮的“竹北鄉”，因而改制為政治中心的“竹北市”。作為新竹市的衛星城市，且地近新竹科學園區，加上各項交通建設陸續完成（國道1號竹北交流道、台灣高鐵新竹車站、台鐵六家車站），以及大專院校與研究機構的進駐計畫，近年來房地產交易熱絡，人口成長極為迅速。亦是全臺人口第3多的縣轄市，僅次於彰化縣彰化市、屏東縣屏東市。人口密度則居全國所有縣轄市第1，在所有鄉、鎮、縣轄市中，則僅次於宜蘭縣羅東鎮。.
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竹東鎮
竹東鎮（臺灣客家語海陸腔：zhug dungˋ zhinˊ）位於臺灣新竹縣中心，鎮內人口約9萬7千人，為全台人口第2大鄉鎮，僅次於南投縣草屯鎮。原本是原住民泰雅族與賽夏族及平埔族人聚集地狩獵地，清朝時有來自廣東的移民大量進駐。 人口組成以來自廣東移民客家後裔族群為主，亦有多數的原住民泰雅族、賽夏族居住。竹東早期以製造樟腦聞名，其後石油的鑽探、水泥及玻璃工業的設廠及林場集散場的拓展下，成為新竹縣溪南地區的工商重鎮。戰後初期，曾與豐原、中壢共稱為臺灣三大鎮，並與東勢、羅東共稱為臺灣三大林業集散地。隨著1973年工業技術研究院設置於頭重里，以及1980年新竹科學園區設置於西鄰的新竹市東區之後，竹東鎮已逐漸轉型為高科技研發中心。.
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縱貫線 (北段)
縱貫線（北段）是指縱貫線從基隆至竹南間，由臺灣鐵路管理局經營的鐵路幹線。由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北都會區，故此段為台鐵各營運路線之中流量最高的路段。在七堵 - 樹林間為列車車次最密集的區間，每日單向約150至160車次通過。.
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義勇忠祠
義勇忠祠，原稱河南公墓、是位於臺灣新竹市東區金山--的陰廟，在新竹科學工業園區附近，祭祀乙未戰爭時被當地客家人所劫殺的廣東籍清軍，曾被誤會受祭者是荷蘭人。.
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町名改正
名改正，是指因行政區重編而來的町名變更。在台灣專指各大都市在台灣日治時期實施的行政區劃改革，本質為移植日本內地的一連串措施。首先改正町名的大都市為臺南市（1919年），此後實施市制的其他6市陸續跟進。另外，一些較小的市街也有類似的町名。.
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靈隱寺 (新竹)
隱寺，早名感化堂，俗稱孔明廟，是位於臺灣新竹市東區青草湖畔的佛寺，配祀有諸葛亮。.
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青草湖 (台灣)
青草湖（原名：青草湖山水庫）位於台灣新竹市東區，距新竹市區約4公里，湖水水源來自客雅溪，而從客雅溪下游段自青草湖以下至出海口段流經新竹市，全長約9,441公尺，曾經為新竹市當地重要的水庫，興建於1953年，1956年完工，具有觀光及灌溉等多重功能。其山光水色，曾是吸引觀光客主要賣點；但因水庫淤積、颱風破壞、上游濫建等原因，導致泥沙淤積、風景不再，遊客止步，一度成為名副其實的「青草」湖。 新竹市政府接手後，於民國96年（2007年）開始推動「青草湖重生計畫」，以杭州西湖為藍圖，希望能徹底改造青草湖，形成小西湖，包括泥沙清淤、壩頂重建、景觀改造、碼頭興建、環湖道路等工程；其中青草湖整治已於2009年7月完成，景觀興建工程則在12月時順利完成，目前則是在新建碼頭，讓遊客可以藉由划船飽覽湖面風光，現為新竹八景與新竹市風景特定區。同時，青草湖也是第七屆世界科技城市聯盟會員大會迎賓晚會的地點。 環湖公路經過水壩後左側有一上坡岔路（青峰路），是通往古奇峰與新竹科學園區的捷徑。另外，每週三於九玄宮廣場，有攤販聚集之「青草湖夜市」。湖的一旁則是靈隱寺，寺內環境清幽，還保存有許多日治時代留下的石燈石柱。.
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頭前溪
頭前溪位於台灣北部，屬於中央管河川，主流河長63.03公里，流域面積565.94平方公里，分佈於新竹市北部及新竹縣中部的五峰鄉、橫山鄉、尖石鄉、芎林鄉、竹北市等鄉鎮市，可說是新竹地區的主要河流。 主流上游為上坪溪，其最遠源流為霞喀羅溪，發源於雪山山脈標高2,512公尺之檜山西北側，向西北流至石鹿轉西流，至民生轉向北流，經土場、清泉，於桃山與麥巴來溪會合後，改稱上坪溪。續向北流經五峰、上坪，於下公館附近與油羅溪會合後，始稱頭前溪。本流轉向西北流經竹東、頭重埔、舊社，最後跟鳳山溪會流，於南寮注入台灣海峽。 頭前溪的落差大，平均坡降比約1:190，在夏季常造成山洪，如新竹五峰鄉、尖石鄉在颱風季節，都被列為土石流高度警戒區。 頭前溪流經知名的新竹科學工業園區，由於工業區用水量大，但頭前溪屬短促型的急流，枯水期時流域內用水常遇緊迫，因此建有並有上坪攔河堰、隆恩圳攔河堰、燥樹排攔河堰等水利工程，以及寶山水庫及寶二水庫。.
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風空開山伯公
開山伯公，又稱金山面開山伯公，是位於臺灣新竹市東區金山--的一棵樟樹與一座土地祠。台灣高鐵公司為此變更高鐵軌道路線，亦將該樹作為高鐵廣告的主角。.
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香山區
香山區（臺灣客家語海陸腔：hiongˋ sanˋ kiˋ）是台灣新竹市的一個市轄區，位於該市西南部，西濱台灣海峽，北臨新竹市北區、東鄰新竹市東區，東南連新竹縣寶山鄉，南接苗栗縣竹南鎮、頭份市。.
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黑金町
黑金町，可以指：.
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茄苳交流道
茄苳交流道為台灣福爾摩沙高速公路的交流道，位於新竹市香山區茄苳里。交流道為雙葉型，里程指標為103.0k，2004年1月16日通車。 茄苳交流道因地處偏僻的香山丘陵，所以在興建交流道的同時，也開闢了穿越重重山脈通往市區的茄苳景觀大道，讓新竹市鐵路以西地區可以快速的連上高速公路。交流道出口鄰近中華大學，向北可進入新竹市區，向南進入新竹縣寶山鄉新城村。行縣道117號，可連絡台1線和青草湖地區。2008年新竹市政府於交流道旁建立了香山客運站。 此交流道通車時，連接寶山鄉之聯絡道路路幅僅3米，後於2016年拓寬。.
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赤土崎
赤土崎，是台灣新竹市的一個地名，在今東區中部，範圍大致包括光明里、仙宮里、建華里、東山里、綠水--里、光復里、武功里、立功里、建功里等里。.
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鄭用錫
鄭用錫（Tīnn Iōng-sik；），譜名文衍，又名蕃，字在中，號祉亭，清朝政治人物，臺灣淡水廳竹塹（今新竹市）人，祖籍福建省同安縣浯江（今金門縣）。道光初以科舉入仕，有「開臺進士」之譽。官至禮部員外郎，後因功誥授二品通奉大夫，葬於竹子坑。.
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鄰
#重定向 村里#鄰.
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臺灣客家語
臺灣客家語（，四縣腔臺灣客拼：Toiˇ Vanˇ Hagˋ Gaˊ Ngiˊ，海陸腔臺灣客拼：Toi Van Hag Gaˋ Ngiˋ；Taiwan Hakka），又稱臺灣客家話，是臺灣客家人所使用的客家語，主要源於粵東，及少部份的閩南、閩西地區，於1993年統計約有236.6萬人使用，日治時期常被稱作廣東語，並出版諸多相關作品。 臺灣的客家語主要為四縣及海陸兩種腔。但其中又以四縣腔較為強勢，在公共場合（如車站）皆採此腔發音。四縣話與海陸話對同一個字的發音基本上一致或相似，但聲調的調值卻正好相反，形成兩者在讀同一句話時，出現聲調你高我低、你升我降的有趣唱反調情形。 而由於在聲調的轉換上是有規則可循的，因此兩個分別講四縣話和海陸話的人，尚且能順利溝通。同時，四縣話與海陸話的使用人口數，達到台灣客家語使用人數的9成以上。 此外，另有少數地區亦說大埔、饒平、詔安、永定、長樂等腔，合稱「四海永樂大平安」。其中永定、長樂兩個腔調幾乎完全退居個人家庭，目前較活躍而有完整分布區的為四縣、海陸、大埔、饒平、詔安，其之間語言互通的關係或族群多寡的分布正好成「四海大平安」之次序所排列。 調查結果發現，在符合《客家基本法》定義且會說客語的客家民眾當中，與他人溝通的客語腔調以「四縣腔」的比例最多(56.1%)，其次為「海陸腔」(41.5%)，其他如「南四縣腔」(4.8%)、「大埔腔」(4.2%)、「饒平腔」(1.6%)、「詔安腔」(1.3%)，使用其他腔調的比例占 0.5%。 由於臺灣長久以來以閩南語（福佬話）為絕對強勢，很高比例客家人因環境因素而能聽解閩南語，甚至完全福佬化，成為福佬客。中華民國接管臺灣後又有國語運動之緣故，導致臺灣客語文化面臨空前流失。據中華民國客家委員會於2004年所做之調查，1974年以前出生的年輕客家人有3成能聽解客語，而僅1成可流利使用；在家庭語言方面，1974年以前出生的客家子女約有60%使用國語、20%使用臺灣閩南語、未滿10%使用臺灣客家語。不過近年來，臺灣人意識到保護客家文化和客家語的重要性，設立行政院客家委員會、訂定《客家基本法》以保護之，並規定客家語為法定大眾交通工具播報用語言之一。2016年1月，蔡英文於電視政見會中承諾，在她當選總統之後，會把客語正式的定為國家語言，並於2017年12月29日三讀通過客家基本法修正案，正式將台灣客家語列為國家語言。 目前臺灣客家語的學術研究單位有國立中央大學客家學院、國立聯合大學客家研究學院及全球客家研究中心、國立交通大學客家文化學院。.
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臺灣鐵路管理局
交通部臺灣鐵路管理局（簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵，或逕稱為鐵路局）是中華民國交通部所屬之獨立事業機構，負責經營臺灣的傳統鐵路系統－臺灣鐵路，為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者，2016年9月底，在職員工共13,099人，營運路線共有13條，長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》，第5頁；若含非營業路程的路線里程，路線長度可達1114.5公里（2010年臺鐵統計年報，P94）。，並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建，可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之前身，為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用，是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.
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里
里是東亞傳統的长度单位，起源於中國周代，當時一里為1800尺，後世實際長度歷代不同，傳到日本、朝鮮半島、越南後也有變化；至近代於華語圈也稱作華里以和英里和公里區別。 现在一般1里等于500米，2里等于1公里。 日本大寶律令規定「里＝5町＝300歩」1里.
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金山面
金山面，是臺灣新竹市的一個地區名稱，其位置在今東區最東端，範圍大致包括金山里、仙水--的全部及科園里的東半部。.
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柴梳山
柴梳山，是台灣新竹市的一個地名，在今東區最東端北側，範圍包括新莊里關新里與關東里。.
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東勢 (新竹市)
東勢，是台灣新竹市的一個地名，在今東區西部，範圍包括前溪里、東園里、東勢里、光復里、公園里、建華里、東山里及綠水--里等里。.
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溪埔子
溪埔子，原寫為溪埔仔，是台灣新竹市東區、北區交界地帶的一個傳統地域名稱，位於兩區交界的最北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括東區的前溪里不含南端凸出部分的西南大半部，以及北區的舊社--東部。.
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昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
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海陸客語
海陸客家語，又稱海陸片，是漢語客家語的一個支系，主要分佈在中國廣東省汕尾市（海陆丰）。1987年版的《中國語言地圖集》将其归入粤台片新惠小片，而2012年版則將其划出粤台片，单列为海陆片。.
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新竹孔廟
#重定向 新竹市孔廟.
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新竹市
新竹市（Sin-tik-tshī）是位於臺灣北部的都市，中華民國臺灣省的三個市之一，地處新竹平原上，為新竹都會區的中心城市。全市劃分為3個區，總面積104.1526平方公里，其西面臺灣海峽，南鄰苗栗縣，北邊、東北邊與新竹縣相連。全境除南半部屬竹東丘陵外，其餘為地勢低平的平原。古名竹塹，最早是平埔族道卡斯族「竹塹社」的所在地，又名「風城」，因九降風特別強盛而得名。 新竹市是臺灣高科技代工產業的重鎮，1936年代成立的台灣總督府第一個科研所。1970年代成立的工業技術研究院及1980年代初期成立的新竹科學工業園區，吸引大批國內與國際廠商的投資及許多高科技人力移居，因此有「臺灣矽谷」之稱。.
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新竹市私立世界高級中學
新竹市私立世界高級中學簡稱世界高中，是一所位於中華民國臺灣省新竹市的私立高中。 本校位於科學園區門口，世界高中與實驗中學、交通大學形成新竹東區生活文教城。鄰近輕軌車站、公車幹線及高速公路閘道，交通網四通八達。學校備有交通車，可為學生調整最佳上、放學路線。 庭園式校園無死角，溫馨的氣氛處處可見。連續三年榮獲教育部「防制校園霸凌安全學校」優等，並獲選為「品德教育推廣與深耕計劃」及「健康促進推動學校」 績優單位，營造舒適安全的教育文化。 緊密師生關懷的學習環境，為家長與孩子搭起成長溝通的橋梁。從養成謙卑、服務的積極態度，逐步以大手拉小手來培育技能的成熟。將學生視如己出的核心價值，落實在每一門精心設計的課程。 世界高中是「新竹市技藝教育資源中心」，致力於技職教育推廣、整合社區資源共享。本校設置國家級「中餐、烘焙、美容、美髮、男士理髮」丙級技術士考場，將真正職場落實於教學現場之專業育才重點學校。 本校校訓為「飲水思源」即揭櫫創校的基本精神為：為國舉才、教育報國的宏觀理念。在校歌歌詞中更確立：以品德為本、技能為用、追求品質第一的作育人才目標。學習內容的擘劃，強調讓學生能學到活的知識、有用的技能、為人處世的方法，以期未來在社會上能做個有德、有用、有情的好國民。 “飲水思源”比喻不忘本 庾信是南北朝人時南朝人。梁元帝派他出使北朝的西魏。在他出使期間，梁朝被西魏滅亡，庾信也被扣留在長安（西魏都城），這一年庾信42歲。 在北朝的28年中，庾信常常思念故國和家鄉，他在《徵調曲》中寫道：“落其實者思其樹，飲其流者懷其源（吃果子的時候要想一想結果的果樹，喝水的時候要想一想流水的源頭）。”.
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新竹市私立光復高級中學
新竹市光復高級中學，簡稱光復高中或光復中學，是一所位於中華民國臺灣新竹市東區的私立綜合高級中學，設有進修學校、國中部及實驗托兒所，創立於1955年。.
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新竹市私立曙光女子高級中學
新竹市私立曙光女子高級中學簡稱曙光女中是臺灣一所天主教女子高級中學，於1960年由德國聖神會盧德思修女所創辦。初設初中部，1963年增設高中部，1971年增設商業經營科，1999年恢復國中部，2002年增設應用外語英文及日文組，同年國中部開始招收男生。.
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新竹市立培英國民中學
新竹市立培英國民中學 (簡稱培英國中)，位於台灣新竹市東區學府路4號。.
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新竹市立建功高級中學
新竹市立建功高級中學，簡稱建功高中，是一所位於中華民國臺灣省新竹市東區的市立完全中學，成立於1998年。.
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新竹市立建華國民中學
新竹市立建華國民中學，簡稱建華國中，是一所位於臺灣新竹市東區的市立國民中學，成立於1939年。.
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新竹市立動物園
新竹市立動物園是位於臺灣新竹市東區的一座公立動物園，於1936年創立，是目前臺灣原址現存最老的動物園，面積約2.7公頃，園內包含6個展示區。現任園長為楊家民。自2017年5月29日開始休園進行「新竹動物園再生計畫」，預計2019年3月後重新啟用。.
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新竹市立玻璃工藝博物館
新竹市立玻璃工藝博物館（簡稱玻工館）是台灣新竹市博物館，座落於至枕頭山新竹公園西北方。其原始建築物建於1936年，設計師為手島誠吾，最早是日本皇族及高官來台巡視時作為行館及宴客用的新竹州自治會館。國民政府接管臺灣後，成為接收委員會的住所，其後又有美軍顧問團進駐，之後又為憲兵駐所。1995年童勝男市長找來知名玻璃藝術工作者王俠軍籌辦竹塹國際玻璃藝術節，獲得成功後，由文化中心主任洪惠冠提出新竹憲兵隊營舍改設為玻璃工藝博物館之構想，憲兵隊於1998年10月搬遷後，繼任之蔡仁堅市長接手，於1999年12月8日配合「第三屆竹塹國際玻璃藝術節」正式開館啟用。改建事宜及規劃是由建築師季鐵男與陳國寧教授共同處理，而目標是成為與產業結合的非營利性永久機構。希望能夠結合文化與觀光資源，協助新竹玻璃產業昇級，讓民眾及業者參與，故同時也為新竹市民休憩的好地方。 2018年元旦起因內部整修，暫停開放。預計2018年9月重新開放。.
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新竹市東區陽光國民小學
新竹市東區陽光國民小學，簡稱陽光國小，位於新竹市東區明湖路。.
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新竹市東區東園國民小學
新竹市東區東園國民小學（簡稱東園國小）是位於台灣新竹市東區園後街25號的一所國民小學，在1952年成立，現任校長為陳彩文。.
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新竹市東區新竹國民小學
新竹市東區新竹國民小學（簡稱新竹國小），舊稱新竹公學校，是一所擁有超過100年歷史的古老小學。學校的管樂團、音樂班及田徑隊(跳高、跳遠、跑步)在新竹市都很有名。.
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新竹市政府
新竹市政府是中華民國臺灣省新竹市最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為省轄市自治機關，同時負責執行中央機關委辦事項，新竹市的自治監督機關為行政院各部會（主要為內政部）。新竹市政府設有15個內部單位、6個所屬一級機關（設有12個下屬機關）、3個區公所、15個所屬二級機關、14所各級學校、1所幼兒園。.
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新竹交流道
新竹交流道是中華民國（台灣）中山高速公路在新竹市境內的交流道，與福爾摩沙高速公路（二高）茄苳交流道、香山交流道同為新竹市的重要聯外交流道。現設置四匝道，南下北上皆有二次出口，分別銜接公道五路、光復路、新安路及園區二路。.
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新竹神社
新竹神社屬國幣小社，原址位於今日新竹市北區（即新竹靖廬），與新竹州廳（今新竹市政府辦公大樓）兩相遙望。台灣結束日治時期後新竹神社所在地由警備總部新竹警備分區進駐，1991年新竹警備分區移出，1992年此地成立大陸人民處理中心，原神社的神樂殿也成為新竹靖廬(內政部移民署新竹收容所)的行政中心。新竹神社及其附屬建築於2001年5月31日由新竹市政府公告為市定古蹟。2018年3月靖廬遷移高雄後，將移撥新竹市政府進行修繕。新竹神社是僅次於桃園神社台灣第二完整的日本神社。.
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新竹科學工業園區
新竹科學工業園區（簡稱新竹科學園區、竹科）是臺灣的第一座科學園區，涵蓋範圍橫跨新竹市東區與新竹縣寶山鄉，園區內廠商以經營電子代工服務為主，是中華民國高度發展高科技代工產業的主要科技重鎮之一，有「台灣矽谷」之稱。 成立至今有400家以上高科技代工業、服務業廠商進駐，主要產業包括有半導體業、電腦業、通訊業、光電業、精密機械業與生物技術業，是全球半導體製造業最密集的地方之一，目前已開發新竹園區約632公頃與竹南園區約141公頃，約有12萬人在園區工作。經過多年開發，新竹科學園區逐漸成為北台灣的科技產業中心，並且按國家發展計畫擴大基地，目前擴充計畫包括桃園龍潭園區、苗栗銅鑼園區、新竹生物醫學園區以及宜蘭園區。亦由於其成功經驗，中華民國政府陸續在台灣其他地區設立中科及南科。但這些產業伴隨著高污染的副產品，因此半導體製造業皆為環保及健康問題，為歐美國家所不能接受，因此法規及執法寬鬆的台灣成為最適合的設廠地點，也是世界半導體製造的重鎮之一，且以竹科為首，創造了不少經濟及工作機會，如台積電等知名公司皆在此設置據點。.
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新竹竹蓮寺
新竹竹蓮寺，俗稱新竹觀音亭、新竹觀音廟、新竹觀音媽廟，位於臺灣新竹市竹蓮街與南大路交叉路口。主奉觀世音菩薩，香火鼎盛。本廟與都城隍廟、外天后宮並稱新竹三大廟。.
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新竹縣
新竹縣（客家話海陸片Sinˋ Zhug˙ rhanˇ）中華民國臺灣省的縣，位於臺灣本島西北部，北臨桃園市，南接苗栗縣，東南以雪山山脈與宜蘭縣、臺中市相連，西部面向台灣海峽，西接與新竹市交界。全縣總面積約1,427平方公里，除鳳山溪、頭前溪中下游沖積平原外，其餘大多為丘陵、台地及山地。 早期新竹縣郊區多務農，1970年代工業技術研究院創設於新竹市，1980年代新竹科學工業園區設立於新竹市東區及新竹縣寶山鄉，1990年代位於湖口鄉的新竹工業區也逐漸從傳統產業聚落轉型為新興高科技產業聚落，使得新竹縣成為北台灣的高科技產業重鎮，而人口也在近幾年急速增加。 本縣方言於絕大部分地區使用海陸客家話，竹北市及新豐鄉沿海地區部分使用泉州腔閩南話較多，關西鎮及峨眉鄉部分使用四縣腔客家話為主。.
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新竹車站
新竹車站位於臺灣新竹市東區。為臺灣鐵路管理局縱貫線、內灣線的鐵路車站，六家線亦以此站為折返點。新竹車站是劉銘傳鐵路的終點。日治時期時將原有路線部分改線，並計畫向南興建縱貫鐵路，同時將新竹車站改建為木造站房。現今站體於大正二年（1913年）完工，建築樣式結合了巴洛克風格與德式哥德風，具有陡斜的屋頂，為整個車站帶來優美典雅的異國情調，加上厚實的紅磚牆壁，讓設計繁複的建築更顯莊重，線條分明的設計點綴著細緻的裝飾。二戰後整修的樣子與原設計較不同。是臺灣最古老的現役站房 ，為國定古蹟。.
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新竹關帝廟
新竹關帝廟，是一座位於臺灣新竹市東區的關帝廟，於1985年8月19日公告為市定古蹟；該廟主祀關聖帝君，從神關平太子、周倉將軍，配祀純陽祖師、岳武穆王、文昌帝君、倉頡先師、魁星星君、關公三代祖先、太歲星君、赤兔馬與牽馬校尉等神尊。.
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新莊車站 (新竹市)
新莊車站位於台灣新竹市東區新莊--，為臺灣鐵路管理局內灣線的鐵路車站，與內灣線新竹至竹中路段銜接六家線，是配合台鐵捷運化政策，作為接駁高鐵新竹站而新設的車站之一。此車站於2011年11月11日啟用，舊名「竹科（新莊）車站」。.
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