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區間車
區間車可能意指下列事物：.
屯門市中心
屯門市中心（Tuen Mun Town Centre，亦作Tuen Mun Central）是香港新界屯門的中心及最繁華的地方，乃屯門新市鎮以至整個屯門區的心臟地帶，該區人流如鯽，商業活動頻繁。市中心範圍約為杯渡路以南、皇珠路以北及屯門河以東地區。.
屯門站公共運輸交匯處
屯門站公共運輸交匯處（英文：Tuen Mun Station Public Transport Interchange）是港鐵屯門站的公共運輸交匯處，位於香港新界屯門區瓏門／V City 地面；舊有露天總站在2003年12月19日投入服務，2010年3月14日遷往永久有蓋總站。現時有7條巴士路線及2條專線小巴路線以此處為總站，另外有3條巴士路線途經本站。.
屯門西鐵站
#重定向 屯門站 (西鐵綫).
三聖邨
三聖邨（英語：Sam Shing Estate）是香港公共屋邨，位於新界屯門新市鎮東南部三聖墟，於1980年入伙，由香港房屋委員會管理。.
置樂花園
置樂花園（Chi Lok Fa Yuen）是香港新界屯門一個私人機構參建的居屋屋苑，屬區內一個大型屋苑，建在青山灣填海區，地址是屯門青海圍18號，共有8座樓高16層住宅大廈，與薄扶林的置富花園（Chi Fu Fa Yuen）同屬香港置地發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，本花園由王歐陽建築師有限公司設計。置樂花園商場總面積50,688平方呎，內有各式商舖及食肆。 置樂花園位於屯門市中心東南面；附近一帶包括利寶商場和麗寶商場等商場和地面商店是屯門區主要購物區之一，區內居民多以「置樂」統稱之。.
西鐵綫
西鐵綫（West Rail Line，前稱九廣西鐵，KCR West Rail）是香港港鐵一條連接新界西及九龍西的通勤鐵路線；由九廣鐵路公司（簡稱九鐵公司）擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，於2003年12月20日通車，並於2009年8月16日伸延至紅磡站。 現時西鐵綫，從與東鐵綫交匯的紅磡站起，途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區（美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道）、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區，全長35.7公里，共有12個車站，當中有8個轉車站，連同九龍南綫，總造價為547億元。除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外，所有車站均建於地面或高架橋之上。 西鐵綫的開通縮短新界西來往市區的乘車時間。乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站，全程只需37分鐘。政策上，西鐵綫把三個新市鎮（元朗、天水圍及屯門）串連起來並連接到市區，縮短往來時間之餘，也可加速該些地區的發展。連同1990年代以後發展的馬鞍山鐵路（今馬鞍山綫）、地鐵（2007年與九鐵公司合併為港鐵）東涌綫及將軍澳綫，所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統，促進地區之間的交流。 西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示。兩鐵合併後，港鐵改以桃紅色代表西鐵綫，以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆。.
豐田Coaster
豐田Coaster（Toyota Coaster）是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本，有標準版（16座位，6.2米長）、長軸版（20-24座位，6.9米長）以及超長軸版（23-28座位，7.7米長）。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高，豐田Coaster在多個國家或地區，尤其是亞洲和中東地區十分常見，如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.
港鐵巴士K51綫
港鐵巴士K51綫是由港鐵巴士營運的一條西鐵綫接駁巴士路綫，來往富泰及大欖之間。.
港鐵巴士K53綫
港鐵巴士K53綫是由港鐵巴士營運的西鐵綫及輕鐵接駁巴士，行走屯門站及掃管笏之間，屬循環綫，只在平日上下午繁忙時間行駛。.
新界區專線小巴43線
新界區專線小巴43線是由馬亞木旗下的中西區小巴服務營辦的一條專線小巴線，循環來往新墟街市至掃管笏，經屯門西鐵站、屯門市中心、置樂花園、黃金海岸、愛琴海岸，是屯門區歷史最悠久的日間區內專線小巴路線，早在1988年投入服務(其餘的屯門區內專線小巴路線先後於1990年代起陸續開辦)，而且是當時唯一一條不受「輕鐵專區」影響的屯門區內專線小巴路線。 本線另設輔助線43S線，循環來往新墟街市至稔灣。 營運本路線的馬亞木集團於2013年獲政府的「綠色運輸試驗基金」資助購買2輛本港GMI公司研發的Gemini混能小巴，配置內地東風汽車的車架及底盤、德國西門子的電動摩打及美國Valence的磷酸鋰鐵電池，其中1台(車牌KP100)已於2015年2月正式行駛43線(該車已於2017年年初退役)。.