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25 关系: 力士，太平洋，中札內村，帶廣市，主要地方道，市町村合併，三石町，平取町，北海道，北海道旅客鐵道，唱片，節婦車站，隧道，靜內町，都道府縣道，阿伊努語，杜鵑花屬，河口，源義經，新冠車站，新日高町，文化遗产，日高町，日高本線，日高振興局。
力士
力士是日本相撲的選手。相撲力士通常都很胖，因為越重的人在比賽中越不容易被推趺，也就越佔上風。 相撲力士一天只進食兩餐大份量的飯食，以維持體重的噸位。 而现在的力士多数来自蒙古，最重的相撲力士是出身夏威夷的薩摩亞人小錦八十吉 (6代)。.
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太平洋
太平洋是地球上五大洋中面积最大的洋，面積1.813億平方公里，它從北極海一直延伸至南極洲，其西面为亞洲、大洋洲，東面为美洲，覆蓋着地球約46%的水面及約32%的總面積，比地球上所有陸地面積加起來還要大。赤道将太平洋分為北太平洋及南太平洋。北面連接白令海峽，南面則以南緯60度為界。 位于北太平洋西侧的马里亚纳海沟是地球最深的位置。海沟最大深度为海平面下 。 太平洋之名稱起源自拉丁文「Mare Pacificum」，意為「平靜的海洋」，由航海家麥哲倫命名。受雇于西班牙的葡萄牙航海家麥哲倫於1520年10月，率領5艘船從大西洋找到了一個西南出口（麥哲倫海峽）向西航行，經過38天的驚濤駭浪後到達一個平靜的洋面，他因稱之為太平洋。.
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中札內村
中札內村（）位於日本北海道十勝綜合振興局南部。名稱是由於位於札內川中游位置而來，札內的名稱則是來自阿伊努語「sat-nay」，意思乾枯的河川。 2004年曾經與帶廣市協商合併，不過在同年11月進行的居民投票中反對者超過半數，因此放棄合併。.
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帶廣市
帶廣市（）是位於日本北海道東南部的城市，位於中央，是十勝綜合振興局轄內的主要城市，也是十勝地區的農產集散地，並有大量食品加工相關的產業。過去曾經是北海道人口排名第五大城市，不過在自衛隊編制縮減及中央政府機構的縮編影響下，使得人口開始減少，在2004年3月之後，人口數被苫小牧市超越，現為北海道第六大城市，次於札幌市、旭川市、函館市、釧路市、苫小牧市。 轄內約六成地區為平原，約有一半區域為農地，由於位於內陸區域，溫差很大，夏季氣溫可超過攝氏30度，冬季氣溫可達攝氏零下20度，積雪量則比北海道靠日本海一側的區域少，年均降雪量約在200公分。 市區位於十勝川及之間的平原，其都市規劃在19世紀末的開拓初期即已完成，採棋盤式規劃，市區內約九成區域的地址是採用「西（東）○條、南（北）○丁目」的方式表示，同時也學習美國華盛頓特區規劃了具有城市防火功能的對角方向道路。 「帶廣」的名稱來自阿伊努語「o-pere-per-ke-p」，意思為河口處分成多股的河川，指的是從現在帶廣市區東北側分出的十勝川支流。.
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主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう），是根據日本道路法第56條，由國土交通大臣所指定的主要都道府縣道路以及政令指定都市道路。被賦予主要幹線道路的地位，與高速汽車國道和普通國道共同負擔區域交通，並由國家補助道路維護及管理的部分費用。 都道府縣道路原則上需經過兩個以上的市町村才能被指定為主要地方道。.
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市町村合併
市町村合併（日本の市町村の廃置分合，にほんのしちょうそんのはいちぶんごう）包括了日本市町村的分割、分立、合并、編入等。地方自治法第7條對此的定義是「市町村的廢置分合與市町村邊界的更改」。日本基於強化市町村的效率與能量、擴大其治理規模，並因應財政困難，120年來持續推動市町村合併。自明治以后，市町村的數量就一直處于減少的趨勢，合并的情況壓倒性的多于分割的情況。而由于多次的政區調整，行政區之間有時也會出現飛地。 先后共有三次大規模的市町村合并，分別是明治大合并、昭和大合并、及平成大合并，各自有其不同的背景因素、政策目標與後續影響。觀其成果，確實使市町村的平均規模擴大，行政服務上也有所變革，並因此節省了部分開支；但自治體合併後必須面對許多內部的不協調，財政上更由於財政紀律的缺乏和中央補助的減少，仍存在相當的困難。.
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三石町
三石町（）為過去位於北海道日高支廳中部的行政區劃，南臨太平洋。已於2006年3月31日與靜內町合併為新設置的新日高町。轄區內內有許多馬牧場。 車站名稱源自阿伊努語「i-ma-nit-us-i」，意思是有烤魚串的地方。.
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平取町
平取町（）為位於北海道日高振興局西部的一個町。 町名源自阿伊努語的「pira-utur」，意思為山崖之間的地方。.
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北海道
北海道（，）是日本最北端的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划，道廳所在地（首府）是札幌市。全境面積78,420.79平方公里，是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一，面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊（ほっかい）道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道，將「加伊」改為「海」字，此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低，這使得北海道擁有日本四分之一的農地，成為日本重要的食糧提供基地；亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境，吸引眾多遊客到訪。.
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北海道旅客鐵道
北海道旅客铁道股份有限公司（），經常簡稱為JR北海道或JR Hokkaido，是1987年4月1日日本國有鐵道（JNR）分割且民營化之後，七個新成立的鐵路公司之一。JR北海道是以日本北海道地區作為主要的營業範圍，其企業識別色是淡綠色，屬於日本國內第一種鐵道事業者的分類。.
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唱片
唱片狹義指黑膠唱片，是一种带有螺旋纹道的圆盘，上有錄音。 此外，也可以指：.
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節婦車站
#重定向 節婦站.
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隧道
隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。隧道不一定全是地下通道，仅位于地面下称作地下隧道或地下道路。.
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靜內町
內町（）為過去位於北海道日高支廳中部的行政區劃，南臨太平洋。已於2006年3月31日與三石町合併為新設置的新日高町。 轄區內內有許多馬牧場，許多在賽馬比賽中表現優異的名馬出於此。 町名源自阿伊努語的「sut-nay」（山腳下的河流）或「sutu-nay」（葡萄藤的河流）或「si-huci-nay」（祖母的河流）。.
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都道府縣道
#重定向 日本都道府縣道.
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阿伊努語
阿伊努語（阿伊努語假名：アイヌ・イタㇰ，阿依努語拉丁轉寫：Aynu itak，アイヌ語），或譯成愛努語、愛奴語、阿衣奴語，是日本的原住民（主要分布在北海道和本州東北地區）少数民族阿伊努人的民族語。阿伊努語一直没有文字，近年由于Unicode的普及，日本政府开始用日语的假名为他們创制文字。阿伊努語一度至少有过19种方言，但10年前，方言已减少到只有两个：Tsishima话和Shigeru话。阿伊努这个字在阿伊努語的意思就是「人」。现时大多数能使用该語言的都是老年阿伊努人，他们散居在本州北部、北海道、千岛群岛及库页岛南部一帶。近年來阿伊努語的社會地位大有改善，越來越多人願意學習阿伊努語。.
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杜鵑花屬
杜鵑花屬（学名：Rhododendron）植物俗称杜鵑花，簡稱杜鵑。當中又名為映山红、满山红、山踯躅、红踯躅、山石榴等的美麗原種，如映山紅等美麗種類是中国十大名花之一。全世界的杜鹃花屬原種大约有960種，於中国境内有570余种。杜鹃花是尼泊尔的国花，是中國江西省的省花，也是无锡、镇江、三明、长沙、韶关、大理、嘉兴市花，以及臺灣臺北市、新竹市的市花。.
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河口
河口（英語：Estuary，又称河口湾、三角湾）是河流和海洋、湖泊、水库、河流等的结合地段，一般多指入海口。海洋学中，指一个半封闭的海岸水体，与开阔的海洋自由沟通，同时沿岸有一条或数条大型河流注入。河口湾多为携带有大量泥沙的河流注入海洋时受到潮汐的顶托，造成泥沙在两岸大量沉积。 在河口內，海水（鹹水）被内陆排出的淡水所稀释。由于咸淡水在河口湾混杂，所以河口湾常为水产盛产区域。.
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源義經
源義經（--元年－文治五年閏四月卅日，即），為日本平安時代末期，出身於河內源氏的武士，知名的將領，曾任左衛門少尉兼檢非違使（俗稱為判官）。 父源義朝家系乃清和源氏其中一支，河内源氏的棟樑源賴信的後代，世世代代在東國武家人材輩出。義經為源義朝的第九子，幼名牛若丸（うしわかまる）。在平--治之亂中為平清盛所敗後，源義經在7歲時被送到京都鞍馬寺學習。之後他投奔奥州，受到奥州藤原氏當主藤原秀衡的庇護。及長，源義經與兄長源賴朝一齊舉兵討伐平家，在著名的戰役源平合戰中戰功彪炳，威名顯赫。但也因功高震主為源賴朝所猜忌，最終兄弟反目成仇。源賴朝在全國追捕義經。義經在走投無路之下再度投靠藤原秀衡，秀衡死後，其子藤原泰衡繼為家督，泰衡因畏懼源賴朝，領兵突襲源義經，源義經自知必死，把自己鎖在佛堂，誦經祈求往生淨土，在左右手弁慶等所有家臣戰死後，義經為避免妻女受辱，拔刀刺殺了愛妻鄉御前與4歳的愛女龜鶴御前，切腹自盡。 源義經為日本人所愛戴的傳統英雄之一，而且由於其生涯富有傳奇與悲劇的色彩，在許多故事、戲劇中都有關於他的描述，在許多神社中也奉祀著源義經，並與戰國末年的真田信繁、建武中興時代的楠木正成並列日本史中三大「末代」悲劇英雄。.
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新冠車站
#重定向 新冠站.
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新日高町
新日高町（）位於北海道日高振興局中部，為2006年3月31日由原本的靜內郡靜內町和三石郡三石町合併而成，並隸屬新設立的日高郡。合併後成為日高支廳內人口最多的行政區，甚至在合併初期曾被電視媒體誤報為「日高市」；目前人口是北海道內第四多的町（次於河東郡音更町、龜田郡七飯町、中川郡幕別町）。 轄區內內有許多牧場，許多在賽馬比賽中表現優異的名馬出於此。.
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文化遗产
文化遗产，又可稱文化資產、文化財產或文化財，是指具有歷史、藝術、科學等文化保存價值，並經政府機構或國際組織指定或登錄之物品。中文在概念上分为“有形文化遗产”和“无形文化遗产”。.
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日高町
日高町，為日本的地方行政區名稱。.
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日高本線
日高本線（）是一條連結北海道苫小牧市的苫小牧站與樣似郡樣似町的樣似站，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵道路線（地方交通線）。.
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日高振興局
日高振興局（），為日本北海道道央地方的振興局，設於浦河町。.
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