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斯德哥尔摩交通公司

指数 斯德哥尔摩交通公司

斯德哥尔摩交通公司(Storstockholms Lokaltrafik AB,簡稱SL),成立于1967年,它由郊区电车、地铁、轻轨、公共汽车,有轨电车和渡輪公司等联合组成,主要负责大斯德哥爾摩地区的公共交通服务,也负责乌普萨拉省的Bålsta和南曼兰省的Gnesta。 SL每天运送旅客65多万人,正常情况下城市中每十人就有四人是通过SL在市内通勤,高峰时段更是达到七人。 相对出租车高昂的价格,SL的票价是较为低廉的。从2007年2月1日开始,在一小时内无论远近统一价格为40瑞典克朗。除零售票外,还有各种时段票出售,包括24小時票、72小時票、周票、季票、半年票和年票等,持有这种票就可在一定时段内无限制乘坐SL的交通工具,老人和儿童还有半價优惠。.

16 关系: 南曼兰省大斯德哥爾摩乌普萨拉省北歐出租車公共交通绘画瑞典克朗马赛克雕塑斯德哥尔摩轻轨斯德哥尔摩郊区电车斯德哥爾摩地鐵紅線斯德哥爾摩地鐵綠線斯德哥爾摩地鐵藍線斯德哥爾摩群島

南曼兰省

南曼兰省(Södermanland län)位于瑞典东南海岸。它与斯德哥尔摩省、厄勒布鲁省、西曼兰省、乌普萨拉省和东约特兰省相邻,瀕波羅的海。.

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大斯德哥爾摩

大斯德哥爾摩(Storstockholm或Stor-Stockholm)是瑞典統計局定義的三個都會區之中最大的一個,以首都斯德哥爾摩為中心。自2005年1月1日起,大斯德哥爾摩包括斯德哥爾摩省內的所有自治市。而2005年之前,斯德哥爾摩省的北泰利耶市、尼克旺市、尼奈斯港市和南泰利耶市都不劃入大斯德哥爾摩。「大斯德哥爾摩」的名稱可見於服務該地區的交通公司大斯德哥爾摩交通公司。.

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乌普萨拉省

乌普萨拉省(Uppsala län)位于瑞典东海岸。它和斯德哥尔摩省、南曼兰省、西曼兰省和耶夫勒堡省相邻,东面是波罗的海。.

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北歐

北歐是地理上对歐洲北部的簡稱,一般分為狹義及廣義兩種定義:.

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出租車

出租車(Taxi),港澳粵通稱「--」,上海習慣叫做「差頭」,是一種基于即时租賃的陸地公共交通服务,按里程表收費。 出租車載客量不多,一般只有3至5個座位。搭乘出租车除了揚手招呼外,還可以透過電話、網絡、手機應用程式預約。.

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公共交通

公共交通(英:public transport;美:public transportation),或称大眾运输(mass transit),泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式,通常是作為一種商業服務付費使用,但也有少數免費的例外狀況。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言,公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式;狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。如再進一步分類,公共--运输包括人员与货物运输两个方面,而公共--交通则只是指人员运输方面,且限于都市区范围的人员运输,在一些場合中,公共--交通同義於公共--運輸。 為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統(mass rapid transit);依照各地中文用法的不同,台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」,中国大陆稱為「快速--公交」,香港則稱為「集體運輸系統」。此外,中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」,同时也将公共汽车、电车簡稱為「公交」,如北京的公共电、汽車會稱為「北京公交」等。.

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绘画

繪畫在技术層面上,是一個以表面作為支撐面,再在其之上加上顏色的行為,那些表面可以是紙張、油畫布、木材、玻璃、漆器或混凝土等,加顏色的工具可以时畫筆、也可以是刀、海綿或是等。 在藝術用語的層面上,繪畫的意義亦包含利用此藝術行為再加上圖形、構圖及其他美學方法去達到表現出從事者希望表達的概念及意思这样一个目的。.

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瑞典克朗

典克朗(svensk krona,,代號:SEK,符號:kr)是自1873年通行於瑞典的貨幣。 主要货币单位为克朗和欧尔。1克朗(krona)下分為100歐爾(öre),但所有歐爾硬幣已經於2010年10月起停止流通。貨品仍能使用歐爾定價,但以現金交易時會把金額捨入至整數克朗。 在2013年4月,瑞典克朗是世界上交易量第十一大的货币.

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马赛克

#重定向 鑲嵌藝術.

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雕塑

雕塑是一種造型艺术,以物质材料和手段制作的三维空间形象的视觉艺术。雕塑最早主要是使用雕(通过减除材料来造型)及塑(通过叠加材料来造型)的方式,在石、金属、木、陶瓷等材料來創作,不過現代主義的雕塑,在材料及創造手法上都有很高的自由度,可以利用雕、焊接、模塑或鑄造的方式,在各種不同的材質上進行創作。 比其他材質易腐壞的雕塑更可以在長時間後保存下來,古文化所留下的雕塑也多半以石雕及陶藝為主。同時期也有很多傳統的木雕,但很多都已經腐朽無法保存。古文化的雕塑許多曾都有亮麗的顏色,但現在多半已經褪色。 在很多文化中,雕塑是宗教崇拜的中心,一直到最近幾世紀之前,大型雕塑都還非常昂貴,非一般個人有能力可能負擔,因此大型雕塑多半是宗教或政治的產物。像古地中海、印度、中國、南美及非洲的古文化都留下許多的雕塑。 西方文化中的雕塑起源於古希臘,許多希臘的雕塑家在古典希臘時期創作了許多傑出的雕塑品。在中古世紀,哥特式雕塑表現了基督教中的痛苦及激情,文藝復興時期崇尚古典作品,像米开朗基罗的大衛像就是當時著名的作品。現代主義雕塑較不著重傳統的工藝及人體的描繪,改用和作為其作品的呈現。.

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斯德哥尔摩轻轨

斯德哥尔摩轻轨(Tvärbanan,Lidingöbanan,Nockebybanan)是瑞典斯德哥尔摩的轻轨系统。第一條綫路早於1914年啓用。直至今天,有40個車站正在營運(不重复计算换乘站点)。线路方面,共有三條,分別為L12、L21及L22。 全長26.3公里的轻轨系統均由斯德哥爾摩省透過斯德哥爾摩交通公司擁有。.

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斯德哥尔摩郊区电车

斯德哥尔摩郊区电车(pendeltåg,Saltsjöbanan,Roslagsbanan)是瑞典斯德哥尔摩的郊区电车系统。第一條綫路早於1885年啓用。直至今天,有2個地下車站,108个地上车站,合计110个车站正在營運(不重复计算换乘站点)。线路方面,共有八條,分为三组。Saltsjöbanan这一组分為L25及L26;Roslagsbanan这一组分为L27,L28及L29,pendeltåg这一组分为J35,J36及J37。其中,Roslagsbanan为轨距891毫米的窄轨,剩余两组使用标准轨。虽然前两组线路号为"Lxx",但是并不是轻轨,而是郊区电车。 全長283.5公里的郊区电车系統均由斯德哥爾摩省透過斯德哥爾摩交通公司擁有。.

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斯德哥爾摩地鐵紅線

红线(Röda linjen)是斯德哥爾摩地鐵的一條路線,目前開行兩種區間車,一種是從到的T13,一種是从到的T14,兩者在市中心共駛同條軌道。.

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斯德哥爾摩地鐵綠線

#重定向 斯德哥尔摩地铁绿线.

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斯德哥爾摩地鐵藍線

藍線(Blå linjen)是斯德哥爾摩地鐵的一條路線,目前開行兩種區間車,一種是從市中心前往的T10,一種是前往的T11,兩者在該線東段共駛同條軌道、進入斯德哥爾摩市中心,並均以為終點。.

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斯德哥爾摩群島

斯德哥爾摩群島(瑞典文:Stockholms skärgård)是瑞典最大、以及波羅的海上的一個大型群島。它由斯德哥爾摩向東伸延約60公里,與奧蘭島相鄰。群島由24000個大小島嶼組成,分佈在南曼蘭和烏普蘭的海岸線上。 1719年群島上共有2900名居民,其中大部分是漁民。現今的斯德哥爾摩群島已是一個擁5萬多間渡假屋的旅遊勝地,划艇是極為流行的活動,在冬季甚至可以在結冰的海面上溜冰。 群島於維京時期才演變成現今高度的輪廓,而各島嶼仍在以每年5毫米的速度上升。 群島中有個名為伊特比(Ytterby)的村落,以4個以該地命名的化學元素聞名。這些元素包括:釔(Yttrium)、鐿(Ytterbium)、鋱(Terbium)、鉺(Erbium)。 斯德哥爾摩群島也影響和啟發了不少詩人、作家和畫家,包括奧古斯特·斯特林堡、Ture Nerman、Roland Svensson、Ernst Didring和Aleister Crowley。 當中較為著名的島嶼包括:Dalarö、Finnhamn、Grinda、Husarö、Ingarö、Isö、Ljusterö、Möja、Nämdö、Rödlöga、Tynningö、Utö、Svartsö和Värmdö。.

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