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捷豹C-Type

指数 捷豹C-Type

捷豹C-Type(英文:Jaguar C-Type,又称Jaguar XK120-C),是捷豹汽车在1951年至1953年之间生产并销售的竞赛跑车。该型跑车的“C”即是“竞赛”的英文Competition的首字母。 Category:1951年面世的汽車 Category:捷豹車輛 Category:後輪驅動 Category:跑車 Category:利曼24小時耐力賽車輛.

4 关系: 賽車跑车雙座敞篷車捷豹

賽車

賽車(Automobile Racing、Car Racing)是使用汽車作速度競賽的運動。在1895年,这项运动第一次在法国出现。如今,它已经成为了全世界吸引最多观众观看的体育赛事之一。 而現時賽車也可以特指一些尃門制造或改裝供參加賽車的車輛,這類車不一定可以符合交通法規直接開上街上當普通汽車代步,而接近賽車的普通量產型汽車稱為跑車。.

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跑车

跑車(Sports Car)是一種以性能劃分的車型種類。在Road & Track的汽車字典中,跑車被定義為具空氣動力學車體的高性能汽車。理論上僅有兩個車門和兩個座位稱為純種跑車,或是採用2+2式設計的,即為兼顧實用性配備了兩個空間較狹窄的後座位,並非設計用於經常性搭乘。如果有寬敞的後座空間稱為高性能轎車,部分甚至有四或五道車門和普通轎車相似的。 由於跑車本是轎車中小眾化的一類,富於遊樂、炫耀、競技的色彩,而實用價值較低所以向來被視為奢侈品,其中更以雙座車為甚,可是因為其可以作為車企技術水平的表現,而在傳統的汽車工業大國,即美、英、日、德、義、法等都有生產。.

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雙座敞篷車

雙座敞篷車(roadster)乃是一種雙人座、強調操控性能及駕駛樂趣、沒有車頂外殼的汽車車體風格。嚴格說來,僅有擋風玻璃的roadster與敞篷車「convertible」並無二致。以往雙座敞篷車的頂篷採用軟帆布材質,但近年來各車廠則越來越普遍採用電動摺疊硬頂(retractable hard top)。.

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捷豹

捷豹汽车有限公司(ər )是英国的一家豪华汽车生产商,总部起初座落于英格兰考文垂的布朗兰,后迁至考文垂的惠特利。1922年成立之初製造摩托車的掛邊車,名为Swallow Sidecar Company,簡稱SS汽车公司,後來改裝汽車生產SS90與SS100車款,SS100有使用美洲豹Jaguar的副車名,但因納粹黨衛軍的簡稱也是SS,所以1945年公司改名為Jaguar。其标誌为美洲豹。 早在1935年的積架SS100就以匹敵之前賓利的名車但價格不足一半,以“窮人的賓利”自居而在競爭上佔了優位,而賓利Speed Six便是第一款被廠家自封為超跑的產品,所以第一代超跑殺手就是積架ss 100了。而在1992-1994年間生產的XJ 220更是當時世界最快的量產型汽車,也是一般人公認英國第一款超級跑車。 二戰後XK120等車在賽車場上的成功幫捷豹建立名聲,1960年,捷豹採用丹拿汽車名稱作為產品系列之一,並納為XJ車系中最高階的產品級距。1968年,英國政府發動整合英國汽車工業的計畫,捷豹被併入英國汽車集團(即之後的英國禮蘭汽車公司)。這個汽車工業整合計畫並不成功,禮蘭汽車旗下的許多品牌經過多次改組仍未能挽回頹勢;但是相對的,擁有自主研發能力與豐富造車經驗的捷豹,卻仍能以穩定的步伐成長,生產轎車XJ與跑車E-Type後繼車車種XJS十分成功。1984年捷豹脫離禮蘭汽車獨立,但隨後在取代XJ系列的XJ40車系改款業務中,當時的董事長伊根爵士坦承評估錯誤,使得新車叫好叫座下,因品質問題造成經營困擾。於是在全球性的車廠整併風潮中,於1989年由美國福特汽車以40.7億美元併購,總算解危。 2008年3月26日福特汽車內部因經濟情勢不佳而改組旗下品牌,又以23億美元把積架連同越野路華(Land Rover)售予印度塔塔汽車。 捷豹和Audi一樣發展耐撞又輕量化的鋁合金車身技術,新型XJ車款採用全鋁合金車身,並如同飛機機身一樣採用鉚釘接合。.

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