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大潭山
大潭山位于澳門氹仔，海拔160.4米，是氹仔島的最高點。.
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平方米
平方米，又稱為「平方公--尺」（符號為、m2或㎡）是面積的公制單位，其定義是「在一平面上，邊長為一公尺的正方形之面積」。中國大陆在表示房间面积等时又常简称为“--”或“平”。.
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建築地盤
#重定向 建筑施工.
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土地工務運輸局
土地工務運輸局（Direcção dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes，縮寫：DSSOPT）是澳門特別行政區政府轄下的行政機關，範疇包括城市規劃、基礎建設、基本服務、土地管理及使用、交通及陸上運輸等。土地工務運輸局前身為工務部門的工務局。.
地皮
地皮（Land），是房地產之中建築樓宇房屋的土地。地皮是有價資產，時有升值及減值，不會折舊。 地皮物權源自國家主權，在英國則源自皇室土地（Crown land）。地皮分為自用地（）和租用業權（Leasehold），前者的買家有權永久擁有該土地，而後者的買家只是買得該有年期的土地。在香港拍賣的官地，其性質就是後者。 地皮是固定資產，不過在炒家手中，視為流動資產，其所買賣所得的利潤，在中國大陸等地方可能要納資本增值稅（Capital gains tax），而在香港的則視為貿易，等同炒樓，要交納利得稅。.
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華人置業
華人置業集團（簡稱華人置業、華置，）是一家在香港交易所上市的香港地產公司，由1922年成立。主要業務是物業投資及發展、經紀服務、證券投資及放債。 1989年遷冊百慕達。现任董事會主席為劉鳴煒。 當時創辦人馮平山、李冠春等有關人士。.
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金光大道
金光大道可以指：.
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樓花
樓花，為地產物業市場的名詞，是一種投資工具不動產期貨，指预售的尚未完成的地產發展項目。房屋预售许可证则俗称楼--花。 在中国大陆，期房阶段开始于开发商取得商品房预售许可证。当建筑完工，开发商在当地房屋管理部门完成房屋所有权初始登记并获得房地产权证（大产证）之后，房屋即成为现房。 在香港，該地產項目如果還未有政府當局發出的入伙紙，也定義為樓花。 地產發展項目以樓花方式發售，對地產發展商最有利，在現金流方面而言，先收錢，一年半載之後才交貨。 在物業買家方面，投資風險是最高，因為有「隔山買牛」的現象，除了有現金流、銀行按揭、利息等風險之外，還有例如發展商的誠信、當地法律對投資者的保護、爛尾樓及縮水樓等潛在風險。.
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歐文龍貪污案
歐文龍貪污案是指歐文龍在2000年至2006年間擔任澳門運輸工務司司長期間涉及貪污舞弊的案件。由於涉案數字驚人，歐文龍貪污數目是出任司長期間的薪俸56倍之多，因而有「澳門開埠最大貪污案」、「世紀貪污案」及「司長貪污案」等別稱。由於歐文龍在拘捕後即時被免職，因此是澳門回歸以來首位因為貪污而被革職的在任主要官員。 聆訊時歐文龍被控41項受賄、30項洗黑錢及兩項濫權罪，另外3項分別是在法律行為中分享利益、發表虛假聲明及財產來歷不明合共76項罪名。2008年1月30日下午4時，澳門終審法院裁定40項收受商人賄款，批出工務工程，及13項清洗黑錢罪名成立，判處歐文龍入獄27年，罰款24萬元。 2009年2月，歐文龍案第二階段開審，歐被加控廿八項受賄、清洗黑錢及濫用職權罪名。同年四月案件審結，當中廿四項罪名成立，歐文龍的總刑期加至28年半。 2012年4月，歐文龍案第三階段開審，被控九項罪名，包括「御海．南灣」五幅土地批給案，港商劉鑾雄、羅傑承捲入案中。同年五月，檢察院以行賄及清洗黑錢罪控告劉鑾雄及羅傑承。同年5月31日，歐文龍案第三階段宣判，九罪全部成立，總刑期加刑至29年，並認定歐文龍確實干預有關五幅土地的批給。同年8月，澳門土地工務運輸局宣布「御海．南灣」的土地批給無效，收回土地。.
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氹仔客運碼頭
氹仔客運碼頭（Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa，Taipa Ferry Terminal），俗稱「北安碼頭」或「氹仔碼頭」，是澳門一個位於澳門氹仔北安填海區的碼頭及出入境口岸，毗鄰澳門國際機場。碼頭提供往來澳門至香港、深圳、江門之高速客輪服務。 在永久客運碼頭啟用前，為加快分流外港碼頭的壓力，因此興建氹仔臨時客運碼頭（Terminal Marítimo Provisório da Taipa、Taipa Temporary Ferry Terminal），並於2007年10月16日啟用。永久客運碼頭於2017年5月18日舉行開幕儀式，由行政長官崔世安和運輸工務司司長羅立文等主持，同年6月1日正式投入運作，臨時客運碼頭也於同日凌晨停止運作。.
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港珠澳大橋
港珠澳大橋（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge；Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau）是連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市的大型跨海通道。於2009年12月15日開工，2018年2月竣工（但未啟用）；設計壽命為120年。現為世界上最長的沉管隧道、及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。 港珠澳大橋全長近50公里，主桥全长约29.6公里。為桥隧結合結構，包括一条长约6.7公里的海底隧道及四個人工岛。其中，海中橋隧主體工程（粵港分界線至珠海和澳門口岸段）由粵港澳三地共同出资建設；海中橋隧工程香港段（起自香港國際機場人工島，止於粵港分界線）由香港方面建设，三地口岸和連接線由三地各自建設。 港珠澳大桥管理局是由香港特别行政区政府、广东省人民政府和澳门特别行政区政府举办的事业单位，主要承担大桥主体部分的建设、运营、维护和管理的组织实施等工作。 港珠澳大橋啟用後，穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減，行車時間僅需一小時左右，而且不需要繞道深圳和虎門；而港珠澳也會形成「一小時生活圈」。.
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澳門
澳門（Macau；Macao），簡稱澳，古稱濠鏡澳，或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠，是中華人民共和國兩個特别行政区之一，位於南海北岸、以及珠江口西側，北接廣東省珠海市，東面與鄰近的香港相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成，2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域：澳門半島是澳門發展的核心，其東北面一小部份陸地與中国大陸連接，氹仔和路環原本分別為兩座離島，後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖，從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借，但明朝设置官府管理。直至1887年，葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》（至1928年期滿失效）後，澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代，葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題，其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》，葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國，實行一國兩制，享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體，其中旅遊業與博彩業為重要產業，尤其主權移交後開放賭權，現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區，每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元，名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元，名列世界第三。.
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澳門國際機場
澳門國際機場（Aeroporto Internacional de Macau，），是澳門唯一的國際機場，毗鄰氹仔客運碼頭。1995年11月正式投入運作。 澳門國際機場的跑道建於一個條狀的填海地段之上，與氹仔島上的主樓及空中交通管制設施相連接。跑道與停機坪之間由兩條橋相連接。它的設計客運量為每年600萬乘客。控制塔位於原來的「一粒米」之上。 本機場共有24個停機位，其中5個附設登機橋。機場能夠處理波音747航班，跑道也能容納該型號飛機升降，並以此構築了澳門本地到海外市場的主要貨運航線。澳門國際機場是地區航空公司澳門航空以及直升機航空公司空中快線的總部所在地，和商務包機公司捷亞航空的主要運作基地，另外，已遭澳門民航局停牌之國際性航空公司非凡航空總部所在地亦是澳門國際機場。 與其他的國際機場不同，澳門國際機場航線都以台灣、東南亞和中國大陸為主。 澳門國際機場是中國大陸與台灣之間的空中客運交通中轉站之一，自2004年引進低成本航空公司以後，東南亞客量日益增長。.
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