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广梧高速公路

指数 广梧高速公路

广梧高速公路是中国国家高速公路网中广昆高速公路的一段,起于广东省肇庆高要区马安镇,终于广西梧州市龙圩区,全长158.324公里。由马安至河口段、河口至平台段和龙圩至郁南段三部分组成。.

29 关系: 安塘街道岑梧高速公路中国五年计划中国国家高速公路网平台镇广东省广西壮族自治区广茂铁路广肇高速公路广昆高速公路云城区云安区云岑高速公路云浮市珠江三角洲粤西白诸镇马安镇马梧高速公路高要区高速公路龙圩区郁南县肇庆市梧州市汕湛高速公路清云段河口镇思劳镇怀阳高速公路

安塘街道

安塘街道,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

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岑梧高速公路

岑溪至梧州高速公路是广西壮族自治区梧州市的一条高速公路,为中国国家高速公路网中包茂高速公路和广昆高速公路的组成部分。线路起于岑溪市西南郊,接岑兴高速公路和岑罗高速公路,终于龙圩区,接广梧高速公路,全长65.45公里,总投资约27.06亿元人民币,为双向四车道高速公路,设计行车速度100公里/小时。 2003年12月开工,2008年1月16日建成通车。该高速公路的建成通车,进一步完善了广西的路网结构,对于进一步拓宽梧州市以及中国西南地区通往粤港澳的通道,促进梧州全方位融入泛珠三角经济圈,对梧州与珠三角构建“两小时经济圈”具有重要的意义。.

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中国五年计划

#重定向 中华人民共和国国民经济和社会发展五年规划.

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中国国家高速公路网

中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案,由7条首都放射线、11条南北纵线和18条东西横线组成,简称为“71118”网,总规模约11.8万公里,是世界上规模最大的高速公路系统,另规划远期展望线约1.8万公里,而服務區佈點等等品質建設也在逐步追趕當中。編號系統解決了自中國首條瀋大高速公路通車以來,中國高速公路有名無號的問題,更方便駕車者出行。.

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平台镇

平台镇可以指:.

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广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

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广西壮族自治区

广西壮族自治区(Gvangjsih Bouxcuengh Swcigih),简称桂,是中华人民共和国的5个自治区之一,首府为南宁市。1958年,廣西僮族自治區成立,1965年,改用现名。广西壮族自治区位于中南地区,南濒北部湾,與越南接壤。廣西壮族自治区有中國最多的少数民族人口数量,通用普通话,地方語言有廣西平話、桂柳官话、壮语、粤语、客家話、闽语等各種民族語言和方言。.

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广茂铁路

廣茂鐵路是中國廣東省一條起自廣州市廣州西站,向西跨越北江、西江,經佛山、三水、肇慶、雲浮、陽江至茂名市茂名站的鐵路,全長364.6公里,由三茂鐵路股份有限公司管理運營。廣茂鐵路在廣州由廣茂聯絡線(前稱流西聯絡線)連接廣州西站及廣州站,从而與京廣、廣深線連接,在茂名與黎湛鐵路茂名支線連接,是珠江三角洲通往粵西南和雷州半島的主要鐵路幹線。另有腰古至雲浮,和三水站(原稱西南站)至三水南站的支線,如將此兩條支線計算在內,廣茂鐵路則全長421.326公里,共有47個車站,其中最长的隧道为黄金瑯隧道,隧道全长956m。 廣茂鐵路是在2004年2月29日起,因廣州鐵路集團控股的三茂鐵路股份有限公司管轄範圍增加原由廣鐵集團羊城鐵路總公司管轄的廣三鐵路,原廣三鐵路和三茂鐵路合稱廣茂鐵路,原屬廣三線上的廣州西站、石圍塘站、佛山車務段和工務、電務、水電等部門由三茂鐵路股份有限公司接管。同時中華人民共和國鐵道部將廣茂鐵路由二級線路調整為一級線路。 廣三鐵路於1903年築成,全長49公里。而全長357公里的三茂鐵路則於1991年投入運營。.

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广肇高速公路

广肇高速公路是中国广东省的一条高速公路,呈东北-西南走向。 一期起于佛山市三水区官员村,途经肇庆高要区金利镇、蚬岗镇、白土镇、莲塘镇,止于马安镇,全长48.01公里;全线双向四车道,设计时速为120公里,沿途共设6个出入口。工程于1999年6月动工,2002年8月竣工。 二期起于佛山市南海区丹灶镇横江与广州西二环高速相连,经洲边村,止于三水区官员村接一期工程,于2008年6月开工,2010年9月30日通车。.

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广昆高速公路

广州-昆明高速公路,简称广昆高速,中国国家高速公路网编号为G80,起点在广东佛山,途经肇庆、南宁、百色、富宁、开远、石林,终点在云南昆明,全长1610公里。广州至南宁段编入亞洲公路1号线。.

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云城区

云城区是中国广东省云浮市下辖的市辖区。面积762平方千米,人口28万。邮政编码527300。.

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云安区

云安区是中国广东省云浮市下辖的一个市辖区。面积1,172.4平方千米,人口31.6万。邮政编码527500。区人民政府驻六都镇。.

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云岑高速公路

云浮至岑溪高速公路简称云岑高速,是广东省高速公路网络规划四横(福建漳州至广西玉林)和八纵(阳江至云浮)的重要组成部分,起于云浮市郁南县东坝镇双凤管理区,北接广梧高速公路(G80广昆高速),经郁南县和罗定市,止于广西岑溪市筋竹镇,与岑罗高速公路相连,全长63.4公里,总投资约约55.52亿元人民币。其中双凤至华石段为广东省高速公路网中“八纵”的一段,华石至榃滨段则作为四横的组成部分(已纳入深罗高速公路)。在罗定市华石镇与江罗高速公路、云阳高速公路形成“十”字交叉 。 2009年6月26日动工,其中双凤至双东段於2012年12月29日通车。2013年12月28日全线通车。通车后将成为广东进入广西中西部最便捷的通道,对促进沿线经济发展、完善广东省高速公路网络,加强泛珠三角与中国西南地区的经济联系将起到重要作用。.

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云浮市

云浮(官方音译:Yunfu,传统外文:Wanfow)是中华人民共和国广东省下辖的地级市,位于广东省西部。市境北靠肇庆市,东邻佛山市,南接江门市、阳江市、茂名市,西界广西壮族自治区梧州市。地處北回歸線南面,珠江三角洲以西,西江南岸山地丘陵区,天露山、云雾山与云开大山的北部分支,主要地貌为低山及狭长的河谷盆地。西江支流罗定江、新兴江流经境内。全市总面积7,785平方公里,总人口246.05万。雲浮過去盛产大理石(云石),現以加工大理石聞名。.

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珠江三角洲

江三角洲,簡稱珠三角,是西江、北江和东江入海时冲击沉淀而成的一个三角洲,面积大约5.6万平方公里。2012年户籍人口3024.57万,常住人口超过5600万。位于广东省中南部,珠江流域下游,毗邻港澳,与东南亚地区隔海相望,海陆交通便利,被称为中国的“南大门”。 珠江三角洲在广东是中华文化最早开发的地区。两宋以后,珠江三角洲的开发已初具规模,到了明代,是当时岭南著名的粮食和多种经济作物的生产基地,顺德、南海、中山、番禺等地基塘农业驰名于世。多层次的农业经济架构,又有广州这个世界贸易大港为依托,农副产品和手工业产品市场广阔,产销活跃。明代后期,珠江三角洲的农业生产商品化倾向日渐明显,成为岭南最活跃、最具商品意识,因而最富有反传统精神的地区。广东近代工业的新兴产业,主要从19世纪末叶从珠江三角洲一带兴起。 珠江三角洲地区包括广州、深圳、佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆共9个城市。“大珠三角”指在原有基础上加上香港特别行政区,澳门特别行政区三地构成的区域,也称粤港澳、省港澳。2014年人均GDP接近2万美元,接近发达国家水平。.

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粤西

粤西,是区域经济概念,广东西部区域,即湛江、阳江、茂名、云浮,统称为广东省粤西地区。廣東可劃分為四片區域:珠三角、粵東、粵西、粵北。.

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白诸镇

白诸镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

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马安镇

马安镇是中國廣東省惠州市惠城區下辖的一个镇,原属惠阳市管辖,2005年5月劃归惠城區。此鎮全是鶴佬人,此鎮最大特式是鎮內新樓村裏的一間廟,廟裏供奉了三尊玄天上帝腳踏龜蛇二將,一尊關聖帝君坐看春秋,近十年來此村人每三年舉行太平清醮一次,一次醮會就舉行七日七夜,全村醮會其間只吃齊菜,就算是移居香港或外地的原居民都例必回鄉參加醮會,連外來文山村也有舞獅和捐錢來祝賀,非常熱鬧隆重。 镇 惠城区.

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马梧高速公路

江至梧州高速公路是广西壮族自治区连接贺州至梧州的一条高速公路,为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。 起于贺州市昭平县马江镇,接钟马高速公路,终于梧州市龙圩区保村,接岑梧高速公路,全长74.135公里,其中主线长69.94公里,梧州连线长4.2公里,为双向四车道高速公路,设计行车速度100公里/小时。 2005年开工,2009年12月29日通车。马梧高速公路的通车对广西构筑中国—东盟国际大通道,改善区域交通条件,承接东部产业转移,加快广西北部湾经济区开发等具有十分重要的意义。.

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高要区

区是中华人民共和国广东省肇庆市下辖的市辖区,位于广东省西北部。面积約2,196平方-zh:公里;zh-hans:千米;zh-hk:公里;zh-tw:公里;-。人口约78万。.

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高速公路

速公路一般是指双向2條车道以上、雙向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道,时速限制比普通公路較高的行駛道路。特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。.

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龙圩区

龙区是中华人民共和国广西壮族自治区梧州市所辖的一个市辖区,位于浔江南岸。面积981平方公里,人口30.3万人。2013年由苍梧县析置。.

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郁南县

郁南县是广东省云浮市下辖的一个县,位於西江西岸。面积1966平方千米,人口 48万。邮政编码527100。县人民政府驻都城镇。.

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肇庆市

肇庆市,简称肇,是中华人民共和国广东省下辖的地级市。位于珠江三角洲西部。至今已有2100多年的历史,宋重和元年(1118年),宋徽宗因即位前為端王,端州為其「潛邸」,认为是由于端州的灵气使其登上大寶,遂改端州府为肇庆府,御赐一名“肇庆”,意为“开始带来吉庆”。 肇慶是国家历史文化名城,中国優秀旅遊城市,國家園林城市,國家衛生城市,國家環境保護模範城市;市政府驻端州区。.

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梧州市

梧州市(传统外文拼写:Ng Chow,邮政式拼音:Wuchow)是中华人民共和国广西壮族自治区下辖的地級市,位于广西东部。市境北界贺州市、桂林市,西邻来宾市、贵港市、玉林市,南连广东省茂名市,东临广东省肇慶市、云浮市。地处桂东南丘陵区,北回归线经过梧州市区。南北地势较高,中部较低,主要为低山丘陵区,东部为云开大山,北有大桂山,西有大容山。浔江自西向东横贯市境中部,于市区与其支流桂江交汇。总面积1.26万平方公里,人口299.94万。梧州邻近广东,扼西江航道之咽喉,被稱为广西的“东大门”,为中国优秀旅游城市、国家园林城市和国家森林城市。.

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汕湛高速公路清云段

汕头至湛江高速公路清远清新至云浮新兴段简称清云高速,是广东省高速公路网“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分。 项目起点位于清远市清新区太和镇,接汕湛高速公路惠清段和清西大桥,途经肇庆市四会市罗源镇,地豆镇,江谷镇,横跨广贺高速公路,经肇庆市四会市下茆镇,黄田镇,石狗镇,高要区水南镇,设西角枢纽跨广佛肇高速公路,往南经肇庆市高要区禄步镇,德庆县悦城镇。云浮市云安区都杨镇,云城区思劳镇,前锋镇,新兴县车岗镇,止于云浮市新兴县簕竹镇,与江罗高速公路和汕湛高速公路云湛段对接。全长157.4公里,其中悦城至都杨段为双向六车道建设标准,其余路段为双向四车道建设标准,总投资约为167.19亿元。先行工程在云浮2014年9月28日动工。计划2019年建城通车。.

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河口镇

河口镇可以指:.

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思劳镇

思劳镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

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怀阳高速公路

怀阳高速公路为一条连接肇庆市怀集县、封开县、罗定市(云浮市)、阳春市(阳江市)及阳江市的高速公路,呈南北走向,属于广东高速公路的一部分。一期(怀集至郁南)路段长约159.94公里(新建里程约 105.97公里)。粤高速编号:S59,新建段总造价111亿元,每公里约10496万元。建设工期为3年。 一期(怀集-封开) 起于肇庆市怀集县岗坪镇,接二广高速公路怀集支线(汕昆高速公路),沿省道S266线走廊布线,经封开县长安镇、金装镇、南丰镇、莲都镇、河儿口镇、渔涝镇、杏花镇和罗董镇后,在谷圩东侧与在建广佛肇高速公路相交后,跨越县道X427,在营头跨越国道G321和西江进入云浮郁南县境内的井埇,在盛村北侧与广梧高速封开连接线交叉后,在三岭与广梧高速相接,然后与广梧高速公路共线,终于双凤互通。 二期(封开-郁南) 起于肇庆市封开县长岗镇(顺接怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程),向南经云浮市郁南县都城镇,新建工程终于郁南县平台镇(接广梧高速公路),后与广梧高速共线至双凤互通。项目全长约68.6公里,其中,新建段长约14.6公里(含化塘互通立交主线虚线段0.92公里),共线段约54.0公里。.

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