布雷斯悖论

布雷斯悖论（名字來自德國數學家）指在一个交通网络上增加一条路段反而使网络上的旅行时间增加；这一附加路段不但没有减少交通延滞，反而降低了整个交通网络的服务水准，这种出力不讨好且与人们直观感受相背的交通网络现象主要源於纳什均衡点並不一定是社會最優化。.

2 关系: 交通，納什均衡點。

交通

交通指所有透過器具（火車、汽車、摩托車、船、飛機等）、或僅靠人力进行的人流、客流和货流的交流运输，但廣義解釋也包含郵遞、電信等人際資訊方面的交流。该词的现代释义取自于日文释义。.

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納什均衡點

納什平衡（Nash equilibrium），又稱為非合作賽局博弈，是在非合作博弈（Non-cooperative game）狀況下的一個概念解，在博弈论中有重要地位，以约翰·納什命名。 如果某情況下無一參與者可以通过獨自行動而增加收益，則此策略組合被稱為納什均衡點。.

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Braess悖論，Braess悖论。

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