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工建型蒸汽机车

指数 工建型蒸汽机车

工建型蒸汽机车是一种轴式为0-6-0T的蒸汽机车,用于厂矿调车,最大时速为35km/h。该型机车由大连机车车辆工厂设计,在1958年到1961年间由成都机车车辆工厂和太原机车车辆工厂生产,共计122台。有些使用到2000年代。.

22 关系: 南车成都机车车辆有限公司大连机车太原市 (越南)太原轨道交通装备上游型蒸汽机车个旧市中国铁道博物馆云南省ET7型蒸汽機車華氏式別调车机车越南铁路越南铁路141型蒸汽机车越南民主共和国越南战争鸡街站蒸汽機車標準鐵軌沈阳铁路陈列馆朝鲜民主主义人民共和国铁道省机车轴式

南车成都机车车辆有限公司

#重定向 中车成都机车车辆.

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大连机车

#重定向 中车大连机车车辆.

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太原市 (越南)

太原市()是越南东北部一城市,太原省省会,市区面积177平方公里,2010年人口为330000人。 太原是越南主要工业城市之一,拥有越南国有企业20强之一的太原钢铁公司。.

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太原轨道交通装备

#重定向 中车太原机车车辆.

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上游型蒸汽机车

上游型蒸汽机车(SY)是专门用于工矿企业以及调车、小运转作业所设计的机车型号,是中国工矿用蒸汽机车中数量最多、生产时间最长的一种蒸汽机车。.

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个旧市

箇舊市是中国雲南省紅河哈尼族彝族自治州的一個縣級市,面积1587平方公里,人口45.33万。當地以產錫著名,開採錫礦的歷史有約2000年。箇舊市是中国最大的产锡基地,被稱作「中國錫都」。箇舊市同时是世界上最早的产锡基地。.

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中国铁道博物馆

中国铁道博物馆(China Railway Museum)是中国铁路唯一的国家级专业博物馆,位于北京市。作为隶属于中国铁路总公司的事业单位,中国铁道博物馆主要负责铁路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陈列、展示及编辑研究工作,促进铁路科技现代化,作为爱国主义宣传教育和科学普及教育的基地。中国铁道博物馆有三个馆:正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆。.

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云南省

云南省,简称云或滇,是中华人民共和国西南部边疆地区的一个省份,省会昆明。云南是直立人重要的活动地之一,生活在距今170万年前的云南元谋猿人,是迄今为止发现的中国乃至亚洲最早的直立人。战国时期,滇池周边地区是滇族部落的生息之地。 云南省总面积约39万平方千米,占全国面积4.11%,在全国各省级行政区中面积排名第8。总人口4770.5万(2016年),占全国人口3.35%,排名第12名。与云南省相邻的省区有四川、贵州、广西、西藏,云南省与三个国家相邻:缅甸、老挝和越南。北回归线从该省南部横穿而过。.

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(Coal)是一种可燃的黑色或棕黑色沉积岩,这样的沉积岩通常是发生在被称为煤床或煤层的岩石地层中或矿脉中。因为后来暴露于升高的温度和压力下,较硬的形式的煤可以被认为是变质岩,例如无烟煤。煤主要是由碳构成,连同由不同数量的其它元素构成,主要是氢,硫,氧和氮。 在历史上,煤被用作能源资源,主要是燃烧用于生产电力和/或热,并且也可用于工业用途,例如精炼金属,或生产化肥和许多化工产品。作为一种化石燃料,煤的形成是古代植物在腐敗分解之前就被埋在地底,转化成泥炭,然后转化成褐煤,然后为次烟煤,之后烟煤,最后是无烟煤。煤產生之碳氫化合物经过地壳运动空气的压力和温度条件下作用,产生的碳化化石矿物,亦即,煤炭就是植物化石。这涉及了很长时期的生物和地质过程。.

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ET7型蒸汽機車

ET7型蒸汽机车是中国铁路所使用的一款轴式为0-8-0T的水柜式蒸汽机车。该车原型为波兰铁路T2D型蒸汽机车,由波兰工厂在1961年到1962年期间为中国制造了90台。,Kolumna wyrównana do lewej该款机车基本上运用于路外各工矿企业,直到20世纪90年代。,Railography应当注意的是,本型机车的调节阀操纵杆安装位置与波兰国内自用之T2D型蒸汽机车不同,且部分机车在运用过程中由水柜式变为煤水车式_くろがねのみち。.

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華氏式別

華氏式別(Whyte notation),又称华氏轮式,是鐵路蒸氣機車的轮式分類法之一,由美國鐵路工程師弗雷德里克·梅斯文·华特(Frederick Methvan Whyte)提出。1900年12月出版的“美国工程师及铁路学报”(American Engineer and Railroad Journal)率先对华氏式别进行介绍和宣传,随后华氏式别在20世紀初期開始使用,并迅速普及成为世界上最普遍的蒸汽机车分类法。這種分類法的原理是顺序计算機車前端的導輪、中間的動輪及後端的從輪數量,这三组数字之间以连接号相隔。华氏式别作为按车轮数量的分类法,其原则和其他以车轴数量分类的蒸汽机车分类法,例如UIC分類法、法式式别(French Notation)、德式式别(German Notation)等,有着明显的区别。 因此,以一台拥有2根导轴、3根动轴和1根从轴、合共6轴的蒸汽机车为例,即相当于拥有4个導轮、6个动轮和2个从轮,其华氏轮式为“4-6-2”。.

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调车机车

调车机车(美国:switcher/switch engine,英国:shunter)是小型铁路机车,专门用于在铁路车站执行调车任务。铁路的编组站、区段站一般固定配属若干台调车机车;中间站如果没有调车机车,就用本务机车执行调车任务。.

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越南铁路

越南铁路总公司(,缩写:TCTĐSVN),简称越南铁路(,缩写:ĐSVN)是越南的国营铁路公司,总部位于河内市還劍郡黎笋街118号,于2003年根据越南政府34/2003/QĐ-TTg号命令而成立。 越南铁路总公司是由越南中央政府管理的国有独资有限责任企业,主要业务范围包括铁路客货运输服务、国内多式联运、国际铁路联运的经营管理;管理、开发、维护国家铁路基础设施;设计、制造、维护铁路运输和铁路工程所需要的各种车辆和机械设备等。越南铁路管辖铁路营业里程超过2600公里,下设2家铁路客运公司、15家铁路管理公司、5家铁路通信信号公司、12家铁路建筑工程公司、3家铁路机车车辆制造企业、2家工程咨询服务公司,以及铁路职业技术学院、铁路旅游公司等附属单位。总公司的组织架构包括管理董事会、监理会、总经理以及协助部门。.

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越南铁路141型蒸汽机车

141型蒸汽机车,是越南铁路一款干线货运用途的煤水车式蒸汽機車。本型机车是保有数量最多亦是最著名的越南蒸汽机车车型。.

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越南民主共和国

越南民主共和國()俗稱北越,是一個位於東南亞的共產主義國家。北越建立於1945年,但直到1954年才開始獲得廣泛承認。1975年,北越擊敗南越贏得內戰。1976年7月2日,北越與其主導的越南南方共和國合併,改国名为越南社會主義共和國,完成了越南的統一。 1945年八月革命後,在同年9月2日,越南獨立同盟會領袖胡志明發表《獨立宣言》,宣佈越南從法國獨立及越南民主共和國的成立。但法國仍然想維持在法屬印度支那的殖民統治,最終與越盟爆發武裝衝突,發展成第一次印度支那戰爭。1951年,在印度支那共產黨分裂後,越盟中的共產主義者改組成立了越南勞動黨(),並開始在政府中將非共產主義者邊緣化。從第一次印度支那戰爭後期開始,越南勞動黨當局還開展了一系列諸如等政治運動,造成大量民眾被迫害致死或被處決。 1954年,在越盟於奠邊府戰役中取勝後,法國與越盟達成日內瓦協定,第一次印度支那戰爭以法國撤出越南告終,按照協議,越盟的越南民主共和國控制北緯十七度線以北的越南地區,因而此後也稱爲「北越」,而反共的越南國(後來的越南共和國,即南越)則控制北緯十七度線以南的越南。日內瓦協議規定的300天自由遷徙期中,法國和美國發起了自由之路行動,幫助大量居住在越南北部的基督徒和地主、商人等居民逃往南方。這些居民因擔心居住在北方會受到越南勞動黨主導的北越的迫害而逃離。 日內瓦協定後,南越和北越雙方武力衝突不斷擴大。1959年,北越當局開始放棄和平統一方針,開始謀求武力統一越南。1960年,越南勞動黨三大確立加強武力統一越南的方針。北越控制的越南南方民族解放陣線從1960年開始大幅活躍,在南方進行破壞等遊擊活動。北部灣事件後,美國全力介入越南內戰,協助南越對抗北越,但最後卻深陷戰爭泥潭,國內反戰聲浪高漲,最後在1973年簽署巴黎和平協定,並於同年撤出越南。隨後,北越加強對南越攻勢,最終在1975年佔領西貢,並在1976年完成越南的統一,國名亦改爲延續至今的越南社會主義共和國。.

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越南战争

越南战争(1955年-1975年),简称越戰,又称第二次印度支那战争,其本质为受美国等民主主義阵营国家支持的南越(越南共和国)對抗受苏联等共產主義国家支持的北越(越南民主共和国)和“越南南方民族解放陣線”(又稱越共)的一場战争。其发生在冷战时期的越南(主战场)、老挝、柬埔寨,是二戰以後美國參戰人數最多、影響最为深远的戰爭,最终美国在越南战争中遭受严重损失,综合国力随之削弱,冷战的优势逐渐为苏联占据。 最先开始援助南越的美国总统是艾森豪威尔;约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪开始支持在越南作战;林登·约翰逊将战争扩大。在尼克松执政后期,迫于国内迭起不断的反战运动、前线战事的吃紧以及同苏联长期对抗的需要,遂逐步将军队撤出越南。越南人民軍(北越軍)和越共游擊隊最终于1975年占领南越首都西贡,南越政权垮台,一年后南北越统一。.

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鸡街站

鸡街站是位于云南省红河哈尼族彝族自治州个旧市鸡街镇的一个铁路车站,邮政编码661411。车站建于1918年,原为蒙宝铁路经过该站,现已废弃,但车站建筑基本保存完好,包括站房、站台、米轨到发线五股,靠近站台侧尚存四股未拆除寸轨。现鸡街站为玉蒙铁路车站,站址位于老站以西,2013年开通营运。.

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蒸汽機車

蒸汽機車,又稱蒸汽火車,是以蒸汽机做為動力來源的鐵路機車,也是鐵路機車最早的發展類別。.

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標準鐵軌

標準鐵軌、標準軌、準軌是指國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米(4呎8½吋)的標準軌距,軌距比標準軌更寬的稱為寬軌,更窄的则稱為窄軌。世界上大約60%的鐵路的軌距是標準軌。.

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沈阳铁路陈列馆

沈阳铁路陈列馆坐落于中國辽宁省沈阳市苏家屯区山丹街8号,沈阳铁路局苏家屯机务段北侧。该馆占地面积8万平方米,建筑面积1.9万平方米,是中国东北地区最大的铁路博物馆,通过包括数十台铁路机车车辆在内的800余件展品和1,500多张史料图片,展现了东北地区百余年来的铁路发展历程。.

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朝鲜民主主义人民共和国铁道省

朝鲜民主主义人民共和国铁道省()簡稱「朝鲜铁道省」,是朝鮮民主主義人民共和國政府下轄的一個部門,專門負責管理朝鮮的鐵路運輸業務。該部門辦公室目前位於平壤市內,現任部長為全吉壽。.

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机车轴式

在铁路技术上,机车轴式,或称机车轮式,是指用英文字母和阿拉伯数字的组合来表达铁路机车走行部车轴排列结构和特点的系统化分类方式。世界上各地使用的机车轴式表达系统主要有三种。.

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