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16 关系: 大业镇，岑兴高速公路，岑梧高速公路，岑水高速公路，岑溪市，广东省，广西高速公路，人民币，云岑高速公路，归义镇，包茂高速公路，筋竹镇，百色市，西部大开发，梧州市，泛珠三角。
大业镇
大业镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。.
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岑兴高速公路
岑溪至兴业高速公路是广西壮族自治区连接玉林至梧州的一条高速公路，为中国国家高速公路网中广昆高速公路的组成部分。 起于梧州市岑溪市，接岑梧高速公路，途经玉林市容县、北流市、玉州区，止于兴业县山心镇，接兴六高速公路。全线152公里，主线长125公里，玉林北连接线长11.12公里，采用双向四车道标准，设计时速120公里。 2006年11月开工，2008年12月20日通车。历时25个月，比原计划工期提前11个月。它的建成通车将为桂东南乃至广西的经济发展发挥重要作用。.
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岑梧高速公路
岑溪至梧州高速公路是广西壮族自治区梧州市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路和广昆高速公路的组成部分。线路起于岑溪市西南郊，接岑兴高速公路和岑罗高速公路，终于龙圩区，接广梧高速公路，全长65.45公里，总投资约27.06亿元人民币，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。 2003年12月开工，2008年1月16日建成通车。该高速公路的建成通车，进一步完善了广西的路网结构，对于进一步拓宽梧州市以及中国西南地区通往粤港澳的通道，促进梧州全方位融入泛珠三角经济圈，对梧州与珠三角构建“两小时经济圈”具有重要的意义。.
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岑水高速公路
岑溪至水汶高速公路简称岑水高速，是广西高速公路网规划中的纵1“龙胜（思陇）至岑溪（水汶）”的组成部分，是国家高速公路网规划第七纵包茂高速公路的重要路段。线路起于岑溪市岑城镇思孟村附近，接岑罗高速公路，经大隆镇、水汶镇，止于两广交界的陈金顶，与包茂高速茂名段相连，全长30.721公里。 项目总投资25.4亿元人民币，全线共设有桥梁21座，隧道7座，桥梁和隧道占路线长度比例为41.54%，是广西开工建设的高速公路中桥梁隧道比例最高的路段之一，其中均昌隧道长约4300米，是广西止最长的公路隧道。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，路基宽度26米，于2009年12月29日开工建设，並在2017年1月5日建成通车。 岑水高速公路对完善广西高速公路网结构，提高国家高速公路网的服务水平，构建广西、湖南、贵州与广东、海南及东盟的联系，促进泛珠三角区域经济合作具有重要意义。.
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岑溪市
岑溪市（外文名称：Cenxi, 邮政式拼音：Shumkai，粤拼：sam4kei）位于中华人民共和国广西壮族自治区东部，是现由梧州市代管的一个县级市，义昌江流贯。岑溪东南与广东省相连，北与梧州苍梧和藤县连接，西与玉林相邻，是两广交流和珠三角经济圈与大西南的结合点之一。 岑溪市下辖岑城镇、水汶镇、南渡镇等14个镇，享有中国花岗岩之都、中国古典三黄鸡之乡、中国长寿之乡、中国观赏石之乡等称号，著名景点有天龙顶国家山地公园、石庙风景区、吉太白霜涧漂流等。.
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广东省
廣東省，簡稱粵，是中華人民共和國南端沿海的一個省份，省會廣州。廣東省位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤，與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里，海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省，2015年該省人口約1.1億人，高居全國第一位，其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地，使其擁有相對多樣的族群面貌，廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈，其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国，歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人（廣肇帮，在海外又稱廣東幫，海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫），與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱，自漢代開始番禺城（廣州市古名）便是中國的重要商業都市，以清代的廣州十三行（廣東十三行）最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣，在全國省級行政區中位列第八，而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞，這六個城市是廣東最富裕的地區；2015年，六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富，其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」，是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.
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广西高速公路
广西高速公路是基于1992年5月中國共產黨中央委員會及国务院作出“要充分发挥广西作为西南地区出海通道的作用”的战略决策后，广西壮族自治区以“建设大通道，服务大西南”的思路而开始发展的高等级公路网络。其第一条高速公路——桂柳高速公路于1993年7月开工建设，於1997年5月建成通车。2003年广西高速公路里程达到1,011公里，成为中国第一个高速公路里程突破1,000公里的少数民族自治区；2004年，实现西南出海公路通道广西段的全线贯通；2005年，建成中国连接东盟的第一条国际大通道——南宁至友谊关高速公路；至2008年，高速公路里程增加至逾2,000公里。2009年，广西基本上实现了高速公路连接各地级市、连通周边省和出海、出边的网络化目标，形成了东部沿海省区“西进”和云南、贵州、四川及重庆等西南省市“东进”必经的高速公路网。截至2012年年底，广西高速公路通车里程达3,251公里，位居中国各自治区之首。.
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人民币
人民币（ISO 4217代码：CNY，汉语拼音：Ren Min Bi, RMB），是指中国人民银行成立后于1948年12月1日首次发行的货币，是中华人民共和国的法定货币。 中国人民银行是中华人民共和国管理人民币的主管机关，负责人民币的设计、印制和发行。至1999年10月1日启用新版为止共发行五套，形成包括纸币与金属币、普通纪念币与贵金属纪念币等多品种、多系列的货币体系。在历次美术设计中，第一套人民币的主要设计者是解放区的王益久和沈乃庸等人。第二套至第四套人民币的主要设计者是著名艺术家、原中央美术学院副院长罗工柳，以及周令钊、陈若菊夫妇、侯一民和邓澍夫妇5人。第五套人民币的彩稿设计工作则全部是由印钞造币企业的专业设计人员承担完成。 人民币在海外清算时称为离岸人民币（代码：CNH），離岸人民幣匯價由离岸人民幣參加行自行對盤，不需經由清算行，从而使其汇率较在岸人民币有所不同。.
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云岑高速公路
云浮至岑溪高速公路简称云岑高速，是广东省高速公路网络规划四横（福建漳州至广西玉林）和八纵（阳江至云浮）的重要组成部分，起于云浮市郁南县东坝镇双凤管理区，北接广梧高速公路（G80广昆高速），经郁南县和罗定市，止于广西岑溪市筋竹镇，与岑罗高速公路相连，全长63.4公里，总投资约约55.52亿元人民币。其中双凤至华石段为广东省高速公路网中“八纵”的一段，华石至榃滨段则作为四横的组成部分（已纳入深罗高速公路）。在罗定市华石镇与江罗高速公路、云阳高速公路形成“十”字交叉 。 2009年6月26日动工，其中双凤至双东段於2012年12月29日通车。2013年12月28日全线通车。通车后将成为广东进入广西中西部最便捷的通道，对促进沿线经济发展、完善广东省高速公路网络，加强泛珠三角与中国西南地区的经济联系将起到重要作用。.
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归义镇
归义镇可以指：.
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包茂高速公路
包头－茂名高速公路，简称包茂高速，中国国家高速公路网编号为G65，起点在包头，途经鄂尔多斯、榆林、延安、黄陵、铜川、西安、安康、达州、重庆、南川、黔江、吉首、怀化、桂林、梧州，终点在茂名，全长3098公里。.
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筋竹镇
筋竹镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。.
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百色市
色市（Baksaek Si，）是中华人民共和国广西壮族自治区下辖的地级市，位于广西西部，右江流域，距自治区首府南宁市266公里。西鄰雲南省文山州，北接貴州省黔西南州，南与崇左市及越南高平省接壤，东与河池、南宁两市毗邻。面积3.62万平方公里，是广西面积最大的地级市。总人口359.67万，壮族人口比例超过七成。.
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西部大开发
西部大开发是中华人民共和国中央政府的一项政策，目的是「把東部沿海地區的剩餘經濟發展能力，用以提高西部地区的经济和社会发展水平、巩固国防。.
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梧州市
梧州市（传统外文拼写：Ng Chow，邮政式拼音：Wuchow）是中华人民共和国广西壮族自治区下辖的地級市，位于广西东部。市境北界贺州市、桂林市，西邻来宾市、贵港市、玉林市，南连广东省茂名市，东临广东省肇慶市、云浮市。地处桂东南丘陵区，北回归线经过梧州市区。南北地势较高，中部较低，主要为低山丘陵区，东部为云开大山，北有大桂山，西有大容山。浔江自西向东横贯市境中部，于市区与其支流桂江交汇。总面积1.26万平方公里，人口299.94万。梧州邻近广东，扼西江航道之咽喉，被稱为广西的“东大门”，为中国优秀旅游城市、国家园林城市和国家森林城市。.
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泛珠三角
#重定向 泛珠三角区域合作.
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