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如皋长江大桥

指数 如皋长江大桥

如皋长江大桥位于中华人民共和国江苏省如皋市,长青沙大桥下游约6公里处。南起如皋长青沙环岛东路,北至新204国道与沿江高等级公路交叉处。连接苏南沿江高速公路,通达苏南各大城市,成为如皋乃至苏北地区承南启北的重要交通干线。大桥为双塔斜拉桥。全长1046米,主塔高85米,投资5.6亿元。2010年8月开工建设,2013年5月20日主体合龙,2013年12月9日正式通车。 值得注意的是,如皋长江大桥仅跨越了长江北岸至长青沙的夹江,没有跨越整个长江两岸。因此称为“长江大桥”名不副实。.

目录

  1. 5 关系: 如皋市中华人民共和国长江桥隧列表江苏省204国道

如皋市

如皋市又名雉皋、雉水,在中國江蘇省东部、长江北岸,是南通市代管的一個縣級市,位于长江三角洲上海都市圈内,临近黄海。.

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中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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长江桥隧列表

长江是亚洲第一长河,全长6,380多公里,其中从格拉丹冬源头至当曲河口称为沱沱河,长约358公里;从当曲河口至青海玉树巴塘河口称为通天河,长约813公里;从巴塘河口至四川宜宾岷江口,称为金沙江,长2,308公里;岷江口至入海口,称为长江,长约2,884公里。 长江几乎是自西向东平分了整个中国本土,因此,每一条贯通南北的主要公路或铁路通道,都必须跨越长江。时至今日,这些跨越长江的桥梁和隧道,已成为中国公路网和铁路网中的重要组成部分。在岷江口以下的长江干流上,于1957年建成了第一座大桥:武汉长江大桥;此后,长江上陆续建成了超过80座桥梁及6条隧道,而其中绝大多数是在1990年之后建成通车的。这些桥梁应用了种类繁多的设计,其中许多都代表着现代桥梁工程的卓越成就,跻身世界最长悬索桥、斜拉桥、拱桥及最高桥梁的行列。 目前,自石鼓镇长江第一湾至出海口,长江干流已建成和在建的桥梁合计超过150座,并且仍在持续快速增长中。数量因统计方法不同而多有出入,自源头起算更无以计数。由于岷江口以上的长江干流不称长江,故这部分桥梁名称中也没有“长江”二字,名称中不含任何江河名称的桥梁也极为常见。 而隧道方面,至2017年12月26日已有8条长江隧道建成并投入使用,即武汉长江隧道、南京长江隧道、上海长江隧道、武汉地铁2号线过江隧道、南京地铁10号线过江隧道、武汉地铁4号线过江隧道、南京地铁3号线过江隧道和武汉地铁8号线过江隧道。.

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江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

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204国道

204国道(或“国道204线”、“G204线”)是在中国的一条国道,起点为山东烟台,终点为上海,全程1031千米。 这条国道经过山东、江苏和上海3个省份。.

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