目录
大柳塔站
大柳塔站是位于陕西省神木县大柳塔镇的一个铁路车站，邮政编码719315。车站建于1996年，有包神铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务。车站距离包头东站186公里，隶属包神铁路公司，是三等站。 Category:包神铁路车站 Category:1996年启用的铁路车站 Category:榆林铁路车站.
查看 大柳塔北站和大柳塔站
大柳塔镇
大柳塔镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。.
查看 大柳塔北站和大柳塔镇
中華人民共和國鐵路車站等級
中華人民共和國鐵路車站等級為中華人民共和國鐵道部對其所管理的車站等級劃分中的的車站級別。.
包头东站
包头东站原名包头站，位于内蒙古自治区包头市东河区，建于1923年，是京包铁路的一个车站。距离北京站816公里，距上行车站古城湾站8公里，距下行车站万水泉站8公里。该站隶属呼和浩特铁路局。.
查看 大柳塔北站和包头东站
包神铁路
包神铁路是中国一条由陕西省神木至内蒙古自治区包头万水泉站的铁路，是旧包西铁路的一段。是神府-东胜煤田煤炭外运的北通道，由神华集团、陕西省铁路投资（集团）公司、内蒙古自治区如意实业有限公司共同出资修建的地方合资铁路，三家的股权分别是88.16%、5.92%、5.92%。包神铁路现由神华集团控股的子公司包神铁路有限责任公司管理。 1986年5月1日开工建设。是神华集团的第一条铁路。1989年3月10日开通试运行。原设计建成包头万水泉站至神木县大柳塔站，正线全长170.15公里，为单线铁路，原设计年货运550万吨，远期1400万吨，蒸汽机车牵引。现以神木站为包神铁路南端，与神延铁路接轨，正线全长192千米，其中复线区段59.38千米，设18座车站，其中14座车站设有专用线共计32条（包神公司代管）总长166千米。2013年10月包西铁路东胜西站开通后无旅客列车经由包神铁路，仅剩包神公司内部通勤列车1对。2001年货运首次破千万吨，达1258万吨。2002年蒸汽机车牵引全部改为内燃机车牵引。2008年至2010年完成全线电气化改造，全线60kg/m钢轨换铺无缝线路改造，全线站场到发线延长至1050米，东胜至瓷窑湾区段复线化。2011年货运14372万吨。。.
查看 大柳塔北站和包神铁路
公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
查看 大柳塔北站和公里
神木县
#重定向 神木市.
查看 大柳塔北站和神木县
黑炭沟站
黑炭沟站是位于陕西省神木县黑炭沟的一个铁路车站，邮政编码719315。车站建于1989年，有包神铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务。车站距离包头东站178公里，隶属包神铁路公司，是四等站。 Category:包神铁路车站 Category:1989年启用的铁路车站 Category:榆林铁路车站.
查看 大柳塔北站和黑炭沟站
邮政编码
郵遞區號（--，Postal Code）是国家或地區为实现邮件分拣自动化和邮政网络数字化，加快邮件传递速度，而把全国划分的编码方式。郵區編號制度已成为衡量一个国家通信技术和邮政服务水平的标准之一。郵遞區號最早是由烏克蘭發明、於1932年12月啟用，但在第三年被放棄使用，后来德國将其再次採用。 大多數國家或地區的郵政系統都使用郵區編號，但有少數例外。愛爾蘭、巴拿馬、牙買加和香港都不使用郵區編號，而紐西蘭只在投寄大量郵件時才使用。一些網站必須輸入郵區編號，如果居住地根本沒有使用，可以填寫0000。 許多國家或地區的郵區編號是用數字，但如英國及加拿大也有使用羅馬字及數字混用編碼。使用數字編號的國家或地區也用不同位數，如美國使用5或9位數字，墨西哥使用5位數字，澳大利亞使用4位數字，印度使用6位數字。編碼格式最為複雜的為英國。.
查看 大柳塔北站和邮政编码
陕西省
陕西，简称陕或秦，又称三秦，是中国西北地区的省份，现为西北地区工农业最发达的省份，处于黄河中游，是现今中国地理版图的中心。省会是中国著名古都西安。.
查看 大柳塔北站和陕西省