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13 关系: 大曲車站 (秋田縣)，岩手县，岩手郡，志度內號誌站，國鐵分割民營化，田澤湖線，田澤湖車站，盛岡站，赤淵站，雫石町，號誌站，東日本旅客鐵道，日本鐵路車站列表 O。
大曲車站 (秋田縣)
大曲站（）是一位於日本秋田縣大仙市大曲通町，由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站。.
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岩手县
岩手县（）是日本本州东北地方东北部的一个县，其总面积15,278.88平方公里，在全日本的都道府县之中排行第二，僅次於北海道，是日本面积最大的县。人口雖有129萬多，不過密度只有84.7人/km²，人口密度在47個都道府縣之中僅高於北海道，是本州密度最低的地方。首府为盛冈市。.
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岩手郡
岩手郡（）是岩手縣的一郡。人口38,206人、面積1,404.55km²（2014年）。 現轄有以下3町。.
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志度內號誌站
志度內號誌站（）是一座位於秋田縣仙北市的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的號誌站。.
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國鐵分割民營化
國鐵分割民營化（）是日本中曾根康弘內閣為解決日本國有鐵道（簡稱國鐵）的鉅額虧損而實行的改革計畫，主要將原為公法人機構的國鐵拆分為7家「JR」鐵路公司，包括6家地區性的客運鐵路公司、以及1家全國性的貨運鐵路公司，分別為JR東日本、JR東海、JR西日本、JR北海道、JR四國、JR九州與JR货物；此外，同時從國鐵中分拆設置數個涉及所有JR公司事務的機構，並成立專責處理國鐵的大部分債務。整個計畫在1987年4月1日施行。 中曾根內閣除此以外也在修改《日本國憲法》和教育改革上頗費心力，但最終實現的僅此而已。從電電公社開始，到日本專賣公社、日本道路公團和日本郵政的民營化，該改革也是自民黨政府推動的一連串民營化改革的一部分。而時任三塚博在這場改革中顯示了他的才能。.
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田澤湖線
澤湖線（）是一條連結秋田縣大仙市的大曲站至岩手縣盛岡市的盛岡站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 雖然是地方交通線，但因為也有是東北本線沿線前往秋田方向的需要，是重要路線，1996年起停運1年並將軌距改為與新幹線相同的1435毫米標準軌的工程，翌年以迷你新幹線的秋田新幹線開通，可以直通東京站。全線單線，可以看到上下行的秋田新幹線「小町」在中途車站與信號場交會的景象。.
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田澤湖車站
澤湖車站（）是一個位於日本秋田縣仙北市田澤湖生保內男坂，由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站。在官方的定義中，田澤湖車站是JR東日本所屬的地方交通線──田澤湖線──沿線的車站之一，但在實務上，在此路段中以在來線路軌升級而成的迷你新幹線路線──秋田新幹線──與田澤湖線實際上是使用同一條路線的兩個系統，而這兩個系統的列車皆會於田澤湖停車，因此是沿線的轉車站之一。田澤湖車站在1923年設站時，原名生保內，是生保內線的終點站，車站在1966年時改為現名，而鐵路線也在同年稍後全線通車，並改名為田澤湖線。 田澤湖車站在2002年時，以「玻璃與木頭的高明組合所成之現代風格的車站」（ガラスと木を上手に組み合わせたモダンな駅）的評語，獲選成為東北車站百選（東北の駅百選）其中的一個車站。.
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盛岡站
盛岡站（）位於日本岩手縣盛岡市，為東日本旅客鐵道（JR東日本）與IGR岩手銀河鐵道的鐵路車站。2002年（平成14年）入選東北車站百選。.
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赤淵站
赤淵站（）是一座位於岩手縣岩手郡雫石町的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。.
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雫石町
雫石町（）是位于岩手縣中部，屬岩手郡的一町。西側與秋田縣（仙北市）接壤。有温泉、滑雪場、小岩井農場等觀光景點。曾在1993年時作為世界高山滑雪錦標賽的場地之一。.
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號誌站
#重定向 线路所.
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東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道（），通稱JR東日本（簡寫為JR East、JRE或JR東），是日本7間JR鐵路公司之一，主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍，是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年（昭和62年）4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立，主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務，並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日，其營運路線長度達7526.8公里，是JR集團各公司中最長的，每天平均乘客數達1,686万人次（2008年度）。其主營業務除了鐵路事業之外，車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入，並發行自己的信用卡「View Card」。.
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日本鐵路車站列表 O
日本鐵路車站列表 O收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「O」或日文假名為「お」起頭的車站。 Category:日本鐵路車站列表.
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