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埃里温地铁

指数 埃里温地铁

埃里温地铁(Երեւանի մետրոպոլիտեն),是亚美尼亚首都埃里温市的城市轨道交通系统。埃里温地铁於1981年开通,像大多数前苏联的地铁系统一样,埃里温地铁站位置较深 (離地面20-70米)。埃里温地铁目前只有1条线路,全长13.4公里,共有10個運作的地铁站。由於1988年亚美尼亚大地震的影响,地铁建设基本陷入停滞。由於地震前地鐵線路並沒有發展至連接主要的住宅區,以及亞美尼亞獨立後所面對的經濟危機,小巴現已取代地鐵成為埃里温主要的公共運輸系統。乘坐人数的减少又恶化了财政状况,修建新站成了天方夜谭,就连请俄罗斯专家维护已有线路都捉襟见肘。到2009年,体面的金属代币也改换作粗糙、丑陋的塑料代币。.

8 关系: 亞美尼亞亞美尼亞大地震圣彼得堡地铁地鐵共和國廣場 (葉里溫)直流電莫斯科地铁葉里溫

亞美尼亞

亞美尼亞共和國(Հայաստանի Հանրապետություն,ISO 9985轉寫:Hayastani Hanrapetutyun),通稱亞美尼亞,是一個位於西亞或外高加索地區的共和制國家,有時也會被視為是東歐的一部分。行政疆界上,亞美尼亞位於黑海與裏海之間,西鄰土耳其,北鄰喬治亞,東為阿塞拜疆,南接伊朗和阿塞拜疆的飛地納希切萬自治共和國,以埃里溫為首都。在1991年蘇聯解體之前,亞美尼亞曾经是蘇聯的加盟共和國之一。 目前,亞美尼亞與鄰國阿塞拜疆之間存在納戈爾諾-卡拉巴赫的領土爭議問題,並曾在2016年4月雙方因此問題在邊境發生軍事衝突,亞美尼亞也因为1915年奧斯曼帝國土耳其民族主義者發動的亞美尼亞種族大屠殺的歷史認知問題與土耳其之間有外交上和對大屠殺事件承認問題上存在爭議,但是近年亞土雙方已透過元首互訪等方式逐漸修復關係、重建溝通對話。不過,亞美尼亞與阿塞拜疆的外交關係仍較不穩定。亚美尼亚是欧洲委员会和集体安全条约组织一员。亚美尼亚也宣稱擁有在1991年宣布独立但為未被普遍承認的國家的阿爾扎赫共和國的主权。.

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亞美尼亞大地震

亞美尼亞大地震是1988年12月7日發生在亞美尼亞北部斯皮塔克附近的毀滅性大地震。地震發生在當地時間上午11:41(UTC07:41),震級為里氏6.8級。.

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圣彼得堡地铁

圣彼得堡地铁 (Peterburgsky metropoliten)指的是俄罗斯第二大城市圣彼得堡的地下铁路系统。目前共有5条线路运营。每天约有300万人搭乘圣彼得堡地铁,圣彼得堡地铁是世界第16繁忙的地铁系统。于1955年开通。.

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地鐵

地鐵為鐵路運輸的一種形式,目前在中文的詞意上有两种理解,但均與城市軌道交通系統相關:.

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共和國廣場 (葉里溫)

共和國廣場(Հանրապետության հրապարակ),是位於亞美尼亞首都葉里溫的一座廣場,也是葉里溫規模最大的廣場之一。共和國廣場規劃於1924年,在1926年開始建設,1929年完成。1952年,共和國廣場開始擴建,在1958年竣工。蘇聯統治時期,共和國廣場名為列寧廣場,並有一座列寧的雕像。亞美尼亞獨立之後列寧像被拆除。現在共和國廣場是每年亞美尼亞獨立日閱兵式的舉辦地點。.

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直流電

流电流(Direct current),可通过使用称为整流器的电子元件(通常情况下)或机电元件(在历史上),使交流电流只向一个方向流动,将其转化为直流电流。直流电流由成交流电流的逆变器或电动发电机组。 第一个商业化的电力传输由托马斯·爱迪生在十九世纪后期开发,使用110伏特的直流电。然而由于在传输和电压转换的优势差异,今天几乎所有的电力分配為交流电。在20世纪50年代中期,曾經發展過超高壓直流電系統,現在該技術是在遠程及水下電力傳輸上,除了高壓交流電以外的另一種選項然而並不常見。但是特種應用要求上,如一些第三軌或架空電車線的铁路电力系统還是用直流電,交流电被分配到一个变电站利用一个整流器转换为直流电。 而末端應用上卻是直流電的天下,尤其是在技术发展的地带(如加州的硅谷等),目前幾乎所有充電器都使用直流电对电池进行充电,且在几乎所有电子科技系统中作为电源。非常大量的直流电源還用于生产铝和其它电化学过程。直流還用在一些铁路推进,尤其是在城市地区的捷運,並且隨著捷運路線順便建立了一個直接輸出高压直流電的電網,供給有限的沿路工商業應用是常見做法。.

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莫斯科地铁

莫斯科地铁(Moskovsky metropoliten),全称为列宁莫斯科市地铁系统(Moskovsky metropoliten Imeni V. I. Lenina),是世界上使用率第六高的地下轨道系统。其中不少车站在建设的时候融入了卓越的设计风格以及大理石立柱的设计,使得莫斯科地铁的富丽堂皇的程度在世界上是首屈一指的,也影響了很多前蘇聯地區及社會主義國家的地鐵設計。 莫斯科地铁最早名为拉·莫·卡冈诺维奇莫斯科地铁(Московский метрополитен имени Л. М. Кагановича),后在卡冈诺维奇失势后更名至今。历经了苏联以及后苏联时期的各种动荡,许多车站站名也已经不是当初建成时候所命名的名字了,这些车站名字的变更可以窥见社会的变更。 2015年5月15日,Google在俄羅斯及獨立國家國協版本的Google網站以首頁塗鴉紀念莫斯科地铁通車80周年。.

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葉里溫

葉里溫(Yerevan)是西亚國家亞美尼亞共和國的首都。在西方有葉里萬(Erivan)、葉烈布尼(Erebuni)、葉烈溫(Ereun)、耶烈萬等多種稱呼。常見的名稱表記有「Erewan」、「Ayrivan」、「Erevan」等。 葉里溫人口約106万人(2004年統計)。主要產業為機械製造及金属工業、红葡萄酒及白兰地釀造、煙草製造等。(Hrazdan River)流經市內,北望著名的亞拉拉特山。若以文獻記載為準,該城是現存世界最古老的都市之一。 埃里温的兹瓦尔特诺茨国际机场是亚美尼亚共和国的主要机场。于1949年开始运行,有轨电车则因为高昂的运营成本而被关闭。葉里溫地鐵共有一条线路,负责着全城的地铁交通。铁路方面,只有一条国际线路通往邻国格魯吉亞的第比利斯,将亚美尼亚和伊朗直接连接的新铁路仍在建设中。当地的公共交通高度私有化,小巴的市场份额是最大的。 埃里温共有250余所学校,其中公立学校200余所,私有学校50所左右。此外,埃里温在苏维埃的统治下成为了科学研究的主要中心。医疗方面,埃里温的数家医院通过现代技术改善了自己并开始提供医疗保健和医学研究服务,利克沃尔(Liqvor)制药厂是亚美尼亚最大的药品生产商。能源方面,赫拉兹丹河附近建立了数座水力发电厂,当地还建有一些火力发电厂。互联网方面,亚美尼亚的3家移动电话服务商均位于埃尔温,许多中小企业也参与了互联网服务。.

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