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73 关系: Air Do，Air Japan，AirQuarius Aviation，AMC航空，加拿大航空，基里巴斯航空，印尼亞洲航空，印度航空，印度航空快運，吳哥航空，墨西哥國際航空，大韓航空，大西洋航空，奧地利航空，奧凱航空，威航，安達曼航空，亞歷山大航空，亞洲航空，俄羅斯航空，喀里多尼亞航空，哥倫比亞航空，冰島快運航空，全美航空，全日本空輸，皇家澳大利亞空軍，空中客车，空中世界航空，美國航空，美国农业部，美国空军，美国铝业公司，烏克蘭國際航空，韓亞航空，萬能航空，萬那杜航空，非洲世界航空，非洲國際航空，西奈航空，西班牙空军，馬德里航空，馬耳他航空，香港華民航空，阿巴坎航空，阿罗哈航空，阿達航空，阿提哈德航空，阿根廷航空，阿拉伯航空，阿拉斯加航空，...，藍色航空 (巴基斯坦)，關島航空，蒙特內哥羅航空，釜山航空，英國皇家空軍，LOT波蘭航空，欧罗巴航空，比利時國防軍，泰坦航空，法國航空，泛非航空，津巴布韋航空，澳亞航空，澳門航空，澳洲，澳洲安捷航空，澳洲航空，斯里蘭卡航空，新畿內亞航空，日空航空，日本航空網絡，意大利航空，愛琴海航空。 扩展索引 (23 更多) »
Air Do
AIR DO（），全稱「株式会社AIRDO」，原名「北海道國際航空」（），是一家日本航空公司，總部設於北海道札幌市中央區，以東京國際機場為樞紐，主要營運來往東京至北海道之間各個城市的航班。.
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Air Japan
#重定向 全日空日本航空.
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AirQuarius Aviation
#重定向 水瓶航空.
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AMC航空
AMC航空是一家包機航空公司，總部在開羅。提供由歐洲至埃及旅遊目的地的包機航班，也有國內和國際包機服務、VIP航班、軍事運輸和濕租。樞紐機場為開羅國際機場，重點城市包括古爾代蓋國際機場、沙姆沙伊赫國際機場、博格薩爾瓦多阿拉伯機場、盧克索國際機場。.
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加拿大航空
加拿大航空（英語、法語：Air Canada，，简称加航，中文前稱--）是加拿大的國家航空公司，總部設在魁北克省-zh-hans:蒙特利尔;zh-hk:滿地可;zh-tw:滿地可;-。加拿大航空提供客運及貨運定期及包機服務，到超過240個目的地、90個渡假目的地。亦為其他航空公司提供維修、地勤及訓練服務。加拿大航空的主要航空樞紐在多倫多國際機場，在蒙特利爾特鲁多國際機場及溫哥華國際機場亦設有樞紐。.
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基里巴斯航空
基里巴斯航空有限公司（Air Kiribati）是一家位於基里巴斯的國家航空公司，於1995年4月1日成立，提供定期航班來往國內及斐濟，此外亦提供非定期航空和醫療救援服務，基地設在邦里基国际机场Flight International 27 March 2007。在2008年前，基里巴斯航空是唯一一家提供基里巴斯國內航線的航空公司，至2009年1月新的航空公司珊瑚太陽航空成立。.
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印尼亞洲航空
印尼亞洲航空（Indonesia AirAsia，IATA：QZ；ICAO：AWQ）是印尼一家低成本航空公司，為馬來西亞亞洲航空集團的附屬公司之一，總部設於雅加达，提供國內航線及國際航線服務。其樞紐機場是蘇加諾－哈達國際機場。.
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印度航空
印度航空（एअर इंडिया；Air India），簡稱印航，是一家印度的航空公司，其前身為成立於1932年的塔塔航空（Tata Airlines），1948年成為印度的國家航空公司，目前是印度第三大航空公司。2007年印度航空合併了以經營國內線為主的印度人航空（Indian Airlines）。現時為星空聯盟成員之一。.
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印度航空快運
#重定向 印度航空快运.
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吳哥航空
吳哥航空是柬埔寨一家倒閉的航空公司。總部設在金邊，它有國內服務和國際航線。容易和柬埔寨吳哥航空混淆。基本上被遠東航空投資作為其子公司。.
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墨西哥國際航空
墨西哥国际航空公司（AeroMéxico）是一家墨西哥的主要航空公司，也是該國的國家航空公司（flag carrier）之一。成立于1934年，其前身为Aeronaves de México。1988年，为了对公司的业务进行整合，公司更名为Aerovias de México, S.A. de C.V.，同时保留商业名称Aeroméxico。墨西哥航空公司是墨西哥处于领先地位的一家航空公司，是天合聯盟成员，并与該國另一家主要航空業者墨西哥航空（Mexicana）實行代码共享，以提供全球性航班服务。 2017年3月14日，达美航空以6.20亿美元收购墨西哥航空的额外32％股權，完成收购後持股量将增加至36.2%。另外，達美還擁有增購12.8%股份的權利，因此達美未來最多可以持有墨西哥航空49%的股權.
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大韓航空
大韓航空（，Korean Air Lines Co., Ltd.，）成立於1969年，是大韩民国最大的航空公司，同時也是亚洲最具規模的航空公司之一，屬於天合聯盟和韓進集團的成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐機場，經營欧洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機場則為國内樞紐機場。.
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大西洋航空
大西洋航空可以指：.
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奧地利航空
奧地利航空（Austrian Airlines AG）是奧地利的國家航空公司，為漢莎航空集團旗下公司，亦是星空聯盟成員。總部位於奧地利首都維也納近郊的施韋夏特，營運基地為維也納國際機場（VIE），重點城市為因斯布魯克機場。旗下擁有子公司蒂羅林航空（奧地利飛箭航空）及維也納航空 。2006年，奧地利航空的總載客量約為1,000萬人次。.
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奧凱航空
奥凯航空公司是中国大陆第一家民营航空公司，其基地位于天津滨海国际机场、长沙黄花国际机场和西安咸阳国际机场。IATA：BK，ICAO：OKA。.
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威航
威航（V air），是台灣一家已經結業的低成本航空公司，原為復興航空全資子公司，樞紐在停業前設於臺灣桃園國際機場。2016年8月，復興航空在威航董事會上決定自2016年10月1日起結束威航的所有業務並併入復興航空，因2014年12月至宣佈停航前夕已虧損超過9億。威航的民用航空運輸業許可證雖有向民航局申請展延，但仍在2017年9月30日正式失效。.
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安達曼航空
安達曼航空是一家位於泰國的地區航空公司，在2000年成立，同年10月29日正式營運，營運國內、國際航線及提供非定期航班服務。安達曼航空初期航點為曼谷、普吉和新加坡，至2003年4月已擴展至13個航點。2004年安達曼航空停止營運，2006年3月泰國民航局取消安達曼航空的空運牌照。.
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亞歷山大航空
亞歷山大航空是一間埃及的航空公司。於2007年4月開始投入服務，初時是服務埃及和約旦。然後便開設往中東的航線。.
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亞洲航空
亞洲航空（AirAsia，簡稱亞航，）是馬來西亞第二家國際航空公司，也是亞洲規模最大的廉价航空公司，主要樞紐機場為吉隆坡第二国际机場（Kuala Lumpur Internation Airport 2，简称Klia2）， 集團夥伴公司泰國亞洲航空、印尼亞洲航空與菲律賓亞洲航空分別選定曼谷廊曼國際機場、蘇加諾-哈達國際機場與克拉克國際機場作為樞紐機場，整個集團的國內及國際定期航班共超過165個航點，遍布25個國家。亚航是马来西亚国家足球队、新加坡国家足球队和女王公园巡游者队的赞助商。 亞航在台灣以「馬亞洲航空」名稱登記註冊，這是因台灣已有同名的飛機修護公司所致。 亞洲航空現為馬來西亞規模最大的航空公司。.
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俄羅斯航空
俄罗斯航空公開股份公司（ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»；官方也翻译为阿洛福航空），簡稱俄航（Аэрофлот；羅馬化：Aeroflot，意為「航空艦隊」），是俄羅斯的國家航空公司，也是俄羅斯最大的航空公司，為天合聯盟成員，總部設於莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局，曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務，當時是世界最大的民用航空業者，也是世界历史最悠久的航空公司之一；1991年蘇聯解體時，其國內航線分裂成300多間公司，只保有國際航線業務，後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司（）。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局，而IATA代码「SU」即为苏联。 截至2018年，俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市，其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场，旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司，也是索契冬奥会的合作伙伴。.
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喀里多尼亞航空
喀里多尼亞航空（Société Aircalin），通常又稱為喀里多尼亞國際航空（Air Calédonie International）以便與另一家以新喀里多尼亞為服務對象的區域航空公司喀里多尼亞空中運輸（Air Calédonie）作區隔，是一家成立於1983年9月，於同年12月2日開始營運的航空公司。 喀里多尼亞航空的首條航線是從努美阿到墨爾本，與澳洲航空合作使用波音747。這項服務後來名為喀里多尼亞快運。用從諾魯航空租借的波音737-200服務擴展到布里斯本、維拉港、瓦利斯及富圖納群島和楠迪。1985年購買Caravelle10B3，1987年用DHC-6營運瓦利斯及富圖納群島航線。1988年Caravelle從機隊中除役並引進波音737。在1995-96年期間，道格拉斯DC-10-30使用在努美阿、布里斯本和帕皮堤航線。1996年航空公司商標公開，在7月11日與澳洲航空協議備忘錄為聯盟，聯合服務因此創立。從1997年波音767開始營運。在2000年3月開始用空中巴士A310飛行新航點大阪。2001年訂購2架空中巴士A330-200，並在2003年開始服務。在2004年2月，空中巴士A320交付給公司和服務在努美阿和雪梨之間。.
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哥倫比亞航空
哥倫比亞航空（西班牙語︰Aerovías del Continente Americano S.A，意译为美洲大陆航空有限公司）是哥倫比亞的國家航空公司，總部設於哥倫比亞首都波哥大。以波哥大埃爾多拉多國際機場作為中心樞紐，第二樞紐設於聖保羅瓜魯柳斯國際機場及瓜亞基爾國際機場。哥倫比亞航空業務包括客運及貨運服務，目前是哥伦比亚第一大航空公司及拉丁美洲第二大航空公司，亦是全球歷史第二悠久的航空公司。 哥倫比亞航空於2012年6月21日正式成為星空聯盟成員。.
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冰島快運航空
#重定向 冰岛快运航空.
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全美航空
全美航空（US Airways）是美國一家已解散的航空公司，曾以亞利桑那州坦佩為總部。至2006年5月為止，全美航空是美國的第五大航空公司，擁有358架主航線用大型噴射客機與295架小型客機，航線包含在北美洲、中美洲、加勒比海、夏威夷、與歐洲等地區共240個目的地。該公司全球現有35,584名員工，每天營運3862班航班。 全美航空在2005年底被美西控股併購，但是新公司仍取名為「全美航空」，美西控股也跟著改名為（US Airways Group, Inc.）。到2007年，經政府核准後，全美航空的運作與美西航空合併，於同一張營運執照下經營。2013年，全美集團與美國航空原母公司合併為。全美航空於2015年10月16日營運最後一班航班，其後所有航班營運均併入美國航空，訂位系統也於當晚由原有的Shares轉換至美國航空使用的Sabre。，美聯社，2015年7月10日 結束營運前，全美航空除原有的夏洛特（CLT）、費城（PHL）與華盛頓雷根（DCA）三個樞紐外，亦有因合併美西航空而於後期新增的菲尼克斯（PHX）樞紐。。 該航空公司也曾設有另一品牌全美航空飛梭（US Airways Shuttle），為美國東北部市場提供每小時出發的航班。地區性的短程航線則由全美航空快運（US Airways Express）經營，由小型航空公司承辦以及子公司經營，這些航線2015年10月17日起都轉以美鷹航空的名義營運。.
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全日本空輸
全日本空輸（，All Nippon Airways），通稱全日--空（）、ANA，是一家日本航空公司，成立於1952年12月27日，為星空聯盟成員，總部位於東京汐留。其商號中的「空輸」為空中運輸之意。原為日本營運規模第二大的航空公司，但於2010年1月日本航空申请破產保護後取而代之，成為日本第一大航空公司。Skytrax於2013年3月29日將其評為五星級航空公司，是全球第7家獲此殊榮的航空公司。若以其公司收益而言，全日空是世界第9大航空公司。 全日空目前機隊規模為251架，其中239架是客機，12架是貨機。作為波音787啟始客戶，全日空擁有世界規模最大的波音787機隊，共有59架投入服務。.
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皇家澳大利亞空軍
#重定向 澳大利亚皇家空军.
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空中客车
中客车公司（Airbus S.A.S.，官方译名译为空中--客車；台灣、港澳譯為空中--巴士），是欧洲一家民航飞机制造公司，於1970年由德國、法国、西班牙与英国共同创立，總部設於法國布拉尼亚克。香港利氏集團亦擁有該公司21.33%股份，為歐盟境外股權最大持有者。 空中客车公司是欧洲最大的军火供应制造商空中巴士集团（Airbus Group）旗下企業。.
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空中世界航空
中世界航空公司（乌克兰语：Аеросвіт авіаланії）也称空中世界-乌克兰航空公司，总部位于乌克兰基辅，是该国最大的航空公司。.
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美國航空
美國航空（American Airlines），或譯美利堅航空公司，簡稱美航，是全世界載客量、客運總里程和機隊最大的航空公司。它的总部位于得克萨斯州的沃斯堡，紧邻達拉斯-沃斯堡國際機場，执行的航班遍及整个美国，还有飞往加拿大、拉丁美洲、西欧、亚洲的航班。1982年，美國航空成为（AMR Corporation）的一个子公司。2013年，美國航空原母公司AMR與全美航空的母公司（US Airways Group）完成合併，美國航空自此成為合併後的（American Airlines Group）之子公司。美航在美國－拉丁美洲間的載客量比任何其他航空公司都要高，在2004年達到8921萬人次；美航也擁有不小比例的跨洲航線市場。 美國航空擁有五大樞紐，分別是達拉斯-沃斯堡國際機場（DFW）、芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）、邁阿密國際機場（MIA）、洛杉磯國際機場（LAX）和甘迺迪國際機場（JFK）；其中在美航總部所處的達拉斯－沃斯堡機場，，美航航班來往達拉斯的目的地也比其他樞紐更多。美航的維修中心設在土爾沙（TUL）、（MCI）和（AFW）。 除了美國航空之外，美國航空集團也以美鷹航空（American Eagles）的品牌名稱經營美國與周邊國家之間的短到中程區域航線，是美國航空的營運夥伴，基地也設於德州沃斯堡。另外，美國航空也是寰宇一家（oneworld）航空聯盟的創始會員之一。.
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美国农业部
美国农业部（United States Department of Agriculture，缩写： USDA）是美国联邦政府的一个内阁部门。前身是1862年5月15日成立的联邦政府农业司，1889年1月15日改为农业部。1994年根据《农业部重组法》进行了重组。 该部的主要职能是：通过对农业生产的支持，提高美国人民的生活质量，包括：.
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美国空军
美国空军（United States Air Force，缩写：USAF）是美国军队中的空军軍種。其任务是“通过空中、外太空和網絡空间中的武力保护美国及其利益”，它于1947年9月8日正式成立。 美国空军是世界上规模最为庞大，技术力量最为发达的空军。美国空军於2013會計年度開始之際，有510,900名人員，其中空軍現役部隊有332,800人，後備部隊有71,400人，空中國民兵有177,221人，以及185,500名民間雇員。 截至2016年11月13日，美国空军共装备无人驾驶飞机约793架，驾驶飞机5,468架（其中轰炸机178架，战斗机2,907架，直升机656架，侦察机1,593架、预警机486架，特种作战飞机1,073架，空中加油机299架，教练机1,382架，运输机543架），另有空军国民警卫队的1,858架，以及空军预备役的2,326架；5,281枚空基巡航导弹，以及3,194枚洲际弹道导弹。各式戰機之多，即使不需海軍航空兵的航母艦載機，與國民警衛隊的反潛偵測機來支援，光單單只計算美國空軍旗下飛機，依然也是世界最大規模的空中作戰力量。.
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美国铝业公司
美國鋁業公司（Alcoa），簡稱美鋁，是繼力拓集團及俄羅斯鋁業集團（RUSAL）世界第三大鋁材生產商，於1888年由查爾斯·馬丁·霍爾創立，現在在美國紐約證券交易所上市。 美國鋁業公司總部位於美國賓夕法尼亞州匹茲堡，監察著遍佈44個國家的業務。緊隨其後的是曾為它子公司－加拿大鋁業集團(Alcan)。根據銷售成績，加拿大鋁業集團超越了美國鋁業公司。 2007年5月7日，美國鋁業公司向加拿大鋁業集團開展了總值270億美元的敵意收購，打算結合成世界上最大的鋁材生產商。當力拓集團在2007年7月12日向加拿大鋁業集團提出善意收購後，美國鋁業公司便把計畫取消。 2009年一月，受到全球金融海嘯衝擊，宣布裁員15,000人並計畫關廠3座。 2016年11月1日美国铝业公司完成重組，分拆成奧科寧克Arconic（NYSE：ARNC）和美国鋁業公司（NYSE：ARNC）兩家獨立運營的公司並同時宣布新公司開始運營。.
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烏克蘭國際航空
烏克蘭國際航空（Міжнародні Авіалінії України / МАУ；Международные Авиалинии Украины / МАУ；Ukraine International Airlines / UIA）是烏克蘭的國家航空公司，基地位於此國首都基輔。航空公司提供定期國內與國際客運與貨運航班往歐洲西部。航空公司的樞紐機場是鮑里斯波爾國際機場。.
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韓亞航空
韓亞航空（，Asiana Airlines，，前称首爾（汉城）航空）是一間以韓國首爾為基地的韓國第二大航空公司，與大韓航空同為南韓的兩間主流航空公司。韓亞航空是九間在Skytrax評估中獲得五星級的航空公司之一。 韓亞航空是星空聯盟成員，共有106個航點，公司總部及國際線樞紐機場位於鄰近首爾的仁川國際機場，而國內樞紐則是首爾金浦國際機場。.
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萬能航空
#重定向 諾斯特姆航空.
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萬那杜航空
萬那杜航空（Air Vanuatu）是一間位於萬那杜的航空公司，成立及營運於1981年。萬那杜航空原名為新海布里地航空，1987年政府完全控制新海布里地航空，才更名為萬那杜航空，目前主要經營國際及國內航線。.
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非洲世界航空
非洲世界航空（Africa World Airlines / AWA）是一家總部位於加纳阿克拉的航空公司，於2010年成立，以科托卡国际机场作為樞紐，提供來住加纳與尼日利亚的客運服務。.
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非洲國際航空
非洲國際航空是一間貨運航空公司位於南非約翰內斯堡，它服務國際貨運包機服務。它的樞紐機場是英國的肯特國際機場、南非約翰內斯堡的奧利弗·坦博國際機場和比利時的奧斯坦德-布魯日國際機場。主要代理的航空公司是Intavia有限公司，位於英國薩西克斯郡克勞利。.
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西奈航空
西奈航空（阿拉伯文：سيناء للطيران）是一間埃及的航空公司。.
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西班牙空军
西班牙空军（西班牙语：Ejército del Aire）是西班牙軍隊的三个分支之一，负责领土空中防务，保护国家主权和独立，保护领土完整和宪法自由。主力由40架歐洲2000和86架F-18戰機組成，人員約2萬人。 EADS_CASA_C-101_-_ILA2002.jpg|C-101教練機 HA-200_Saeta_(recortada).jpg|HA-200教練機 Lechfeld_Elite_2008_179_(2663733754).jpg|EF-18戰機 Spanish_Eurofigther_RIAT_2007_(cropped).jpg|歐洲2000戰機 Casa.cn-235m-100.35-24.spanishaf.arp.jpg|cn-235運輸機.
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馬德里航空
德里航空（Air Madrid）是一家西班牙的航空公司，基地位於馬德里自治區阿爾考本達斯，提供前往特內里費島、墨西哥、中美洲、南美洲、歐洲和以色列的定期航班服務。馬德里航空於2006年12月16日終止營運後，其美洲航線由彗星航空接替，但後者亦於2009年結業。.
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馬耳他航空
耳他航空（Air Malta）是馬耳他的國家航空公司，總部及樞紐均位於馬耳他國際機場，服務歐洲及北非合共36個城市。.
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香港華民航空
香港華民航空（Air Hong Kong）是香港一家全貨運航空公司，目前為國泰航空的子公司，以香港國際機場作為基地。香港華民航空的航點覆蓋9個國家以及地區共12個城市，包括中國大陸、新加坡、台灣、馬來西亞、菲律賓、南韓、日本、泰國及越南。 香港華民航空於1986年11月成立，由三名香港商人出資，採用波音707貨機，於1988年2月4日開始服務。1994年7月，國泰航空買下華民75%股權，並於2002年2月買下華民其餘的25%股權，成為全資子公司。同年10月，國泰航空與DHL結盟，30%的華民股權轉移給DHL，後來增加至40%。華民開始代操DHL從香港出發往亞洲的貨運航班。 目前華民航空的貨運服務由母公司國泰航空旗下之國泰貨運全權代理；從2013年8月19日起，所有由華民航空貨機運載之貨物及郵件（除DHL之快遞貨物外）交由國泰航空貨運站全權處理。.
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阿巴坎航空
#重定向 俄羅斯皇家航空.
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阿罗哈航空
阿罗哈航空公司（英文：Aloha Airlines）是一家总部设在美国夏威夷檀香山的航空公司。它在夏威夷群岛内拥有众多的航线，还有许多夏威夷和美国西海岸之间的航线。它的主要基地是檀香山国际机场。.
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阿達航空
阿達航空是一間阿爾巴尼亞航空公司。提供定期服務由阿爾巴尼亞至巴里，和深夜的DHL貨運服務。樞紐機場為地拉那國際機場國際飛行 目錄：世界航空公司, p.45, 27 2007年3月。航空公司在2007年1月結業因為未還債務給機場。.
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阿提哈德航空
阿提哈德航空（الإتحاد / al-ittiḥād，意指“聯盟”，航空業國際用名為Etihad Airways）是阿聯酋其中一國家航空公司，於阿布達比設總部，2003年11月開始運營。該公司有飛往遍佈中東、歐洲、亞洲、印度次大陆地區和北美96個航點的定期航班。阿提哈德航空是阿拉伯航空运输组织会员之一，也是曼彻斯特城足球俱乐部的贊助商之一，主要营运基地在阿布扎比国际机场，旗下設阿提哈德假期和阿提哈德貨運兩個子品牌。 阿提哈德航空現時是阿聯酋第二大航空公司，僅次於總部位於杜拜的阿联酋航空，同時也是中東第三大航空公司。.
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阿根廷航空
阿根廷航空（Aerolíneas Argentinas）是阿根廷的國營航空公司，也是阿根廷規模最大的國內及國際航空公司，其總部設於首都布宜諾斯艾利斯。共有兩個樞紐機場，分別是（負責國內及南美線）及埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场（負責國際線）。 2012年8月29日，阿根廷航空正式成為天合聯盟成員之一。.
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阿拉伯航空
阿拉伯航空，或译阿拉比亚航空（العربية للطيران），是一家总部设在阿联酋沙迦的廉价航空公司，是阿拉伯航空运输组织的成员。该公司以沙迦国际机场和穆罕默德五世国际机场为枢纽，经营中东、北非、印度次大陆、中亚和欧洲等地共计51多个目的地的航线。.
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阿拉斯加航空
阿拉斯加航空公司（IATA：AS，ICAO：ASA）是一家總部設於華盛頓州西塔科的航空公司，主要的營運中心在西雅圖-塔科馬國際機場、泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場、波特蘭國際機場和洛杉磯國際機場。.
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藍色航空 (巴基斯坦)
藍色航空有限公司（英文：Airblue Limited，常稱airblue）是一間私營航空公司。總部位於巴基斯坦伊斯蘭堡伊斯蘭堡證券交易所大樓12樓。藍色航空為巴基斯坦第二大的航空公司，佔國內市場超過20%。巴基斯坦藍色航空每日執行30班定期航班連接4個國內目的地和國際服務前往杜拜、阿布扎比、沙迦、 馬喀斯特和曼徹斯特。在2006至07年度，共運載了140萬乘客，穿梭國內目的地。樞紐機場是位於卡拉奇真納國際機場。.
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關島航空
島航空（Fly Guam）是Fly Micronesia LLC於2008年在關島創立的公司，委託美國包機航空公司Sky King（IATA代碼：5K，ICAO代碼：SGB）執行來往於密克羅尼西亞群島至東亞主要城市的航班。目前已開航臺灣、日本、帛琉、香港等地的航班。 關島航空於2011年3月4日開航關島經塞班島至香港的航班。其也於2011年8月4日開航關島經帛琉至臺北的航班。 然而關島航空財務狀況不明，航班停飛率極高。目前旗下許多國際航線呈現完全停擺狀態，其中臺北航線更是遭控惡意倒閉。.
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蒙特內哥羅航空
蒙特內哥羅航空（Монтенегро ерлајнс / Montenegro erlajns，Montenegro Airlines）是一間營運於巴爾幹半島國家─蒙特內哥羅的航空公司，主要營運於巴爾幹區域航線以及東歐地區的航線。 其總部位於波德戈里察國際機場。.
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釜山航空
釜山航空（에어부산，Air Busan）是韓國的一家低成本航空公司，總部位於韓國釜山的釜山鎮區，為韓亞航空的子公司。於2007年9月8日成立，隔年10月27日首航 ，當時的名稱是釜山國際航空（부산국제항공）。.
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英國皇家空軍
英國皇家空軍（英文：Royal Air Force，RAF）為英國軍隊的航空作戰軍種，創設於1918年4月1日，為世界上第一支編成獨立軍種的空軍。在一战胜过同盟国后，英国皇家空军成为了该时期最庞大的空军。自创设以來，英国皇家空军在英國軍事史扮演了重要角色，尤其是在第二次世界大战中的不列颠战役。据2007年统计，皇家空軍有1000架以上飛行器，及45710位常備兵員。.
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LOT波蘭航空
LOT波蘭航空（Polskie Linie Lotnicze LOT；LOT Polish Airlines）是波蘭的國家航空公司，總部設於華沙。在波蘭文中，Polskie Linie Lotnicze解作「波蘭航空」，而LOT則解作「航班」。LOT波蘭航空業務包括客運及貨運：國內航線連接華沙及10個城市、超過50條來往波蘭及歐洲、中東與北美洲的航線。公司的基地設於華沙蕭邦機場。LOT波蘭航空於2003年開始成為星空聯盟的成員。LOT波蘭航空於1929年成立，是全球歷史最悠久的航空公司之一。.
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欧罗巴航空
欧罗巴航空（Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U.）是一家西班牙的定期與包機航線航空公司，由現任董事會主席兼執行長胡安·赫塞·伊達爾戈（Juan José Hidalgo）於1986年創立。總部設於西班牙離島度假勝地马略卡岛（Majorca）上的歐羅巴航空，是西班牙第三大航空公司，規模仅次于西班牙的國家航空公司伊比利亚航空（Iberia）和新興的低成本航空公司伏林航空（Vueling）。歐羅巴航空是同樣由伊達爾戈創辦的大型旅行社Globalia的全資子公司，2007年9月该公司加入天合联盟，並從不定期的包機業務逐漸轉型為定期且永續的航線經營。並且逐步開航短、中、長程定期航班的營運，所以目前所有的航班都已是定期航線。.
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比利時國防軍
比利時國防軍（Defensie；La Défense）在2002年被重組成一個單一的軍隊，由地面部隊（COMOPSLAND）、海上部隊（COMOPSNAV）、空中部隊（COMOPSAIR）、醫療部隊（COMOPSMED）這4個主要單位共同組成。冷戰時期實行徵兵政策，目前已經停止。總兵力約4萬7千名現役部隊和約10萬名預備役人員。.
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泰坦航空
泰坦航空（Titan Airways）是一家英國專營包機業務的航空公司，總部位在倫敦史坦斯特機場。旗下機隊可載運6到265名旅客，經營各種包機業務。此外泰坦航空的貨機機隊也替皇家郵政執行任務。 泰坦航空擁有英國民航局所頒發的Type A營運執照，可以用座位數20以上的飛機載運旅客、貨物及郵件。.
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法國航空
法國航空（Air France）简称法航，是一家法國的航空公司，是法荷航集团旗下子公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同時也是法國國家航空公司。.
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泛非航空
泛非航空（阿拉伯語: الخطوط الجوية الأفريقية）是一家總部設於利比亞的黎波里的航空公司，提供前往歐洲、非洲和中東超過25個國家的航班服務，其主要基地是的黎波里國際機場。泛非航空是阿拉伯航空運輸組織和國際航空運輸協會的成員。.
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津巴布韋航空
津巴布韋航空（IATA：UM，ICAO：AZW）是非洲辛巴威的國營航空公司，總部設於首都哈拉雷的國際機場。.
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澳亞航空
澳亚航空可以指：.
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澳門航空
澳門航空（Air Macau）是澳門唯一的航空公司，以澳門國際機場為樞紐，提供到中國内地、台灣、東南亞與東亞的跨境航線，航點遍及中國大陸及東南亞主要都市。 澳門政府與澳門航空間存在專營合同，專營權旨在以正規和連續的方式設立、保持和經營前往和來自澳門的旅客、行李、貨物、郵包和郵件的空運服務。專營權為期二十五年，自澳門國際機場投入營運之日算起。 2016年，運輸旅客280.46萬人次，同比增長21.54%；平均客座率為73.25%，同比增長6.17個百分點。 2016年，澳門航空實現營業收入人民幣26.62億元，同比增長11.28%。其中，航空運輸收入為人民幣26.35億元，同比增長11.17%。實現稅後利潤人民幣0.20億元，同比下降34.80%。.
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澳洲
#重定向 澳大利亚.
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澳洲安捷航空
澳洲安捷航空（Ansett Australia或簡稱為Ansett）曾是澳大利亚重要的国内和国际航空公司之一，一度是澳洲第二大的航空公司（僅次於澳洲航空），公司总部位于大城墨爾本，在2001年因为九一一事件后的财政问题而宣告破產。該公司大多数剩餘资产都用于偿还债务，總经营期為66年又11日。.
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澳洲航空
澳洲航空（Qantas（）簡稱澳航，）是澳洲的國家航空公司，暱稱為“飛行袋鼠”（The Flying Kangaroo）。公司的英文名称“QANTAS”是「Queensland and Northern Territory Aerial Services」（昆士蘭及北領地航空服務）的縮寫。總部設於悉尼，以悉尼和墨爾本機場為主要樞紐機場。澳航是不僅於澳洲，同時也是大洋洲以及南半球規模最大的航空公司，亦是全球第3歷史悠久的航空公司，僅次荷蘭皇家航空和哥伦比亚航空。 澳洲航空自1951年以来从未发生死亡事故，因此被认为是世界上安全纪录最好的大型航空公司之一。 2013年，澳洲航空重返Skytrax推出的全球十大最佳航空公司，此前澳航曾連續多年位居該權威排行榜的前五名，但是因為受到2011年的罷工事件等影響，一度在2011年-2012年下落到15名；惟公司在2013年重新振作推出多項服務舉措令公司重返世界航空業主流之前列。2015年，澳洲航空被Airlineratings.com評為的全球十大最安全航空公司首位。.
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斯里蘭卡航空
斯里蘭卡航空（SriLankan Airlines；ශ්රී ලංකා ගුවන් සේවය；ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ்），舊稱蘭卡航空（Air Lanka、1979-1998年），是斯里蘭卡最大的航空公司，經營來往中東、歐洲和亞洲的航線。該公司前身為成立於1947年的（Air Ceylon），後於1979年改制至今。.
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新畿內亞航空
新畿內亞航空（Air Niugini，Niugini的巴布亚皮钦语是新畿內亞）是巴布亞新畿內亞的國營航空公司，總部及樞紐設於莫尔兹比港傑克遜斯國際機場，經營國內及往返亚洲與大洋洲的國際航線Flight International 27 March 2007。.
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日空航空
日空航空株式會社（，Air Nippon Co.,Ltd），簡稱「日空航空」，是日本全日本空輸的子公司。該公司原為成立於1974年的「日本近距離航空」，後於1987年被全日空集團收購，同時更用現名，直至2012年4月1日併入停止營運。.
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日本航空網絡
Air Nippon Network，是全日本空輸（ANA）系列的日本的航空公司。俗稱是A-net。.
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意大利航空
意大利航空可以指：.
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愛琴海航空
愛琴海航空（Αεροπορία Αιγαίου；Aegean Airlines；）是希臘最大的航空公司（按乘客量計算），提供定期及包機服務由雅典和塞薩洛尼基往其他主要的希臘城市和一些歐洲主要城市及国际的航線。航空公司樞紐機場為雅典國際機場、塞薩洛尼基馬其頓國際機場、拉納卡國際機場和伊拉克利翁尼科斯·卡贊察基斯國際機場。 在2008年，航空公司服務了5,978,083位乘客，首次越了奧林匹克航空的5,265,729位乘客，在2009年更運載了超過660萬乘客。.
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ICAO航空公司代碼 (A)，國際民航組織航空公司代碼 (A)。
