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國道6號 (韓國)

指数 國道6號 (韓國)

国道6号(국도 제6호선),又称仁川-江陵线(인천 ~ 강릉선),是大韩民国的一条,于1971年8月31日纳入韩国一般国道体系中。该线路西起仁川广域市中区,途经首尔特别市、京畿道和江原道,东至江原道江陵市,经过平泽华城高速公路、中部内陆高速公路等8条高速公路,全长约274.3千米。其中,首尔特别市和江陵市之间的路段也被称为。.

28 关系: 大韩民国富川市嶺東高速公路中央高速公路 (韓國)中部內陸高速公路中浪區九里市平昌郡京仁高速公路京畿道仁川廣域市国道19号 (韩国)国道39号 (韩国)国道44号 (韩国)国道47号 (韩国)国道48号 (韩国)西大門區首尔特别市首爾襄陽高速公路首都圈二環高速公路麻浦區钟路区陽川區桂陽區楊平郡橫城郡永登浦區江陵市

大韩民国

大韓民國(,國際音標:,简稱韓國()、南--韓,是位于東亞朝鮮半島南部的民主共和國家,首都為首爾。韓國三面環海,西南瀕臨西海,東南緊接朝鮮海峽,東邊是韩国東海,北面隔著三八線朝韓非軍事區與朝鲜相臨,總面積約10萬平方公里(占朝鮮半島總面積的約45%),人口約5,000萬。 韓國是20國集團和經合組織(OECD)成員之一、亞太經合組織(APEC)和東亞峰會的創始國,亦是亞洲四小龍和未來11國之一。自20世紀60年代以來,韓國政府實行了“出口主導型”經濟戰略,推動了韓國經濟的飛速發展,締造了舉世矚目的“漢江奇蹟” 。目前韓國國內生產總值按國際匯率計算在世界排名第11,按相對購買力指標計算世界排名第13,人均國內生產總值約27,600美元,名列世界銀行、國際貨幣基金組織和美國中央情報局《世界概況》發達國家名錄。 韓國政治體系為行政、立法、司法三權分立。韓國總統作為國家元首拥有最高行政权,自1987年起由韓國國民直接选举产生,任期5年,不能連任。韓國國會為一院制立法机关,通过單一选区制和比例代表制结合的方法選舉,每届任期为四年。韓國司法機構獨立於行政機構和立法機構,其最高司法机构是大法院,成员由总统任命并由国会批准。另外韓國还设有宪法法院,用于保护宪法和保障国民的基本权利。 韓國實行多黨制,其中中間偏右的自由韩国党和中間偏左的共同民主黨是韓國兩個最大的主流政黨,左右着韓國的政壇。.

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富川市

富川市()位於大韓民國京畿道的西部,於1973年成立,是一個以工業為主的衛星城市。東側是首爾特別市、西側是仁川廣域市。 韓國最初的鐵道京仁線在本市中南部通過。.

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嶺東高速公路

嶺東高速公路(), 編號50,是連接韓國仁川廣域市南洞區和江原道江陵市的一條高速公路,因通往嶺東地方得名。長234公里。 1971至1994年分段開通。.

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中央高速公路 (韓國)

中央高速公路(),編號55,是連接韓國釜山廣域市沙上區和江原道春川市的一條高速公路,因路經地區與中央線鐵路平行得名。長295.6公里。其中大邱至慶尚南道金海市一段(長82公里)與大邱釜山高速公路重合,另有一條編號為551的支線(即中央高速公路支线),連接金海與梁山。 1994至2001年分段開通。 Category:韓國高速公路.

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中部內陸高速公路

中部內陸高速公路(), 編號45, 是連接韓國慶尚南道馬山市和京畿道楊平郡的一條高速公路。目前馬山至驪州郡已通車的路段(2007年11月30日起)長266公里。 1977年邱馬高速公路通車。2001年8月24日内西JCT-玄風JCT間併入本公路。 Category:韓國高速公路 Category:京畿道公路.

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中浪區

中浪區()是大韓民國首都首爾特別市的一個區。.

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九里市

九里市()位於大韓民國京畿道,原屬楊州市,面積有33.3平方公里,人口有193,214人(2002年統計)。九里市位於漢江北岸,南與漢江相接,與首爾特別市相鄰,西側與蘆原區、中浪區及廣津區相接。根據2003年的行政區劃,全市分為8個行政洞。.

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平昌郡

平昌郡()是大韩民国江原的一个郡级行政区域,位于朝鲜半岛中东部的太白山区。 平昌是韩国的滑雪胜地,也是、2013年世界冬季特殊奥林匹克运动会、2018年冬季奧林匹克運動會的主辦地。.

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京仁高速公路

京仁高速公路(), 編號120,是連接韓國首都首爾特別市陽川區和仁川廣域市彌鄒忽區的一條高速公路,長23.8公里。.

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京畿道

京畿道()是位于朝鲜半岛中部的一个韩国行政道,北隔着三八线与朝鲜民主主义人民共和国相邻,东为江原道,南与忠清北道和忠清南道接壤,西与中华人民共和国隔海而望。京畿道环绕着韩国首都首尔和仁川广域市,总面积 10,175平方公里,人口超过1,300万,是韩国人口最多的地方自治团体,首府是水原市。 传说公元前18年温祚王在河南地区建立百济都城慰礼城。三国时期,京畿地区是百济、高句丽和新罗激烈争夺之地。高丽时期,“京畿”的名称开始被正式使用。朝鲜王朝时期京畿道是朝鮮八道之一。朝鲜日占时期,“京城府”被编入京畿道。日本无条件投降后,京城府改名首尔,与京畿道分离。1981年,仁川升级为直辖市与京畿道分离。 京畿道是韩国首都圈的一部分,人口稠密,交通便利,很早就韩国最大的工业地带。肥沃的汉江平原自古以来以出产京畿米而闻名。京畿道在历史上长期以来属于首都地区,留有众多历史遗址。水原华城、南汉山城、朝鲜王陵等为联合国教科文组织指定的世界文化遗产。.

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仁川廣域市

仁川廣域市(),簡稱仁川,為大韩民国西北部的一個广域市,是一座面向黃海的港灣都市,人口位居於首爾和釜山之後,為韓國第三大城市。位于首尔西部约40km,为韩国第二大港口城市。仁川與首爾之間有首都圈電鐵聯繫。每日有大量乘客往來仁川與首爾兩地,由於此兩地距離太過接近,已經共同形成一個大的經濟圈。 1883年仁川港开港,成为当时黄海沿岸唯一对外贸易的港口。仁川现已发展为现代化的国际港,仁川港的规模仅次于釜山。在首尔与仁川之间形成了大规模的工业地带。仁川有着良好的工业基础,渔业十分发达、且是一个重要的旅游城市,旅游资源十分丰富。 位於市郊的仁川国际机场,是韓國對外交通的重要門戶,2014年舉辦第十七屆亞洲運動會。韓國職棒SK飛龍、K聯賽仁川聯足球俱樂部的主場也位於此地。仁川唐人街是韩国最大的华侨聚居地。.

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国道19号 (韩国)

国道19号(국도 제19호선),又称南海-洪川线(남해~홍천선),是大韩民国的一条南北向的国家级公路,其全线全长约496.4千米,于1975年10月1日开通部分路段。路线北起江原道洪川郡(与国道56号和相连),途经全罗南道、全罗北道和忠清北道,南至庆尚南道南海郡(与国道3号和相连)。.

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国道39号 (韩国)

国道39号(韩语:국도 제39호선),又称扶余-议政府线(韩国:부여~의정부선),是大韩民国的一条南北向国家级公路。路线南起忠清南道扶余郡(与国道40号相连),途经仁川广域市和首尔特别市,北至京畿道议政府市(与国道3号相连),其全线全长约225.4千米,于1981年3月14日开始规划建设,1981年4月6日开通部分路段。.

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国道44号 (韩国)

国道44号(韩语:국도 제44호선),又称杨平-襄阳线(韩语:양평~양양선),是大韩民国的一条东西向国家级公路,全线均位于大韩民国北部。路线西起京畿道杨平郡(与和相连),与中央高速公路等3条高速公路、国道6号等6条国道和等3条相连,东至江原道襄阳郡(与国道7号和相连)。全线全长约137.2千米,于1971年8月31日开始规划建设,1994年10月13日开通部分路段。 国道44号部分路段与其他道路共线。如在京畿道杨平郡辖区内路段与国道6号、、和共线,江原道麟蹄郡辖区内路段与和国道46号并线,江原道襄阳郡辖区内东部路段与国道56号和共线。.

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国道47号 (韩国)

国道47号(국도 제47호선),又称安山-金化线(안산~김화선),是大韩民国的一条东西向国家级公路。路线西起京畿道安山市(与国道39号和相连),途经首尔特别市,途中与京釜高速公路(亚洲公路1号线)等六条国家高速公路、国道1号等九条国道和等五条相连,东至江原道铁原郡(与相连)。其全线全长约133.8千米,于1981年3月4日开始建设规划,1981年4月6日开通部分路段。在抱川市路段可进入的北端起点。 由于路线趋近于并行且进入首尔车辆过多,在京畿道果川市到首尔特别市瑞草区区段,常被当作国道47号的分流线路。.

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国道48号 (韩国)

国道48号(韩语:국도 제48호선),又称江华-首尔线(韩语:강화~서울선),是大韩民国的一条东西向国家级公路。路线西起仁川广域市江华郡,途经京畿道金浦市,东至首尔特别市钟路区(与国道6号相连)。其全线整体位于大韩民国西北部,全长约68.0千米,于1971年8月31日开始规划建设,于1995年2月21日开通部分路段。.

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西大門區

西大門區()是大韓民國首都首爾特別市的一個區,得名於當時漢城府西面的門敦義門。西大門區現時由玄東勳擔任區知事。.

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首尔特别市

#重定向 首爾.

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首爾襄陽高速公路

首爾襄陽高速公路(),編號60,是連接韓國京畿道南楊州市和江原道襄陽郡的一條高速公路,全線在2017年6月30日通車,全長150.2公里。 2004年3月22日開工,2009年11月30日修至東洪川。2017年6月30日修至襄陽。.

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首都圈二環高速公路

首都圈二環高速公路(), 編號400,是韓國一條高速公路。2009年10月29日首段長17.8公里的路段(華城-烏山-華城)通車。 預計仁川-金浦路段及抱川-楊州路段分別在2014年和2015年通車。.

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麻浦區

麻浦區()是大韓民國首都首爾特別市的一個區。首爾世界盃競技場也在此。.

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钟路区

#重定向 鐘路區.

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陽川區

陽川區()是大韓民國首都首爾特別市的一個區,SBS總部設於本區。 Category:首爾行政區劃.

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桂陽區

桂陽區(),是現時大韓民國仁川廣域市的一個区。现时管有23個行政洞(11個法定洞),面積合共45.6㎢。人口有338579人。.

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楊平郡

楊平郡()是大韩民国京畿道最東邊的一个郡。.

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橫城郡

橫城郡()韩国江原道下属的一个郡,位于江原道中部。与京畿道接壤。面积997.82平方公里。人口47,362人。当地盛产韩牛,销往全国。建有风力发电站。.

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永登浦區

永登浦區()是一個位於南韓首爾特別市的行政區。雖然目前尚未能確定其名字的起源,但名字的頭兩個字(「永登」)通常被認為是來自「靈登」(一種巫教儀式的名稱)。 而第三個字(「浦」)則代表水,是與該區位處於漢江江畔有關。在2006年,永登浦區的人口為408,819人。 整個區共有22個行政洞和34個法政洞。其中 汝矣島洞的面積最大,佔整個區的34%土地。而永登浦區本身的大小為24.56平方公里,為首爾總面積的百分之四。每年預算約為20億韓圜。 永登浦區是一個高度發展的商業及住宅區。其中汝矣島洞是首爾的著名地標63大廈的所在地。此外,國會議事堂亦為處於汝矣島洞。.

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江陵市

江陵市()是大韩民国江原道的一个市,东面面临日本海,西临平昌郡,南临东海市,北临襄阳郡。江原道的「江」字即取自本市。参与举办了2018年冬季奥林匹克运动会(主办地位于平昌郡)。.

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