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16 关系: 側式月台，島式月台，上海市，上海西站 (地铁)，上海轨道交通11号线，上海赛车场站，东方体育中心站，三林站，徐家汇站，嘉定区，嘉定北站，白银路站，花桥站 (地铁)，马陆站，迪士尼站 (上海)，混合式月台。
側式月台
側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
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島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
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上海市
上海，简称沪，别称申，是中华人民共和国的一个直辖市，中国经济最发达的城市，国际金融、贸易和航运中心之一，其港口为全球最繁忙的港口；主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间，长江三角洲最东部，东临东海，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，北端的崇明岛处于长江入海口中，佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一，截至2016年，人口2419.70万，其中本地户籍人口占59%，达1439.50万；近年来，上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群，是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣，按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元，為世界一大經濟區域；人均生产总值則為124,571元人民幣，按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元，接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣，位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元，比較其他國內一線城市為高，但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元，以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代，上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代，上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝，上海已较为繁荣，棉纺织业发达。1843年，根据《南京条约》，上海作为通商五口之一正式开埠，由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境，经济迅速发展，吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民，成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化（包括開埠後的西方近现代文化）融合，逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期，上海是亚洲最大的城市，中国最重要的工商业中心，被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后，中央政府实行计划经济，主要发展内陆的重工业等，西方国家也对中華人民共和國经济封锁，上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后，1990年，上海迎来浦东开发开放政策，经济成长速度加快；2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区，也令上海经济进一步发展，成为了世界级大都市，更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市，但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升，同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范，因此也拥有不少著名地标景观，包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.
上海西站 (地铁)
#重定向 上海西站站.
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上海轨道交通11号线
上海轨道交通11号线，原名申嘉线，是中国上海轨道交通网络中的一条线路，系统编号R3。连接上海市西北地区-中心城-浦东新区的主干线，单线里程为82.386公里，是中國，也是世界上单线里程最长的地铁线路，也是首条跨省轨道交通。.
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上海赛车场站
上海赛车场站位于上海嘉定区嘉定新城北部城区近上海國際賽車場伊宁路北、赛车场南景观喷泉中央，为上海轨道交通十一号线一期的地下侧式车站，车站采取敞开式设计，位于下沉式广场的中央，于2010年3月29日启用。 本站为上海市已知规划中唯一的地下开放式轨交车站，车站外的乘客能看到站台及进站列车。 2009年7月，11号线上海赛车场车辆段率先启用。.
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东方体育中心站
东方体育中心站位于上海浦东新区济阳路耀体路，为上海轨道交通6号线、8号线、11号线的三线地下换乘车站，同时也是6号线的终点车站。6号线、8号线车站於2011年4月12日開通，使得本站也成为繼西藏南路站后，上海第二个启用时即成为换乘站的车站。原名“济阳路站”，2011年5月7日起改为现名（但直到规划和土地资源管理局2012年发布沪地办〔2012〕41号才在官方文件中改名）。11号线车站于2013年8月31日启用。.
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三林站
三林站位于上海浦東新区三林鎮上南路三林路，车站主体位于三林路地下，横跨路口，呈近东西方向。车站采用双岛式月台。 为上海轨道交通11号线的地下车站，于2013年8月31日启用。本站目前是11号线往花桥方向列车的始发站，也是花桥来车的终到站。.
徐家汇站
徐家汇站位于上海市徐汇区徐家汇漕溪北路，是上海轨道交通1号线、9号线、11号线的地下島式换乘车站。1号线车站最早启用，由北京市城建设计院设计，2009年12月31日9号线开通，5年后，2013年8月31日11号线车站启用，三条线路环绕港汇恒隆广场修建。本站地处上海副中心徐家汇地区的中心，周边汇集众多商场和写字楼；且是三条市郊轨道交通线路的换乘站，因此车站客流量极大，是上海轨道交通最为重要的车站之一。.
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嘉定区
嘉定区，简称“疁”，是上海市的市轄區，原称嘉定县，位于上海市西北郊。1992年10月11日撤县建区。区境与宝山区、普陀区、长宁区、闵行区、松江区、青浦区和苏州市下辖的昆山、太仓两县级市相接。下辖嘉定镇、新成路、真新3个街道、菊园新区1个类街道以及南翔、马陆、江桥、安亭、徐行、外冈、华亭等8个镇和市级的嘉定工业区。总面积463.55平方公里，至2015年，全区户籍总人口56.13万人。区治设新成路街道。.
嘉定北站
嘉定北站位于上海嘉定区菊园新区（街道）平城路城北路口东北，为上海轨道交通11号线的終點车站。因位于嘉定城区以北得名。于2009年12月31日启用。.
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白银路站
白银路站位于上海嘉定区嘉定新城核心区胜辛路路中、白银路南侧，为上海轨道交通十一号线一期的车站。于2009年12月31日启用。.
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花桥站 (地铁)
花桥站位于江苏省昆山市沿沪大道光明路，为上海轨道交通十一号线一期支线西延伸的高架车站及起始站，于2013年10月16日启用。该车站同时也是昆山轨道交通1号线的终点车站。.
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马陆站
| 马陆站位于上海嘉定区马陆镇，为上海轨道交通11号线一期的高架侧式站台，11号线站台位于第二层。于2009年12月31日启用。.
迪士尼站 (上海)
迪士尼站，原计划名称为迪士尼乐园站，位于上海市浦东新区康桥镇东边（康桥工业园区、沪芦高速旁），上海迪士尼度假区星愿湖北侧，是上海軌道交通11號線三期的一個地下車站。车站总建筑面积4万余平方米，为浅埋式地下二层14米宽双岛式站台车站。于2016年4月26日10时开始载客试运营。.
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混合式月台
混合式月台是鐵路車站在超過兩個月台時所採用的一種形式。按其類型可以分為三類，分別是雙島式月台、雙側式月台和完全混合式月台。.
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