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大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
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天神大牟田線
| 天神大牟田線（平假名：てんじんおおむたせん）是一條來往福岡縣福岡市中央區天神的西鐵福岡（天神）車站與同縣大牟田市久保田町的大牟田車站之西日本鐵道（西鐵）線。 在2000年12月，鐵路線名稱大牟田線改名為天神大牟田線，但現在乘客都仍然以「大牟田線」來稱呼此線。.
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小郡市
小郡市（）是位于日本福岡縣南部的一個城市，屬於福岡都市圈的一部份。 根據《肥前風土記》的記載。轄區內的七夕神社於730年已經存在，為日本境內最早開始有七夕活動的地方。.
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地面車站
地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.
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福冈县
福冈县（）是日本九州地方北部的一个县，縣廳所在地是福岡市，是九州地方人口最多的縣，也是日本三大都市圈以外唯一人口密度超過每平方公里千人的縣，縣內有福岡市和北九州市兩個政令指定都市。西北部臨日本海（、玄界灘），東北部臨瀨戶內海（），西南臨佐賀縣和有明海，南部和熊本縣接壤，東部和大分縣接壤。福岡縣在明治時代之後曾因煤礦資源而成為日本一大重工業地區，現在經濟則以服務業為主。 地理位置靠近東亞大陸，距離福岡縣最近的特大都市是韓國首爾而非日本國內城市，而福岡市距上海市的距離也與到東京的距離相當。也因此福岡縣自古代開始就是東亞文化流入日本的窗口，現在也有眾多前往韓國、中國大陸、台灣的直通航線。 福岡縣在令制國時代分屬豐前國、-筑前-國與-筑後-國三國。1600年（慶長5年）關原之戰後，黑田長政因為戰功而被德川家康封給筑前國領地，接替小早川秀秋入主名島城，黑田長政在翌年於當時的那珂郡警固村福崎一帶（位於現在的福岡市中央區）建築新的城堡並以「福岡城」為名；「福岡」之名稱由來自黑田氏家族發跡地備前國福岡庄（位於現在的岡山縣瀨戶內市）。原本備前國的「福岡」地名是取「有丘陵的土地」的祥瑞地名。.
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鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
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西鐵福岡（天神）車站
西鐵福岡（天神）站（），位於日本福岡縣福岡市中央區，是西日本鐵道的鐵路車站，為西鐵天神大牟田線的北側端點站，與博多站並列為福岡市的鐵路總站。.
西日本鐵道
西日本鐵道（，，），簡稱西鐵（），是日本一家私營鐵路公司，也是16間大手私鐵之一。業務包括營運福岡縣鐵路路線、九州7縣巴士路線，以及房地產物業等。 公司成立於1908年，前身為九州電氣軌道。.
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另见
福岡縣鐵路車站
- 中洲川端車站
- 久留米站
- 出光美術館車站
- 千早車站
- 博多南車站
- 博多站
- 味坂站
- 善導寺車站 (日本)
- 土井車站
- 基山車站
- 大牟田車站
- 天神車站
- 姪濱車站
- 小倉站 (福岡縣)
- 折尾車站
- 採銅所車站
- 新大牟田車站
- 新飯塚車站
- 朝仓街道站
- 海老津車站
- 甘木車站
- 田川伊田車站
- 直方車站
- 福岡機場車站
- 筑前前原車站
- 筑後船小屋車站
- 藥院車站
- 西鐵二日市車站
- 西鐵福岡（天神）車站
- 貝塚車站 (福岡縣)
- 赤坂站 (福冈县)
- 赤池站 (福冈县)
- 赤站
- 赤间站
- 金山站 (福岡縣)
- 金田車站
- 門司港站
- 門司車站
- 香椎車站
- 高田站 (福岡縣)
- 鹿部車站 (福岡縣)
- 黑崎車站
西日本鐵道車站
亦称为 味坂車站。