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梅关和古驿道
梅關和古驛道位於中國江西省大余縣和廣東省南雄市交界處的梅岭上，是唐朝名相張九齡所開凿。现存梅關關樓和古驛道约8公里，2006年梅關關樓和江西境內的古驛道被列為第六批全國重點文物保護單位，2013梅關關樓和廣東境內的古驛道被列為第七批全國重點文物保護單位。 秦漢以前，嶺南一帶因地理環境影響與中原隔絕，致使其發展相對落後。及至秦代，秦始皇赢政為方便軍隊調遣，於梅嶺設關，稱「橫埔關」。唐開元年間，始建「梅嶺古道」（宋代建關樓，亦稱梅關古道，大庾嶺路），而後又於廣州設立市舶司，其所帶來的經濟影響力漸獲重視。 由於南嶺山脈阻礙了嶺南地區與中原的交通與經濟聯繫，嶺南地區的經濟、文化與中原地區來源不同。嶺南曾經被中原譏為＂蠻荒之地＂，嶺南人民則被稱作＂化外之民＂。直至梅關古道的開鑿，令穿越南嶺不再被視為畏途。梅關古道成為南北交通的主要幹道，溝通中原與嶺南的要衝，使南北交通往來更加便利，大批的嶺南物資也由此配合河運運輸至江淮各地及首都長安。隨著廣州市舶司的出現，嶺南更開始成為中國對外貿易的重要基地，加速了中原的經濟重心南移。.
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