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十勝清水交匯處

指数 十勝清水交匯處

十勝清水交流道(十勝清水インターチェンジ,常縮寫為十勝清水IC)是位於日本北海道上川郡清水町、道東自動車道沿線之交流道。.

15 关系: 十勝平原SA夕張IC上川郡上川郡 (十勝國)交流道北海道國道274號國道38號芽室IC道東自動車道苫鵡IC池田IC (北海道)清水町清水町 (北海道)日本

十勝平原SA

#重定向 十勝平原服務區.

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夕張IC

夕張IC(平假名:ゆうばりインターチェンジ)是位於北海道夕張市的道東自動車道之交流道。.

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上川郡

上川郡為郡的名稱。.

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上川郡 (十勝國)

上川郡()為日本北海道十勝綜合振興局的郡,位於十勝綜合振興局西北部。.

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交流道

--(Interchange,常簡寫為IC)是高架道路與其他公路交匯之道路設計,利用立體交叉與數條匝道組成,引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道,則另稱為--(Junction,簡寫作JCT)。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange,簡寫作SIC,通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.

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北海道

北海道(,)是日本最北端的一級行政區,亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划,道廳所在地(首府)是札幌市。全境面積78,420.79平方公里,是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人,是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一,面積77,983.92平方公里,是日本面積第二大島嶼,亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利(阿伊努語假名:アィヌモシㇼ,转写:Aynu-mosir),意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷,稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後,政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊(ほっかい)道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱,並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道,將「加伊」改為「海」字,此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低,這使得北海道擁有日本四分之一的農地,成為日本重要的食糧提供基地;亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境,吸引眾多遊客到訪。.

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國道274號

國道274號是由日本北海道札幌市至北海道川上郡標茶町的一般國道。是北海道内最長的國道(全國第11位)。白糠町至釧路市部份為未開通區間。 石狩地方・空知地方・胆振地方和十勝地方・釧路地方間連絡、與國道38號共為北海道東西連結的大動脈。一日交通量達3万輛。.

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國道38號

國道38號是由日本北海道瀧川市至北海道釧路市的一般國道。與國道274號並為北海道東西的大動脈。.

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芽室IC

#重定向 道東自動車道.

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道東自動車道

道東自動車道()是日本北海道由千歲市起點至中川郡本別町與足寄町的高速道路(高速自動車國道)。暱稱為十勝SKYROAD,一般又略稱為道東道(DOTO EXPWY)。國土開發幹線自動車道的路線名稱為北海道橫斷自動車道黑松內北見線與北海道橫斷自動車道網走線、黑松內釧路線和根室線部份區間。.

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苫鵡IC

苫鵡IC(平假名:とまむインターチェンジ)是位於北海道勇拂郡占冠村的道東自動車道之交流道。.

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池田IC (北海道)

池田IC(平假名:いけだインターチェンジ)是位於北海道中川郡池田町的道東自動車道之交流道。.

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清水町

清水町,為日本及台灣日治時期的地方行政區名稱。.

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清水町 (北海道)

清水町()位於北海道十勝綜合振興局西部。名稱來自阿伊努語「peker-pet」,意思為明亮的河川。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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