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北帕莫斯頓國際機場

指数 北帕莫斯頓國際機場

北帕莫斯頓國際機場( )是一座位於紐西蘭北帕莫斯頓郊區米爾森的機場, 距離市中心區域的東北方。雖然自從西元2008年3月以後就沒有定期的國際航班,但是仍維持北帕莫斯頓國際機場的名稱。.

目录

  1. 19 关系: 吉尼斯世界纪录大全墨爾本機場奧克蘭機場威靈頓國際機場布里斯班機場哈密尔顿国际机场免稅商店克赖斯特彻奇国际机场紐西蘭皇家空軍紐西蘭支線航空瀝青草地飛鷹航空黄金海岸机场捷星航空楠迪國際機場波音737新西兰悉尼机场

  2. 紐西蘭機場

吉尼斯世界纪录大全

《金氏世界紀錄大全》雖然此大全在各華文地區擁有不同的譯名方式,但創設此大全的愛爾蘭Guinness酒廠是以「--」作為酒廠與旗下啤酒品牌的標準譯名。(Guinness World Records),是一本記載著世界之最的工具書,包括天文地理、歷史科學不同領域的世界紀錄等,該書每年均會出版一次。本書本身亦保持著一項世界紀錄:受版權保護的最暢銷書籍系列。此書亦是美國公共圖書館中最常被盜去的書籍。 除了以書籍的方式出版,《吉尼斯世界纪录大全》還會以電視節目和博物館的形式出現。因為此書籍的普及性,使之成為確認世界之最的國際權威和標準。因此,金氏出版有限公司會聘請評審委員評審認證申请。.

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墨爾本機場

墨爾本機場(Melbourne Airport,)是澳大利亚維多利亞州墨尔本市的主要民航機場,位於距離墨爾本中心商业区西北23公里(14英里)处的泰勒馬林区(Tullamarine),所以亦俗称泰勒馬林机场(Tullamarine Airport)。墨爾本國際機場於1970年啟用,並且取代了附近的艾森頓機場(Essendon Airport),成為墨爾本大都會區四個機場中唯一的國際機場。墨尔本机场在2017年度的客流量達到3500萬人次,其國際航線航線直航通往大洋洲、東亞、西亞、北美洲、南美洲、歐洲及非洲,僅次於悉尼國際機場,是澳洲第二繁忙的客運及澳洲第一繁忙的貨運機場。 墨爾本-悉尼航線是全球第3繁忙和亞太區第二繁忙的客運航線。墨爾本機場擁有多條直航航線前往澳洲所有首府、各大洋洲、亞洲、非洲、歐洲、北美洲及南美洲航點。墨爾本機場是澳洲航空、維珍藍航空、欣豐虎航的樞紐機場。至2008年12月開始,墨爾本機場的出口貨運量列澳洲各機場之冠;進口貨運量則列澳洲第二。兩家貨運航空公司Australian air Express和Toll Priority的總部均設於墨爾本機場;機場的國內貨物吞吐量亦列全澳之冠。墨爾本機場被Skytrax評為四星級機場。 墨爾本機場有四座航廈,澳洲航空及其附屬公司捷星航空使用第一航廈;第二航廈供國際航班停泊;第三航廈供維珍藍色航空使用第四航廈將供廉價航空澳洲虎航使用,四座航廈共有56個登機閘口。機場在2012年拆除曾經擁有的舊第四航廈,在此基礎興建一座新的大容量航廈;而第一航廈則與第二航廈共同提供國際航廈業務,並且新增兩條新跑道。.

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奧克蘭機場

奧克蘭機場(Auckland Airport;),前稱奧克蘭國際機場,是為紐西蘭最大和最繁忙的國際機場坐落于奧克蘭市以南的馬努考市西部Mangere,距離奧克蘭市中心約21公里。作為紐西蘭航空的最重要的交通樞紐,每年可處理旅客流量達1200万人次(預計未來15年内將翻一番),其中將近700萬國際乘客和600萬國内乘客。 此機場爲紐西蘭最重要的基礎設施之一,為當地提供了數千個就業機會。該機場也是紐西蘭第二大的國際港口,每年為該國貢獻大約140億新西兰元的經濟收入。有超過70%的國際遊客通過該機場進入紐西蘭,同時每年也為400万的遊客提供餐飲服務。 奧克蘭機場作爲澳大拉西亚地區第四大國際機場,每年旅客流量僅次於悉尼机场、墨尔本机场和布里斯班国际机场。根據奧克蘭機場首席執行官和前任紐西蘭總理海伦·克拉克觀點,該機場屬於澳大拉西亚地區第二大旅客流量機場,運送旅客能力超過墨尔本国际机场50%左右。.

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威靈頓國際機場

威靈頓國際機場(Wellington International Airport,)位於紐西蘭首都威靈頓城市中心之西南7--外,佔地110公頃。威靈頓國際機場是紐西蘭主要的國內線樞紐,並連接澳洲的主要城市。於2005年,此機場服務了旅客460萬人次,而現時已超過500萬。.

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布里斯班機場

布里斯班機場(Brisbane Airport,)是澳洲第三繁忙的機場,僅次於悉尼機場及墨爾本機場。布里斯班機場是維珍藍航空的樞紐機場及澳洲航空、捷星航空的次要樞紐,設有國際航廈、內陸航廈、貨運航站樓及兩條跑道。2007年9月18日,澳洲政府批--機場興建一條新跑道,跑道將花八年時間及十億澳元興建,跑道長3600公尺。.

查看 北帕莫斯頓國際機場和布里斯班機場

哈密尔顿国际机场

哈密尔顿国际机场(英文:Hamilton International Airport)()是新西兰哈密尔顿的机场。.

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免稅商店

免税商店是免除所在地或者国际税务和关税的零售网点,同时承担把商品销售给来自世界各地旅客的责任,并由旅客带往世界各个角落。司法管辖决定免税店商品的种类,销售方式和计量税率或者退还税款组成的程序。 无论如何,某些国家还是会对别国免税商品或者超过超过一定数量或者价值的免税商品征税。免税商店常見於在国际机场、海港或火车站等出入境設施,但在部份航機和船,亦會於機上提供免稅品購買服務。虽然美国—加拿大—墨西哥边境口岸有汽车旅客免税商店,但是为公路和火车旅客提供免税商店并不常见。在某些国家,任意一个商店都可以使用偿付系统,例如环球篮联集团先付等额的税款,再向海关承报商品之后报销出口金额。 这些折扣店并不向盟国内来往的旅客开放,但是服务于旅行终点不在欧盟的游客。店内的商品依旧开放给欧盟国内的旅客,却会征收适量的税款。在某些特殊成员国领土,如奥兰、利维尼奥和加那利群岛,他们在欧盟管辖的范围内但并没有加入欧盟税赋联盟,所以仍然可以继续为所有旅客提供免税商品。 世界免税协会宣称2011年度亚太有35%的全球免税店和旅游零售店,击败分别占34%、23%的欧洲和美洲。香水和化妆品类创造31%销售额,酒类和提神类饮品则占17%,剩下的销售额来自烟草类。 迪拜免税店是全球销售额最多的机场免税店。在2014年1月到10月期间,其销售额为15.3亿美金,占全球免税店销售额的5%。.

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克赖斯特彻奇国际机场

基督城國際機場(Christchurch International Airport,),是一座位於紐西蘭基督城市中心之西北12公里黑伍德的民用機場。基督城國際機場於1940年5月18日正式營運,並於1950年12月16日成為紐西蘭第一座國際機場。該機場為紐西蘭僅次於奧克蘭後第二繁忙的機場,並且也是紐西蘭國內唯二能夠起降波音777以上大型客機(包含波音747、空中巴士A380等)的機場。目前該機場沒有營運時間限制,為24小時全天營業。.

查看 北帕莫斯頓國際機場和克赖斯特彻奇国际机场

紐西蘭皇家空軍

紐西蘭皇家空軍(Royal New Zealand Air Force,),前稱Te Hokowhitu o Kahurangi)是紐西蘭國防軍的空軍部隊。它是從英國皇家空軍駐新西蘭的部隊演變而成,並於1923年成為獨立英國皇家空軍的部隊。雖然如此,但是在1940年代末前許多紐西蘭皇家空軍飛行員繼續於英國皇家空軍中服役。紐西蘭皇家空軍曾於第二次世界大戰、馬來亞緊急狀態、越南戰爭和海灣戰爭時參與戰鬥,又會參加各種聯合國維和特派團。在1945年的高峰時期新西蘭皇家空軍擁有1000多架作戰飛機,現時已經縮小規模到大約62架引用飛機,在2010年,皇家空軍轉為專注於海上巡邏和運輸任務,支援紐西蘭皇家海軍和紐西蘭陸軍。皇家空軍是由一名空軍少將領導,這名少將亦同時擔任皇家空軍司令。.

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紐西蘭支線航空

紐西蘭支線航空(Air New Zealand Link)是一個品牌名稱,是紐西蘭航空屬下的區域航空公司。主要在紐西蘭三個國際機場中提供地區性航線。.

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瀝青

瀝青,是高黏度有機液體的一種,表面呈黑色,可溶於二硫化碳、四氯化碳。它們多會以柏油或焦油的形態存在。 沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。Buton Asphalt Indonesia.

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草地

草地或草坪是指受人為控制的種滿草(草本植物)之土地,多見於庭園、公園、校園等,或將草裁切為固定長度供各種體育運動如足球、欖球、棒球、壘球、網球、高爾夫球等使用。建造或修理人工草地常常是以預先種好的,一塊塊的「草皮」鋪在地面。 傳統農業社會草是要除去的東西,因為其會吸走作物養分。 美國的草皮問題近年來被多方討論:多樣性低問題、外來草種種類問題、水資源浪費問題、肥料使用過度問題、人力浪費問題。故而愈來愈多人將草皮改植為灌木或花園。.

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飛鷹航空

飛鷹航空(Eagle Airways)是一家以新西蘭哈密尔顿為基地的區域航空公司,新西蘭航空的全資子公司,以新西蘭支線航空的品牌營運。.

查看 北帕莫斯頓國際機場和飛鷹航空

黄金海岸机场

金海岸國際机场(Gold Coast International Airport,)是一个位于澳大利亚昆士兰州黄金海岸市的一个机场。目前是捷星航空的枢纽机场。 黄金海岸國際機場是澳大利亚中发展最为迅速的机场之一,目前是全澳第六繁忙的机场,并且在2007年的财政年度,接待了超过370万乘客。2007年仅1月间就有352,554途经该机场,创下该机场有史以来单月最高接待旅客纪录。.

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捷星航空

捷星航空(Jetstar Airways),也音译作“捷達航空”,是澳洲航空旗下的一家全資子公司,創立於2003年,總部設於澳洲墨爾本,提供多條澳洲國內與國際的航班服務。 捷星航空最初设立的目的就是为與澳洲市场上的另一家低成本航空公司维珍蓝(Virgin Blue)展开竞争,其机队拥有空中巴士A320、A330甚至波音B787夢幻飛機,捷星航空集团(Jetstar Group)又细分为:.

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楠迪國際機場

楠迪國際機場(Nadi International Airport,IATA:NAN,ICAO:NFFN)是位於斐濟第三大城市楠迪的國際機場,也是斐濟最大的國際機場,離楠迪市區約10公里,是斐濟航空的樞紐機場。在2009年,該機場共處理了旅客(包括國內和國際線)共122萬人次。.

查看 北帕莫斯頓國際機場和楠迪國際機場

波音737

波音737是一款中短程、雙引擎窄體噴射客機,原本是波音707和波音727的衍生機型,為一款低操作成本的短程民航機,至今發展出14個型號。波音737是波音公司目前唯一一款投產中的窄體客機,投產型號包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX10。 波音737的構想始於1964年,首架波音737-100於1967年首飛,1968年2月投入服務。-200型於同年四月亦投入服務。在1980年代,波音著手研發737「經典型」的-300、-400和-500。波音737經典型不但增加了載客量,還採用較先進的CFM56渦輪扇發動機等設備。在1990年代,波音公司開始研發737「新世代」,改良措施包括重新設計機翼,先進的駕駛設備,及全新的客艙。波音737新世代有七種型號:-600、-700、-700C、-700ER、-800、-900和-900ER,並設有商務機型BBJ。 波音737是民航界史上最暢銷的客機,自1967年起已生產超過10,030架,並仍有超過4,673架的訂單等待交付,主要生產線是在華盛頓州的。許多航空公司訂購737,來取代舊式的707、727、757、DC-9和MD-80/90,目前主要競爭對手是空中巴士A320 Flightlevel350.com.

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新西兰

新西兰(New Zealand),又譯--,又称奥特亚罗瓦(Aotearoa),是位于太平洋西南部的一个岛屿国家,首都为惠灵顿,但最大的城市为奥克兰都会区。新西兰主要由兩大島嶼组成,即北岛(Te Ika-a-Māui)和南岛(Te Waipounamu),两岛以庫克海峽分隔,首都惠灵顿即位于北岛末端处,除此之外还包含了一些其他小的岛屿。 新西兰与澳大利亚隔塔斯曼海相望,距離澳大利亚東海岸約1500公里,与南太平洋群岛的新喀里多尼亚、汤加和斐济相隔大约1000公里,所以特殊的地理位置使得新西兰成为最后几个被人类聚居的地区之一,也因為人口都是以歐洲裔移民為主,是少數不位於歐洲的白人國家。野生生物由於長時間的與世隔離,新西兰发展出了与众不同且具有多样性的生態環境。由於陆地构造隆升(Tectonic uplift)及火山噴發,新西兰地形多變,南阿爾卑斯山脈縱貫南島中西部。新西兰風景優美,氣候宜人,旅遊勝地遍佈。在2014年聯合國開發計劃署公佈的人類發展指數報告中,新西兰排名全球第7位。.

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悉尼机场

悉尼機場(Sydney Airport,,亦稱作金斯福德·史密斯國際機場(Kingsford Smith International Airport),位於新南威爾士州悉尼馬斯覺(Mascot),也是澳洲航空、維珍藍航空、捷星航空、區域快線的樞紐機場。 悉尼機場是全球持续运营时间最长的機場之一,也是全澳洲最繁忙的機場。2007年,雪梨機場共處理3190萬名旅客及29萬架飛機起降量。悉尼機場在2003年成為全球第28繁忙客運機場。機場現時由Sydney Airport Corporation Limited管理。 悉尼機場位於地區植物灣畔(Botany Bay),機場有3條跑道,分別通稱為「東西」、「南北」及「第三條」跑道。悉尼機場是澳洲各首府中佔地最小的機場。.

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另见

紐西蘭機場