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北全州線

指数 北全州線

北全州線()是韓國的一條鐵路支線,由韓國鐵道公社營運。路線由全罗北道全州市德津区的东山站至北全州站。.

8 关系: 大韩民国东山站 (全罗北道)北全州站全州市全羅北道全羅線韓國鐵道公社標準鐵軌

大韩民国

大韓民國(,國際音標:,简稱韓國()、南--韓,是位于東亞朝鮮半島南部的民主共和國家,首都為首爾。韓國三面環海,西南瀕臨西海,東南緊接朝鮮海峽,東邊是韩国東海,北面隔著三八線朝韓非軍事區與朝鲜相臨,總面積約10萬平方公里(占朝鮮半島總面積的約45%),人口約5,000萬。 韓國是20國集團和經合組織(OECD)成員之一、亞太經合組織(APEC)和東亞峰會的創始國,亦是亞洲四小龍和未來11國之一。自20世紀60年代以來,韓國政府實行了“出口主導型”經濟戰略,推動了韓國經濟的飛速發展,締造了舉世矚目的“漢江奇蹟” 。目前韓國國內生產總值按國際匯率計算在世界排名第11,按相對購買力指標計算世界排名第13,人均國內生產總值約27,600美元,名列世界銀行、國際貨幣基金組織和美國中央情報局《世界概況》發達國家名錄。 韓國政治體系為行政、立法、司法三權分立。韓國總統作為國家元首拥有最高行政权,自1987年起由韓國國民直接选举产生,任期5年,不能連任。韓國國會為一院制立法机关,通过單一选区制和比例代表制结合的方法選舉,每届任期为四年。韓國司法機構獨立於行政機構和立法機構,其最高司法机构是大法院,成员由总统任命并由国会批准。另外韓國还设有宪法法院,用于保护宪法和保障国民的基本权利。 韓國實行多黨制,其中中間偏右的自由韩国党和中間偏左的共同民主黨是韓國兩個最大的主流政黨,左右着韓國的政壇。.

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东山站 (全罗北道)

東山站()是位于韩国全罗北道全州市德津區东部大路的一个车站,属于全罗线和北全州线。.

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北全州站

北全州站()是位于韩国全罗北道益山市銅山洞的一个车站,属于北全州线。.

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全州市

全州市()是大韓民國全羅北道中部的一个市级行政区,亦是该道的首府,面积206.22平方公里,人口约65万。 全州是历史上后百济的首都,朝鲜八道之一全罗道的首府,历史上曾是继汉阳、平壤之后的朝鲜半岛第三大城市。全州亦是朝鲜太祖李成桂(全州李氏)和朝鲜民主主义人民共和国主席金日成(全州金氏)的祖籍地。 全州是座文化旅游城市。位于全州市中心的是国际慢城联盟指定的之一。全州亦是联合国教科文组织指定的美食城市之一;全州拌饭和韩定食是代表性的韩国料理。 全州是世界非物質文化遺產盘索里的发源地之一,全州围绕盘索里每年举办。此外,全州每年还举办。全州国际电影节是韩国代表性的国际电影节之一。.

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全羅北道

全羅北道()是位于朝鲜半岛西南部的一个韩国行政道,北以锦江为界与忠清南道相邻,东以小白山脉为界与庆尚南道相连,南与全罗南道接壤,西与中华人民共和国隔海相望,面积8,066平方公里,人口超180万,有6市、8郡,首府位于全州市。 全罗北道是韩国汽车与造船业基地。韩国国内90%的商用车产自全罗北道。现代重工和群山造船所等世界级造船企业在全罗北道建有工厂和研发机构。全罗北道亦是韩国碳产业的先驱,拥有韩国首条碳纤维生产设施,并率先开发出韧性强度T-700级中性能碳纤维。全罗北道在扶安郡、金堤市和群山市海岸,通过填海造地计划建造409平方公里的融经济、产业及观光为一体的绿色生态自由城市“”。该工程是目前世界上最大的围海造地工程。 全罗北道是韩屋、、韩食、盘索里等韩国传统文化的中心。是国际慢城联盟指定的之一。全州拌饭和韩定食是代表性的韩国料理。全州也是联合国教科文组织指定的美食城市之一,每年举行。全罗北道亦是盘索里名著《春香传》和《兴夫传》的发祥地。首府全州市每年举办以盘索里为中心的。此外,全州每年还举办。每年4月末5月初在全州举行的全州国际电影节是韩国代表性的国际电影节之一。 全罗北道拥有内藏山国立公园、德裕山国立公园、智异山国立公园、边山半岛国立公园4个国立公园和大芚山、马耳山等道立公园,以及金山寺、、丰南门等名胜古迹,举办过1997年冬季世界大学生运动会、2002年国际足联世界杯等国际体育赛事。.

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全羅線

全羅線()是一條連結湖南線益山站與麗水世博站,屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。與舉辦2012年世界博覽會的同時改良線型和複線電氣化事業,在2011年10月5日完工。.

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韓國鐵道公社

韓國鐵道公社(),簡稱國鐵()、KNR(Korean National Railroad)或KORAIL,是大韓民國的國營鐵路公司,總部位於中部大田廣域市東區。韓國鐵道從1963年至2004年都是以韩国铁道厅的名義營運,但由2005年1月1日進行公司化,從原本的政府機構改制為國營企業。 韓國鐵道公社負責經營韓國國內的客運列車及貨物列車,還有韓國高速鐵道及首都圈電鐵广域电铁區間。.

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標準鐵軌

標準鐵軌、標準軌、準軌是指國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米(4呎8½吋)的標準軌距,軌距比標準軌更寬的稱為寬軌,更窄的则稱為窄軌。世界上大約60%的鐵路的軌距是標準軌。.

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