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13 关系: 島式月台，中央行政區 (莫斯科)，俄罗斯帝国，列寧格勒站，喀山站，和平大道站 (莫斯科地鐵環狀線)，公共汽車，共青團廣場，無軌電車，莫斯科，莫斯科地铁，雅羅斯拉夫爾站，有軌電車。
- 斯大林式建築
島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
中央行政區 (莫斯科)
中央行政區（Tsentralny administrativny okrug）是莫斯科的12個行政區劃之一，於1918年1月1日正式設立，是莫斯科最早設立的市轄行政區，亦是中央機關克里姆林宮所在地。該行政區在最初設立的時候的名稱是「А администрати́вный о́круг」（簡稱「A行政區」），於1988年1月1日正式改用現有名稱。中央行政區的周邊跟西北行政區，北行政區，東北行政區，西行政區，東行政區，西南行政區，南行政區和東南行政區共計8個行政區接壤。.
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俄罗斯帝国
俄罗斯帝国（旧俄語：Россійская Имперія；Российская империя），亦简称为沙皇俄国、沙俄、帝俄或俄国，是1721年彼得大帝加冕為皇帝起至1917年尼古拉二世退位為止的俄罗斯，同时也是俄罗斯历史上最后一个君主制国家，由羅曼諾夫王朝統治。全盛時的疆域，北起北冰洋、南达黑海南部、西起波罗的海、东达阿拉斯加（1867年前），包括了整个中亚、波兰及芬兰，与挪威、瑞典王国、德意志帝国、奥匈帝国、罗马尼亚、奥斯曼帝国、波斯（今伊朗）、阿富汗、中國（當時為清朝）、朝鲜與日本（前期為江戶幕府、後為大日本帝國）接壤。根据1897年的人口普查登记，俄罗斯帝国共有1億2,560万人，至1914年达到1億6,570万人，仅次于大清帝國及大英帝国。 在羅曼諾夫王朝之前的留里克王朝的伊凡四世在1547年便已經開始使用“沙皇”的稱號，因此一些历史学家认为“俄羅斯帝國”真正诞生是沙皇伊凡三世征服诺夫哥罗德共和国或伊凡四世征服喀山，根据另一个角度来看，长期沙皇制度 （Царство），这是在1547年，伊凡四世加冕后已经帝国的当代俄语单词，而彼得大帝刚刚更换了一个拉丁化的代名词。也许后者是为了让欧洲承认俄罗斯作为一个欧洲的君主制国家。发生在17世纪俄罗斯的扩张，最终导致在17世纪中叶，俄罗斯完全征服西伯利亚之后，俄罗斯的领土到太平洋和波俄战争（1654—1667年）之后的左岸乌克兰；这个标志着俄罗斯帝国的成立。 俄罗斯帝国的國力在19世紀達到空前鼎盛，是當時的世界列強之一，自稱第三羅馬，但在19世纪後期的欧洲相继进行工业革命时没有紧随时代的步伐，导致其经济实力在20世纪初期的尼古拉二世时代远不及欧洲几大强国，尽管在此期间推行了几次较为成功的改革（如亚历山大二世的农奴制改革）。1914年8月，政局动荡不定的俄罗斯参加第一次世界大战，不堪的战局直接导致了在1917年爆发二月革命，尼古拉二世签署退位诏书，俄罗斯帝国灭亡，俄羅斯共和國和俄國臨時政府成立，但同年就被布尔什维克派通过十月革命暴力推翻，被苏维埃俄国取代，但沙俄的残余势力直到1922年俄罗斯内战后才被完全消灭。.
列寧格勒站
列寧格勒站（Leningradsky vokzal）是俄羅斯首都莫斯科的一個鐵路總站，是莫斯科－聖彼得堡鐵路的南終點站，位於共青團廣場。前往聖彼得堡、愛沙尼亞塔林和芬蘭赫爾辛基的列車在這裡開出。 1851年啟用，當時稱彼得堡站。1855年以剛去世的沙皇尼古拉一世命名，稱為尼古拉耶夫斯基站。1924年改名為十月站。1937年改用現名。本站是莫斯科唯一一个由十月铁路局管辖的火车总站。.
喀山站
喀山站（Kazansky vokzal），1894年前稱梁贊站（Рязанский），是俄羅斯首都莫斯科的一個鐵路總站，位於共青團廣場。 1864年啟用。往俄國南部、烏拉爾山東南坡、伏爾加河中游地區，以及莫斯科州東南部的列車從本站開出。.
和平大道站 (莫斯科地鐵環狀線)
和平大道站（Prospekt Mira）是莫斯科地鐵的一個車站，開通於1952年1月30日。和平大道站是環狀線的車站，設計者是Vladimir Gelfreykh和Mikhail Minkus。該站最初的名稱是植物園站（Ботанический Сад），因附近有莫斯科大學植物園。 Category:莫斯科環狀線車站 Category:1952年啟用的鐵路車站.
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公共汽車
--是一種以中型或大型汽車（大客車／巴士）作為運送手段，以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.
共青團廣場
共青團廣場（Комсомо́льская пло́щадь），1933年前稱為Каланчёвская площадь，是俄羅斯首都莫斯科的一個廣場，位於克里姆林宮東北、花園環路以外。 周圍有三座主要的城際火車站，均為沙俄時期所建，即列寧格勒站、喀山站和雅羅斯拉夫爾站，所以有三站廣場（Пло́щадь трёх вокза́лов），以至三站（Три вокза́ла）的別稱。（包含實際為四站。） 蘇聯時期，又加建了鐵路工人中央俱樂部、列寧格勒酒店、地鐵五號線共青團站前庭、百貨公司等建築。 Category:莫斯科廣場.
無軌電車
無軌電車是一種通常由架空接触网供电、电动机驱动，不依賴固定軌道行駛的道路公共交通工具。而在有些国家或地区（如日本），無軌電車则属于轨道交通的范畴。正因无轨电车兼具道路汽车和轨道交通二者的优缺点，使得其成为当代备受争议的一种交通工具。 无轨电车的車身和底盘一般与普通巴士相同，但车顶需要安装一對受電桿，用于从接触网的一對触线受电并形成电流通路。一般地，无轨电车的受电杆脱线则会失去动力；而装备有动力蓄电池、超级电容器或柴油发电机的双动源無軌電車，则可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。.
莫斯科
莫斯科（a）是俄羅斯首都與最大都市、以及莫斯科州首府，為俄羅斯全國政治、经济、科学、文化及交通的中心。面積2,510平方公里，與莫斯科州和卡盧加州接壤。城区人口约1200万，是欧洲人口第二多的城市，仅次于伊斯坦布尔，佔俄羅斯總人口的1/10。 莫斯科沿莫斯科河而建，由1147年的莫斯科大公時代開始，在沙皇俄国、蘇聯及今日的俄羅斯聯邦時代，都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地，並做為上述政權的總部，是俄羅斯數個被列入世界遺產的建築群之一。.
莫斯科地铁
莫斯科地铁（Moskovsky metropoliten），全称为列宁莫斯科市地铁系统（Moskovsky metropoliten Imeni V. I. Lenina），是世界上使用率第六高的地下轨道系统。其中不少车站在建设的时候融入了卓越的设计风格以及大理石立柱的设计，使得莫斯科地铁的富丽堂皇的程度在世界上是首屈一指的，也影響了很多前蘇聯地區及社會主義國家的地鐵設計。 莫斯科地铁最早名为拉·莫·卡冈诺维奇莫斯科地铁（Московский метрополитен имени Л.
雅羅斯拉夫爾站
雅羅斯拉夫爾站（Yaroslavsky vokzal）是俄羅斯首都莫斯科的一個鐵路總站，是西伯利亞鐵路的西終點站，位於共青團廣場。.
有軌電車
有軌電車，在中國又簡稱電車，是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，依赖固定轨道行驶的公共交通工具。列車車廂分别有單節和多節编组的設計，但是总长度一般不大于100米，以避免造成路口交通不畅。 註：由於電車亦有可能解释为各種用電力發動的車輛，為避免混淆，以下將統一使用全称「有軌電車」。.