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宇都宮IC
#重定向 宇都宮交流道.
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岩舟JCT
#重定向 岩舟系統交流道.
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岩槻交流道
岩槻交流道(日文：岩槻IC，岩槻インターチェンジ，Iwatsuki InterChange)是位於埼玉縣埼玉市岩槻區的東北自動車道之交流道。.
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交流道
--（Interchange，常簡寫為IC）是高架道路與其他公路交匯之道路設計，利用立體交叉與數條匝道組成，引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道，則另稱為--（Junction，簡寫作JCT）。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange，簡寫作SIC，通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.
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佐野市
佐野市（）是栃木縣西南部（安足）的一市。旧安蘇郡。2005年2月28日設立，由旧佐野市、安蘇郡田沼町、同郡葛生町新設合併成立。人口約12萬，次于足利市位居縣內第四位。.
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佐野SA
#重定向 佐野服務區.
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國道50號
國道50號是日本群馬縣前橋市至茨城縣水戶市的一般國道。.
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館林IC
林IC（平假名：たてばやしインターチェンジ）是位於群馬縣館林市的東北自動車道之交流道。為東北自動車道雖一在群馬縣內的出口。.
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電子道路收費系統
電子道路收費系統（Electronic Toll Collection 或 Electronic Road Pricing System），縮寫及通稱作「ETC」或「ERPS」，是一種專門用於收費道路的方式，通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑或隧道、及市中心部份路段，以緩解城市交通的擁堵狀況。 該系統一般透過放在車輛擋風玻璃上的（OBU）來進行收費。當車輛上的收發器經過收費點時，便會對收費點的感應器發出訊號，系統便會記錄車輛經過的日期及時間。有些是需要先儲值，另外的是每月向車主發出帳單。 世界上首個電子道路收費系統是1991年於葡萄牙啟用的「Via Verde」系統。.
東北自動車道
東北自動車道（）是日本埼玉縣川口市起，經群馬縣、栃木縣、福島縣、宮城縣、岩手縣、秋田縣至青森縣青森市之高速道路（高速自動車國道）。法定路線名稱為東北縱貫自動車道弘前線。在關東地方簡稱為東北道，在東北地方簡稱為東北道或縱貫道。 由川口JCT至瀧澤IC之間的範圍與國道4號及東北新幹線並行，連接關東地方及東北地方，是東日本的「大動脈」。亦是日本最長的高速自動車國道，全線為東日本高速道路株式會社管理路線。.
栃木縣
栃木縣（）是位於日本關東地方北部的一個內陸縣。東面連接茨城縣、西面為群馬縣、南面為埼玉縣、北面則接鄰福島縣。縣政府所在地為宇都宮市。「栃」在日語的意思即是日本七葉樹。 栃木縣的地域在古代為群馬縣「毛野國」的一部份，以地理上的上下分為「下毛野國（しもつけぬのくに）」、「下野國（しもつけのくに）」。現在以「下野（しもつけ）」的稱呼較廣為使用。.
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栃木IC
栃木IC（平假名：とちぎインターチェンジ）是位於栃木縣栃木市野中町的東北自動車道之交流道。.
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