我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
传出传入
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

京成關屋站

指数 京成關屋站

京成關屋站()是一個位於東京都足立區,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS06。面向旅客的導覽省略「京成」字樣,使用「關屋」站。 鄰近東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)牛田站,兩側夾着道路,可作為轉乘站。.

在Google地图中打开

目录

  1. 20 关系: 側式月台千住大橋站堀切菖蒲園站京成千葉站京成上野站京成船橋站京成金町站京成電鐵京成本線伊勢崎線牛田站 (東京都)鐵路車站高架車站足立區東京都東武鐵道成田機場站昭和日暮里站日本鐵路車站列表 Ke

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

查看 京成關屋站和側式月台

千住大橋站

千住大橋站()是一個位於東京都足立區,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS05。.

查看 京成關屋站和千住大橋站

堀切菖蒲園站

堀切菖蒲園站()是一個位於東京都葛飾區五丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS07。 與共用堀切之名的東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)的堀切站在足立區內夾着荒川,但徒步至少需要20分鐘,若要轉乘東武晴空塔線建議採用鄰站的京成關屋站與牛田站。.

查看 京成關屋站和堀切菖蒲園站

京成千葉站

| 京成千葉站()是一個位於千葉縣千葉市中央區新町,屬於京成電鐵千葉線的鐵路車站。站名牌與面向旅客導覽採用省略「京成」二字的「千葉」。車站編號是KS59。 東日本旅客鐵道(JR東日本)與千葉都市單軌電車的千葉站位於同一地點的不同站體,是互相轉乘站,與千葉都市單軌電車的車站是一同興建的。.

查看 京成關屋站和京成千葉站

京成上野站

京成上野站()是一個位於東京都台東區上野公園,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS01。 面向旅客的導覽採用省略京成字樣的「上野」,但站名牌仍以「京成上野」表記。.

查看 京成關屋站和京成上野站

京成船橋站

| 京成船橋站()是一個位於千葉縣船橋市本町一丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS22。 與面向旅客的導覽採用省略京成的「船橋」。.

查看 京成關屋站和京成船橋站

京成金町站

京成金町站()是一個位於東京都葛飾區五丁目,屬於京成電鐵金町線的鐵路車站。車站編號是KS51。 面向旅客的導覽採用省略「京成」二字的「金町」。 與JR金町站雖然不共構,但只有一條道路之隔,可以互相轉乘。同時兩站可購買作為聯絡站的定期乘車券:連絡定期乗車券。.

查看 京成關屋站和京成金町站

京成電鐵

京成電鐵股份有限公司(,),簡稱京成電鐵或京成,是聯絡日本東京及千葉縣交通的一間主要私營鐵路公司。京成的名稱是東京的「京」字與成田的「成」字合併而成。其路線連接東京與千葉縣成田、船橋、習志野、八千代及佐倉市等近郊地區。亦營運來往成田國際機場的Skyliner,由上野及日暮里至成田機場。 京成電鐵亦擁有多項交通事業,包括巴士及出租汽車服務,與不動產事業。京成電鐵是營運東京迪士尼樂園的Oriental Land的主要股東。京成電鐵是東京證券交易所1部上市企業,總部位於千葉縣市川市八幡3丁目3-1。.

查看 京成關屋站和京成電鐵

京成本線

本線()是一條連結東京都台東區京成上野站與千葉縣成田市成田機場站,途經京成船橋站京成除了此路線外,上野-成田機場段途經千葉新城中央站連結成田機場線。,屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KS。 駒井野信號場-成田機場段(2.1公里),為第三種鐵道事業者,京成電鐵為第二種鐵道事業者。.

查看 京成關屋站和京成本線

伊勢崎線

伊勢崎線()是一條連結東京都台東區淺草站和群馬縣伊勢崎市伊勢崎站,屬於東武鐵道的鐵路線。2012年3月17日起,淺草-東武動物公園、押上-曳舟段加入「東武晴空塔線」的別名 - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。車站編號使用的路線記號在淺草-東武動物公園段與押上-曳舟段為TS、和戶-伊勢崎段為TI。.

查看 京成關屋站和伊勢崎線

牛田站 (東京都)

牛田站()是一個位於東京都足立區千住曙町,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 08。 與京成電鐵本線的京成關屋站相當接近,兩側夾着道路,可作為轉乘站使用。.

查看 京成關屋站和牛田站 (東京都)

鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

查看 京成關屋站和鐵路車站

高架車站

架車站是月台等設施皆架設於高架構造物上之鐵路車站。.

查看 京成關屋站和高架車站

足立區

足立区()是东京都的特別区之一。 足立区位于东京都的北部,是由夹于隅田川与荒川之间的部分、及占有足立区大半面积的荒川以北部分而组成。 拥有代表足立区的繁華街、北千住车站周围的千住地区,在江户时期曾是日光街道的驿站。.

查看 京成關屋站和足立區

東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

查看 京成關屋站和東京都

東武鐵道

東武鐵道股份有限公司(,),簡稱東武鐵道,是日本的鐵路公司,為日本歷史最悠久的大手私鐵,也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業,一般多略稱為「東武」,同時為舊的核心企業、以及舊(舊富士銀行系)的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上,總營業里程達到463.3公里,在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二,是關東地方最大的私鐵公司。.

查看 京成關屋站和東武鐵道

成田機場站

| 成田機場站()是一個位於千葉縣成田市御料牧場,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)與京成電鐵的鐵路車站。.

查看 京成關屋站和成田機場站

昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

查看 京成關屋站和昭和

日暮里站

日暮里站()是一個位於東京都荒川區西日暮里二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京成電鐵、東京都交通局的鐵路車站。此站是荒川區最南端車站,有一部分跨到台東區。而月台內位於區境。.

查看 京成關屋站和日暮里站

日本鐵路車站列表 Ke

日本鐵路車站列表 Ke收錄了日本鐵路車站中,站名羅馬拼音為字母「Ke」或日文假名為「け」起頭的車站。 Category:日本鐵路車站列表.

查看 京成關屋站和日本鐵路車站列表 Ke