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16 关系: 偏二甲肼，亞利安2號運載火箭，亞利安3號運載火箭，亞利安4號運載火箭，亞利安系列運載火箭，地球同步轉移軌道，喬托號，固態火箭發動機，四氧化二氮，端羟基聚丁二烯，运载火箭，開雲，蓋亞那太空中心，欧洲空间局，法屬圭亞那，液氧。
偏二甲肼
偏二甲肼，或称1,1-二甲基联氨、偏二甲基聯胺、偏二甲基肼，分子式(CH3)2NNH2，英文缩写UDMH（Unsymmetrical dimethylhydrazine），无色易燃液体。.
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亞利安2號運載火箭
#重定向 阿里安2号运载火箭.
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亞利安3號運載火箭
阿丽亚娜3號運載火箭是不可重複使用之運載火箭，和所有的亞利安運載火箭一樣，均由法國國家太空研究中心生產製造。亞利安3號運載火箭和亞利安2號運載火箭幾乎是相同的，但亞利安3號運載火箭有捆綁式的輔助火箭，而且兩者都繼承了亞利安1號運載火箭的技術，也傳承給後來的亞利安4號運載火箭。阿丽亚娜3号运载火箭与阿丽亚娜2号运载火箭基本相同，基于亞利安1號運載火箭的基础上研制，屬於三節组式火箭。.
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亞利安4號運載火箭
亞利安4號運載火箭屬於一次性使用運載火箭，是阿丽亚娜系列运载火箭的第4款型号。由法國國家太空研究中心設計、製造；行銷單位則是亞利安太空公司。 亞利安4號運載火箭發展計畫在1983年逐步成形，首次成功發射日期是1988年6月15日。整個發射系統的主要紀錄:歐洲的衛星發射系統發射了113次亞利安4號運載火箭，其中僅有3次失敗的紀錄。亞利安4號運載火箭提供了更大的酬載，從亞利安三號運載火箭的1700公斤直接提升到可以將4800公斤的物品送至地球同步轉移軌道，然而實際上亞利安4號運載火箭最大地球轉移同步軌道酬載重量高達4946公斤，超出原先設計。 亞利安4號運載火箭擁有數種的變形體－可以裝製二枚到四枚額外的固体火箭助推器或液体火箭助推器。而亞利安4號運載火箭的酬載艙之名稱為Spelda，也可同時發射超過一顆以上的衛星。.
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亞利安系列運載火箭
阿丽亚娜系列运载火箭（Ariane）是欧洲空间局自行研製作為歐洲聯盟各國或其他國家进行空间活动的一次性使用运载系统，此火箭名稱來自神話人物阿麗雅杜妮，法語中该词也描述某一種蜂鳥。阿丽亚娜火箭發射場地位於南美洲法屬圭亞那境內蓋亞那太空中心。在德法英三国协商后，1973年末法國提出亞利安系列運載火箭計畫。此计划是继欧罗巴运载火箭失败后西欧国家另一次独立开发运载火箭系统的尝试。阿丽亚娜火箭代号为L3S，为第三代替代运载火箭的法语缩写。欧空局任命阿斯特里姆公司负责阿丽亚娜火箭与其测试设施开发工作。法国国家太空研究中心成立于1980年的商业子公司则负责阿丽亚娜火箭制造与运营。.
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地球同步轉移軌道
地球同步轉移軌道(geostationary transfer orbit，GTO)為霍曼轉移軌道的運用之一，為橢圓形軌道，經加速後可達地球靜止軌道(GEO)。近地點多在1000公里以下，遠地點則為地球靜止軌道高度35786公里。一般而言，地球同步轉移軌道的近地點並無特別限制，但通常距地球表面數百公里，以降低ΔV(方向及速度改變量)的需求。 同步衛星的運作軌道為地球靜止軌道，由地球同步轉移軌道至地球靜止軌道轉換工作多由衛星自身動力進行，卫星在地球同步轉移軌道的远地点附近变轨时，需要增加速度及改變速度的方向。在火箭性能方面，常以地球同步轉移軌道酬載能力作為指標，該酬載能力較直接運送至地球靜止軌道的數值為大。以三角洲四號重型運載火箭為例，其GTO運載能力為12,757公斤，而GEO運載能力僅為6,276公斤。.
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喬托號
喬托號（Giotto）是一艘歐洲太空總署所發射的太空船，主要任務是探測哈雷彗星。喬托號於1986年3月13日成功以596公里的距離通過哈雷彗星的核心。喬托號是為了紀念義大利畫家喬托·迪·邦多納而命名的，他曾在1301年觀測過哈雷彗星，並視為伯利恆之星。.
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固態火箭發動機
#重定向 固體燃料火箭.
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四氧化二氮
四氧化二氮 (N2O4) 是化學合成中有用的試劑。它與二氧化氮會形成平衡混合物 (體系處於平衡狀態時，反應物和生成物的混合物稱為平衡混合物)。四氧化二氮是一種強氧化劑，與各種形式的肼(聯氨)接觸時會自燃（自發的反應），使得這種搭配成為火箭常用的雙元推進劑。.
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端羟基聚丁二烯
端羟基聚丁二烯（Hydroxyl-terminated polybutadiene (HTPB)）是一种丁二烯聚合物，两端各有一个羟基官能团。属于多羟基聚合物类。用于和二异氰酸酯反应生成一种易于储存的人造物质聚氨酯。 HTPB是一种半透明液体，颜色与蜡纸近似，有极强的粘性。其性质不确定，因为HTPB制造级别不同以满足不同需求。HTPB是一类化合物的总称。在火箭学中，它作为一种高能燃料被称作RBS。但不易点燃，温度需超过773K才能燃烧。在烟火产业，它也作为礼花弹的炮管。它不溶于水，可做良好密封剂。HTPB的固化剂通常是甲苯二异氰酸酯或其他异氰酸酯类化合物。.
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运载火箭
运载火箭是航天运载工具的一种，是将有效载荷按照预定的速度和方向送入太空的火箭。运载火箭一般属于一次性使用运载系统，将有效载荷送入轨道，完成任务后，运载火箭被抛弃。运载火箭是航天技术发展中重要的一部分。 按照所用的推进剂来分，运载火箭包括固体火箭、液体火箭和固液混合型火箭三种类型。 按照级数来分，运载火箭包括单级火箭和多级火箭两种类型；多级火箭又可分为串联型、并联型和串并联混合型三种。.
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開雲
是南美洲的一个港口城市，法屬圭亞那的首府，有開雲河流到大西洋。在1999年統計約有六萬人口。.
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蓋亞那太空中心
#重定向 圭亞那太空中心.
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欧洲空间局
欧洲空间局（Agence spatiale européenne，缩写：ASE； European Space Agency，缩写：ESA）是由欧洲数国政府組成的的國際空间探测和开发组织，总部设在法国首都巴黎。欧洲空间局负责亞利安4号和亞利安5号火箭运载火箭的研制与开发。 欧洲空间局的前身，--（European Space Research Organization，ESRO）经过1962年6月14日签署的一项协议，于1964年3月20日建立。如今它仍旧是ESA的一部分，称为欧洲空间研究与技术中心，位于荷兰诺德韦克。 ESA目前共有19个成员国：奥地利、比利时、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、羅馬尼亞以及英国；另外，加拿大是ESA的準成員國（Associate Member）。法国是其主要贡献者（参见法國國家太空研究中心）。目前，ESA与欧盟没有关系。歐盟轄下另有歐盟衛星中心（European Union Satellite Centre）。 ESA共有约2200名工作人员。其2011年的预算约为40亿欧元。 ESA的发射中心（欧洲航天发射中心）位于南美洲北部大西洋海岸的法属圭亚那，占地约90600平方公里，属法國國家太空研究中心领导，主要负责科学卫星、应用卫星和探空火箭的发射以及与此有关的一些运载火箭的试验和发射。由于此地靠近赤道，对火箭发射具有很大益处：纬度低，从发射点到入轨点的航程大大缩短，三子级不必二次启动；相同发射方位角的轨道倾角小，远地点变轨所需要的能量小，增加了同步轨道的有效载荷；向北和向东的海面上有一个很宽的发射弧度；人口、交通、气象条件理想等。目前，航天中心有阿里安第一、第二、第三发射场，是欧洲航天活动的主要基地。控制中心則位於德國的達姆施塔特。.
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法屬圭亞那
法屬圭--亞那（Guyane française），正式名称是圭--亚那（Guyane），是法国的一个海外大区，下辖一个海外省，即圭--亚那省。法属圭亚那也是欧盟的一部分；位于南美洲北部大西洋边，与巴西和苏里南交界。地理位置为北纬4°0--和西经53°0--。.
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液氧
液氧（常用缩写LOX或LO2表示）是液态的氧气。它在航天、潜艇和气体工业上有重要应用。 液氧为浅蓝色液体，并具有强顺磁性。它的主要物理性质如下：通常气压（101.325 kPa）下密度1.141 g/cm³，凝固点50.5 K（-222.65 °C），沸点90.188 K（-182.96 °C）。 液氧具有广泛的工业和医学用途。工业上制造液氧的方法是对液态空气进行分馏。液氧的总膨胀比高达860:1，因为这个优点它在现代被广泛应用于工业生产和军事方面。 由于它的低温特性，液氧会使其接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂：有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生爆炸，包括沥青。 在航天工业中，液氧是一种重要的氧化剂，通常与液氢或煤油（二者作为还原剂）搭配使用。一些最早期的弹道导弹采用液氧作为氧化剂，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在作为推进剂时，液氧能为发动机提供很高的比冲；另外，相对于另一种常见的推进剂组合四氧化二氮-偏二甲肼，液氧的几种搭配形式更清洁环保（肼类物质有剧毒）。 早期的洲际弹道导弹也曾采用液氧，但这种配置很快被放弃了，因为液氧难于贮存，必须在发射前注入导弹燃料箱。这导致导弹的反应速度降低，并容易被敌方发现。美国采用了固体火箭发动机来代替使用液氧的液体发动机，而苏联则在其液体导弹中使用了有毒但可贮存的肼（聯胺）类燃料。但由于液氧及其搭配推进剂的清洁高效，现在的运载火箭仍然大量使用液氧作为氧化剂，包括航天飞机的主发动机和阿丽亚娜5号的第一级主发动机。 在露天爆破中可以采用液氧炸药，但这种做法正逐渐被淘汰，因为液氧炸药存在相当的危险性，容易引发事故。.
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