比浏览器更快的访问！
8 关系: 下三永福本IC，交流道，廣島縣，國道2號，馬木IC，高屋IC，東廣島市，東廣島車站。
下三永福本IC
下三永福本IC（平假名：しもみながふくもとインターチェンジ）是位於廣島縣東廣島市的東廣島吳自動車道之交流道。.
新！!: 上三永交流道和下三永福本IC · 查看更多 »
交流道
--（Interchange，常簡寫為IC）是高架道路與其他公路交匯之道路設計，利用立體交叉與數條匝道組成，引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道，則另稱為--（Junction，簡寫作JCT）。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange，簡寫作SIC，通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.
新！!: 上三永交流道和交流道 · 查看更多 »
廣島縣
廣島縣（）位於日本本州西端中國地方，並面向瀨戶內海的一個縣。是日本的一級行政區劃之一。東接岡山縣、北接鳥取縣與島根縣、西鄰山口縣、南濱瀨戶內海。首府位于廣島市。.
新！!: 上三永交流道和廣島縣 · 查看更多 »
國道2號
國道2號或2號國道可以指：.
新！!: 上三永交流道和國道2號 · 查看更多 »
馬木IC
木IC（平假名：うまきインターチェンジ）是位於廣島縣東廣島市的東廣島吳自動車道之交流道。.
新！!: 上三永交流道和馬木IC · 查看更多 »
高屋IC
屋IC（平假名：たかやインターチェンジ）是位於廣島縣東廣島市的山陽自動車道與東廣島吳自動車道之交流道。 高屋JCT（平假名：たかやジャンクション）是位於廣島縣東廣島市的山陽自動車道與東廣島吳自動車道之系統交流道。.
新！!: 上三永交流道和高屋IC · 查看更多 »
東廣島市
東廣島市（）是位於廣島縣中南部的城市，為近年廣島縣內人口成長較快的城市；由於位於廣島市的東側，因此以「東廣島」命名。 轄區位於瀨戶內海岸邊的山區，地形落差很大，主要市區位於西条盆地。由於氣候溫差大，環境適合釀酒，因此具有許多釀酒工廠。 市中心西条地區所釀的酒以三浦仙三郎發明的軟水釀造法而聞名，毎年10月並舉辦「酒祭」。1995年國稅廳醸造研究所（現在的獨立行政法人酒類綜合研究所）從東京遷至此地，更加重了本地的釀酒特色。 此外，廣島大學亦設於此，因此此地區也成為先進技術的研究據點，吸引包括農業機械、手機晶片、風力發電機等科技產業。同時因此有許多外國留學生、研究人員居住於此，目前居住於此的外國人多達4,776人（2011年2月），約占總人口的2.6%。.
新！!: 上三永交流道和東廣島市 · 查看更多 »
東廣島車站
東廣島車站（）是一個位於日本廣島縣東廣島市三永1丁目，由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站。東廣島車站是JR西日本所屬的山陽新幹線之沿線車站之一，與同屬山陽新幹線的新尾道同樣，東廣島也是一個請願車站（請願駅，意指建設費用都是由所在的地方自治體全權負擔所設置的車站）。 由於車站本身僅有新幹線路線通過，再加上與最靠近的在來線車站（山陽本線西-条-車站）之間尚有半小時的轉車需時，轉車不便，只能靠公車與自行駕車往返車站與東廣島市內各處。在1997年11月的列車時刻表大修正時，原本有停靠東廣島的光號（ひかり）列車不再停靠本站，僅留每站皆停車的回聲號（こだま）負責接駁，使得原本利用率已頗為低靡的狀況更是雪上加霜。其每日1,207人的平均利用率（2006年度平均），是山陽新幹線沿線諸站中排名倒數第三，在運量上僅僅優於倒數第一的厚狹與倒數第二的新岩國。.
新！!: 上三永交流道和東廣島車站 · 查看更多 »
