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三水站

指数 三水站

三水站,位于中华人民共和国广东省佛山市三水区西南街道,是广茂铁路上的火车站,建于1903年,由广州铁路集团管辖。.

16 关系: 中华人民共和国中国工商银行中国人民银行中国农业银行中国银行中華人民共和國鐵路運輸中華人民共和國鐵路車站等級三水区三水西站广州铁路集团广东省广茂铁路佛山市西南街道 (佛山市)走马营站7天酒店

中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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中国工商银行

中国工商银行股份有限公司(简称工商银行、工行,Industrial and Commercial Bank of China Limited,縮写:ICBC)成立于1984年1月1日,是中国五大国有商业银行之一,总部设在北京市,由中國人民銀行的工商信贷和储蓄业务分離而設立,為中國最大銀行。 工商银行在2015年被認定为是全世界市场价值最高的银行。2016年总资产逾24兆人民币,个人金融资产达12兆人民币。2017年工行的市值為全球第三,握有近23兆美元的总资产。.

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中国人民银行

中国人民银行(简称人民银行、人行或央行;英語:People's Bank of China),是中华人民共和国的中央银行,也是中华人民共和国国务院的组成部门之一,总行位于北京。 中国人民银行成立于1948年12月1日,由原华北银行、北海银行和西北农民银行合并而成,設立時总行设在石家庄,1949年遷往北京。2005年8月10日,在上海设立中国人民银行上海总部。 《中华人民共和国中国人民银行法》第一章第七条规定:“中国人民银行在国务院的领导下,依法独立执行货币政策,履行职责,开展业务,不受地方政府、各级政府部门、社会团体和个人的干涉。”同时,中国人民银行是世界上资产最多的中央银行。.

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中国农业银行

中国农业银行股份有限公司(简称农业银行、农行,英语:Agricultural Bank of China Limited,縮寫:ABC)是中华人民共和国的五大国有大型商业银行之一,资产在中国内地银行排名第三。2014年起,金融稳定理事会连续三年将农行纳入全球系统重要性银行名单。2016年,农行在美国《财富》杂志世界500强排名中位列第29位;在英国《银行家》杂志全球银行1000强排名中,位列一级资本第5位。.

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中国银行

中国银行股份有限公司(简称中国银行或中行,Bank of China Limited,缩写:BOC),是中国境內第三大银行,为财政部管理的中央金融企业之一。中国银行也是全球29家“系统重要性金融机构”之一,在《财富》杂志的2016年世界500强排名中位列第35位;在《银行家》杂志的2017年全球1000家大银行排名中位列第4位,全球银行品牌500强排名中位列第5位。.

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中華人民共和國鐵路運輸

中國的鐵路運輸始於清朝末年的上海淞沪铁路,经过一个多世纪的建设和发展,中國內地的鐵路總里程數已達14萬公里,拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路系統。 在中國大陸,铁路是國家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中國大陸的综合交通运输体系中处于骨干地位。中國大陸的地域辽阔、人口众多、人口聚集性強,聚集地距離相對集中,自然资源分布不均,且与北美不同,中國大陸的中小城市的航空客货运输发展的成本极高,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,故铁路在中國大陸成为一种受广泛使用的运输方式。而由于中國大陸的国民经济的发展不断推动着铁路运输量的增长,铁路运输在国民经济的发展中处于相当重要的地位,也是能源、矿物等重要物资的重要运输方式,目前中國大陸的铁路就承担了92%的木材、96%的原油、94%的煤炭、89%的鋼鐵及冶炼物资的运输任務。截至2015年底,中國大陸铁路的实际营业里程已经超过14万公里,占世界鐵路的16%,但換算運輸周轉量却占到世界的68%,体现出中國大陸铁路的周转调度与线路资源利用率的精准高效。目前,中國大陸运营时速超过250公里的普通鐵路客運專綫和高速鐵路客運專綫的运营总里程已經超过16,000公里,穩居世界各國家和地區的首位。同时,中國大陸(不含港澳地區)的电气化铁路总长度達到了5万公里以上,亦居世界的首位。 目前,中國大陸境内(僅内地地區,不含港澳地區)大部分的长距离货物运输、中长途旅客运输主要由國家鐵路運輸承担。截至2015年底,全區铁路旅客运输的旅客发送量完成32.06亿人,比上年增加8.04亿人、增长31.6%。其中,国家铁路29.75亿人,增长28.3%;非控股合资铁路0.28亿人,增长18.4%;地方铁路0.03亿人,增长9.2%。全區的铁路旅客周转量完成23484.52亿人公里,比上年增加1946.274亿人公里、增长24.7%。其中,公營鐵路16375.93亿人公里,增长12.0%;非控股合资铁路58.16亿人公里,增长14.6%;地方铁路9.63亿人公里,增长8.2%,均位居世界第一。全區铁路总换算周转量完成58413.84亿吨公里,比上年增加1643.52亿吨公里、增长15.1%。其中,公營鐵路49564.25亿吨公里,比上年增长12.7%;非控股合资铁路5638.27亿吨公里,比上年增长43.6%;地方铁路361.58亿吨公里,比上年增长62.1%。分别是印度的65.3倍、美國的22.3倍。虽然中国大陆铁路每天开行旅客列车达3400多列、货物列车85100多列(2015年底),但铁路運輸能力緊張仍然是其所面对的重要问题。至2015年底,中國大陸的铁路基本能满足全国貨運需求的90%左右;客运方面,由于近年来普通鐵路客運專綫及高速鐵路客運專綫的建设,普通和高速动车组的生产和运营,很大程度上缓解了高峰客流时段的客运压力,截至2015年12月,全區旅客列车每天能提供超过960萬個席位(含普速鐵路旅客列車,棚車,路用列車,市郊列車,通勤列車,普通動車组列車,高速動車组列車和國際鐵路聯運列車),但目前日均輸送旅客已达到980萬人以上。非节假日的“一票难求”的情况不复存在,但是动车组列车超员的情况还会偶然出现,尤其在春運、暑運、節假日(如十一黄金周)等客流高峰時段超员仍然存在較多。人口与铁路里程的比例仍然有略微失衡,至2014年底中國大陸人均拥有铁路(含高速铁路,普速铁路,窄軌鐵路,山区铁路,森林铁路,工矿铁路以及国际联运口岸接綫铁路等)约为14cm。为了解除此一“瓶颈”,中國大陸在经历了若干年铁路建设之后,已经进入了调整,巩固,充实,提高的平稳发展时期。截至2016年底,全国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里以上。 中國大陸以鐵路連接的鄰近地區以及國家有:香港、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯、-zh-hans:朝鲜;zh-hk:北韓;zh-tw:北韓;-、越南與-zh-hans:老挝;zh-hk:老撾;zh-tw:寮國;-(興建中)、緬甸(兴建中)等。.

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中華人民共和國鐵路車站等級

中華人民共和國鐵路車站等級為中華人民共和國鐵道部對其所管理的車站等級劃分中的的車站級別。.

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三水区

三水(官方外文名称为Sanshui,传统粤语外文名称为Samshui或Samsui)是中国广东省佛山市的一个市辖区,位于广东省的中部偏西、佛山市境西北部,地處珠三角的腹地,因西江、北江、綏江彙流境內而得名。總面積874.22平方公里,2015年全區常住人口為64萬人。三水是著名華人的僑鄉,現居港澳台及海外的三水籍人士有20多萬人。.

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三水西站

三水西站原名三水站,位于广东省佛山市三水区河口镇,于1903年投入使用,是广茂铁路线上的一座三等站,离广州站55公里,距茂名西站304公里,隶属广州铁路集团三茂铁路股份有限公司管辖。原为广三铁路终点站,在兴建三茂铁路后,于1986年11月成为三茂铁路的一支线站,并改称现名。站台长500米,宽5米,高不足1米。建站初期设两股道,20世纪80年代初改为3股道,有效长度分别为386米、336米、381米。建有办公室、售票处约600平方米,候车室500平方米,职工宿舍1200平方米。有仓库4座约1300平方米,堆场2000平方米。现时三水西站共有东西两个站场,主要负责货物列车解编作业和机车换挂作业,三水西站东场有一个集装箱货场、一个简易驼峰以及5条股道,其中3道为东场正线,三水西西场共有5条股道,其中1道建有有站台,2道为西场正线,5道为调车作业线,西场5道旁是三茂铁路股份有限公司三水机务段。客运可办理旅客乘降及行李、包裹托运;货运可办理整车货物到发,零担只办理直达整零货物到发,不办理危险货物到发。.

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广州铁路集团

#重定向 中国铁路广州局集团有限公司.

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广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

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广茂铁路

廣茂鐵路是中國廣東省一條起自廣州市廣州西站,向西跨越北江、西江,經佛山、三水、肇慶、雲浮、陽江至茂名市茂名站的鐵路,全長364.6公里,由三茂鐵路股份有限公司管理運營。廣茂鐵路在廣州由廣茂聯絡線(前稱流西聯絡線)連接廣州西站及廣州站,从而與京廣、廣深線連接,在茂名與黎湛鐵路茂名支線連接,是珠江三角洲通往粵西南和雷州半島的主要鐵路幹線。另有腰古至雲浮,和三水站(原稱西南站)至三水南站的支線,如將此兩條支線計算在內,廣茂鐵路則全長421.326公里,共有47個車站,其中最长的隧道为黄金瑯隧道,隧道全长956m。 廣茂鐵路是在2004年2月29日起,因廣州鐵路集團控股的三茂鐵路股份有限公司管轄範圍增加原由廣鐵集團羊城鐵路總公司管轄的廣三鐵路,原廣三鐵路和三茂鐵路合稱廣茂鐵路,原屬廣三線上的廣州西站、石圍塘站、佛山車務段和工務、電務、水電等部門由三茂鐵路股份有限公司接管。同時中華人民共和國鐵道部將廣茂鐵路由二級線路調整為一級線路。 廣三鐵路於1903年築成,全長49公里。而全長357公里的三茂鐵路則於1991年投入運營。.

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佛山市

佛山(官方音譯:Foshan,传统外文:Fatshan),简称禪、佛,是中华人民共和国广东省下辖的地级市,位于广东省中南部,是全省第三大城市。地处珠江三角洲腹地,东经113°06',北纬23°02',珠江水系中的西江、北江及其支流贯穿全境。东倚广州,距离香港约231公里,距澳門約140公里。佛山气候温和,雨量充足,自古就是富饶的鱼米之乡。全市总面积3,798平方公里,常住人口743.06万,户籍人口388.97万;也是著名侨乡,旅外侨胞140万人。 2015年,佛山市的地区生产总值为8,003.92亿元,经济总量位居广州、深圳之后,为广东省第三位,同时位列中国大陆地区城市GDP排行榜第十六位。 到2012年底,佛山银行业本外币各项存款余额达到10,168亿元,同比增长11%,这个数据在全国地级市中高居首位,人均存款额也跃居全国各大城市前列。.

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西南街道 (佛山市)

西南街道是中国广东省佛山市三水区下辖的一个街道,位于北江和西南涌的交汇处,是三水区政府驻地。辖区总面积178平方公里,常住人口20万人,外来人口12万人。2008年全镇国内生产总值202亿元人民币。.

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走马营站

走马营站位于广东省佛山市南海区小塘镇,是广茂铁路线上的一座四等站,于1903年投入使用。离广州站44公里,距茂名站315公里,隶属广州铁路集团三茂铁路股份有限公司管辖。客运可办理旅客乘降,不办理行李、包裹托运;货运可办理整车货物到发,不办理危险货物到发。.

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7天酒店

7天连锁酒店集团 (英文: 7 Days Group Holdings Limited)或7天酒店(7 Days Inn)是中国的一家经营经济型连锁酒店的公司,总部在中国广州市。.

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