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龍運巴士E31線

指数 龍運巴士E31線

龍運巴士E31線是香港新界一條來往荃灣(愉景新城)及逸東邨的巴士路線,但不經機場。.

目录

  1. 20 关系: 城巴E21A線城巴S52線北大嶼山巴士路線列表荃灣(灣景廣場)總站荃灣(愉景新城)巴士總站荃新天地香港2012年8月香港國際機場龍運巴士龍運巴士A31、A31P線龍運巴士A31、NA31線龍運巴士E32線龍運巴士E34P、E34X線龍運巴士N31線長安巴士總站逸東邨公共交通總站新大嶼山巴士37線新大嶼山巴士37H線新大嶼山巴士37M線新界區專線小巴402S線

城巴E21A線

城巴E21A線是香港的一條巴士路線,來往何文田(愛民邨)及東涌(逸東邨),途經旺角、深水埗、長沙灣、荔枝角、葵青貨櫃碼頭、青嶼幹線繳費廣場、東涌北及東涌市中心,但不經機場。.

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城巴S52線

城巴S52線是香港一條來往逸東邨及赤鱲角飛機維修區的巴士路線,途經東涌站,是唯一非以循環運作的機場穿梭路線。本路線另有輔助線S52P,祇於平日早上來往逸東邨至亞洲空運中心。 雖然本線及S52P班次疏落,但自2008年6月8日起,新大嶼山巴士38線及龍運巴士S64線加價,而本線及S52P因屬城巴機場及北大嶼山路線而沒有加價,故此開始吸引部分「一定要搭平車」的逸東邨居民、來往超級一號貨站及國泰城上班的人乘搭,並成功搶走一些原本乘搭38及S64的乘客。.

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北大嶼山巴士路線列表

以下為香港專營巴士所有有關大嶼山北部(包括香港國際機場、亞洲國際博覽館、北大嶼山(東涌)新市鎮、香港迪士尼樂園等)路線列表,分別由龍運巴士、城巴及新大嶼山巴士經營。 此等路線特別之處是將英文分類字母置於號碼之前,與常見的將字母置於號碼之後的做法不同;不過此做法現已為其他路線仿效。.

查看 龍運巴士E31線和北大嶼山巴士路線列表

荃灣(灣景廣場)總站

灣景廣場(Skyline Plaza),是荃灣區的其中一個私人屋苑,專綫小巴及居民巴士總站位於海盛路灣景廣場對面的停車灣。.

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荃灣(愉景新城)巴士總站

荃灣(愉景新城)巴士總站(英文:Tsuen Wan (Discovery Park) Bus Terminus)位於香港荃灣荃景圍體育館地下,為一個坑狀巴士總站。現時有八條專利巴士路線及一條跨境巴士路線以此為總站,另有一條專利巴士路線途經此站。.

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荃新天地

荃新天地(Citywalk)是香港新界荃灣區內中型的娛樂消閒商場。第1期面積300,000平方呎,設有40,000平方呎的露天園林廣場,以及1個面積達8,000呎、全港最大的巨型「直立花園」。商場引入創新的「自然×購物」概念,樓底高達4.85至6米,採用單一走廊設計。第1期擁有180間商舖,其上蓋物業為萬景峰(Vision City),由信和置業管理。荃新天地於2007年底榮獲香港環保建築協會頒發白金級別證書。荃新天地第2期則佔地200,000平方呎,其上蓋物業為御凱(The Dynasty),同由信和置業管理。第2期已於2009年9月試業,並在翌年10月舉行開幕儀式,標誌荃新天地全面運作。.

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香港2012年8月

*8月4日倫敦時間晚上:李慧詩出戰倫敦奧運單車場地凱林賽,為香港奪得一面銅牌。.

查看 龍運巴士E31線和香港2012年8月

香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

查看 龍運巴士E31線和香港國際機場

龍運巴士

龍運巴士有限公司(英文:Long Win Bus Company Limited )是香港其中一家專利巴士公司,由載通國際控股有限公司全資擁有,九龍巴士的姊妹公司。故此,在開業初期到2005年,龍運巴士的車身貼上了「九巴集團」字樣(載通國際前稱為九巴控股)。龍運巴士主要服務香港國際機場及東涌來往新界區(不包括將軍澳)。.

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龍運巴士A31、A31P線

龍運巴士A31線是由龍運巴士營運的一條機場日間巴士路線,來往荃灣(如心廣場)及機場(地面運輸中心)。 本線另設一條分支路線及兩條深宵路線: A31P線,來往荃灣(愉景新城)及機場(地面運輸中心),為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的巴士服務。 NA31線,來往荃灣(如心廣場)及機場(地面運輸中心)。 NA30線,來往荃灣(麗城花園)及機場(地面運輸中心),為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的深宵巴士服務,只限指定日子提供服務。.

查看 龍運巴士E31線和龍運巴士A31、A31P線

龍運巴士A31、NA31線

龍運巴士A31線是由龍運巴士營運的一條機場日間巴士路線,來往荃灣(如心廣場)及機場(地面運輸中心)。 本線另設深宵路線NA31線,來往荃灣(如心廣場)及機場(地面運輸中心)。.

查看 龍運巴士E31線和龍運巴士A31、NA31線

龍運巴士E32線

龍運巴士E32線是香港一條來往葵芳站及機場博覽館的巴士路線,途經葵涌、大窩口、青衣長安邨、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區等。 特別路線E32A服務東涌北一帶,但不經機場,上午由東涌新發展碼頭開出5班往葵芳站,黃昏則由葵芳站開出2班往東涌。.

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龍運巴士E34P、E34X線

龍運巴士E34P線是香港一條巴士路線,逢星期一至六繁忙時間來往天水圍市中心及東涌(逸東邨)(經元朗市);本線於上午設去程及於早上及下午設有回程服務服務,途經青嶼幹線、大欖隧道、新元朗中心、元朗警署、水邊圍邨、天耀邨、天瑞邨等,由E34線分拆而成。 龍運巴士E34X線是香港一條巴士路線,逢星期一至六繁忙時間由天水圍市中心往東涌(逸東邨)(不經元朗市);本線只於早上設去程服務,途經天瑞邨、天耀邨、大欖隧道、青嶼幹線等,為E34P線的特別班次 兩線是龍運巴士各常規路線中,唯一一條於假日不設服務的巴士路線,同時亦不經機場。.

查看 龍運巴士E31線和龍運巴士E34P、E34X線

龍運巴士N31線

龍運巴士N31線是香港新界一條來往荃灣(愉景新城)及機場(地面運輸中心)的通宵巴士路線。由於香港國際機場為24小時運作,而港鐵機場快綫和A31(P)線於凌晨停駛,根據機場巴士專營權規定,需要提供通宵巴士服務,方便在深夜及凌晨抵港的航班乘客及遊客乘坐巴士前往市區,因此本線便應運而生。.

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長安巴士總站

長安巴士總站(英文:Cheung On Bus Terminus)是香港青衣北的一個巴士總站,鄰近長發邨和長安邨一期,在1987年配合九龍巴士44M線遷入長安投入服務而正式開幕。本巴士總站為整個青衣區最多巴士路線途經的總站,共有20條巴士線和4條小巴線途經或以此為總站,成為全個青衣區之冠。由於這個巴士總站臨近長發邨、長安邨、青宏苑、青逸軒、青泰苑、灝景灣等多個屋苑,因此使用這個巴士總站的乘客非常多,有些路線的主要客源均在此站。.

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逸東邨公共交通總站

逸東邨公共交通總站(英文:Yat Tung Estate Public Transport Terminus)位於新界離島區東涌逸東街逸東邨三號停車場內,對面為勤逸樓及傑逸樓,周邊被逸東(一)邨及逸東(二)邨包圍,為一個室內環狀公共運輸交匯處,現時有15條巴士路線以此為總站,另有1條巴士路線途經。.

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新大嶼山巴士37線

新大嶼山巴士37線是香港大嶼山東涌新市鎮一條來往逸東邨和迎東邨的巴士路線,而其特別服務路線新大嶼山巴士37P線是--由逸東邨(雍逸樓)往怡文中學或健東路的巴士路線。.

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新大嶼山巴士37H線

新大嶼山巴士路線37H是位於東涌的一條巴士線,由嶼巴營辦,於2015年10月10日開辨,來往迎東邨及北大嶼山醫院,途經東涌北(文東路)及東涌市中心(港鐵東涌站)。其兩個總站(迎東邨和北大嶼山醫院)旁設有市區的士和大嶼山的士上落客站和將會於短期內營運的專線小巴總站旁。 不同於其他途經北大嶼山醫院的巴士路線,此路線直達醫院一樓平台急症室入口,不前往逸東邨,方便往返該醫院求診或探病的東涌居民。.

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新大嶼山巴士37M線

新大嶼山巴士37M線是香港一條位於東涌的巴士線,來往港鐵東涌站和迎東邨,於2016年4月1日開辦。主要為東涌北公共屋邨迎東邨、私人住宅昇薈及東環之居民提供直達東涌市中心及接駁港鐵之服務。.

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新界區專線小巴402S線

新界區專線小巴402S線是由棉記運輸有限公司營運的一條通宵專線小巴路線,行走長亨及荃灣(眾安街),目前為青衣區唯一以荃灣作總站的常規通宵公共交通工具。.

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亦称为 E31。