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黄秀桥站

指数 黄秀桥站

桥站是一个京广线上的铁路车站,位于湖南省岳阳县黄秀桥乡,建于1937年,目前为四等站,邮政编码为414111。目前客运:不办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。.

3 关系: 荣家湾站Z12/13、Z14/11次列车1997年京广铁路荣家湾站列车相撞事故

荣家湾站

荣家湾站是一个京广线上的铁路车站,位于湖南省岳阳县荣家湾镇,建于1918年,目前为四等站,邮政编码为414100,建于1918年。目前不办理客货运业务,只办理列车通过、到发业务。 1997年4月29日10时48分,该站内曾发生324次旅客列车与818次旅客列车追尾冲突行车特大事故。这起行车事故共造成死亡126人,重伤48人,轻伤182人。站内树有该事故纪念碑,警醒后人。.

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Z12/13、Z14/11次列车

Z12/13、Z14/11次列车是中国铁路运行于辽宁省会沈阳至广东省会广州之间的特快旅客列车,自2014年12月10日起按现车次开行,由沈阳铁路局沈阳客运段负责客运任务。列车使用25T型客车,沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、霸徐铁路、京广铁路、广深铁路运行,全程3029公里,跨越辽宁、河北、天津、河南、湖北、湖南、广东6省1市。其中沈阳北站至广州东站运行30小时45分,使用车次为Z12/13次;广州东站至沈阳北站运行29小时27分,使用车次为Z14/11次。截至2010年,该列车已连续22年荣获铁道部授予的 “红旗列车”称号.

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1997年京广铁路荣家湾站列车相撞事故

1997年京广铁路荣家湾站列车相撞事故(又称荣家湾事件)发生于北京时间1997年4月29日10时48分,当时由郑州铁路局担当的324次旅客列车(昆明-郑州)在行至京广铁路荣家湾站时,与停在荣家湾站内4道的818次旅客列车(长沙-茶岭,由广州铁路集团担当)发生尾部冲突,造成126人死亡、230人受伤。这起事故源于信号工违章操作二极管封连装置,致使信号机错误显示,是中国铁路自1981年成昆铁路列车坠桥事故后最严重的事故。但当时媒体对此事故的报道甚少,直至2008年胶济铁路列车相撞事故发生后才被多数媒体提及。.

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